Stasiun Kereta Api Batulawang

Informasi Stasiun Batulawang

Nama stasiun
Batulawang
Kode stasiun
BTW
Provinsi
Jawa Barat
Daop / Divre
Daop II Bandung
Status sumber
Tidak beroperasi
Ketinggian
Belum tersedia

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Batulawang

Halte Batulawang (BTW) merupakan bekas perhentian kereta api nonaktif pada jalur sejarah Banjar–Pangandaran–Cijulang. Lokasinya berada di Desa Sukamukti, Kecamatan Pataruman, Kota Banjar, Jawa Barat. Perhentian ini tidak lagi memiliki jadwal kereta maupun fasilitas naik-turun penumpang.

Batulawang berbeda dari Stasiun Banjar yang masih menjadi stasiun penumpang aktif. Nama Batulawang juga berkaitan dengan kawasan terowongan rel bersejarah di awal ruas Banjar–Cijulang.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Batulawang

Lokasi: Jalan Desa Batulawang, Desa Sukamukti, Kecamatan Pataruman, Kota Banjar, Jawa Barat. Kode: BTW. Posisi rel: 6+257 lintas Banjar–Pangandaran–Cijulang. Stasiun ini nonaktif untuk perjalanan komersial.

Gunakan akses jalan yang diizinkan dan jangan menyamakan garis rel pada peta dengan jalur pejalan kaki. Pada lokasi historis, bangunan maupun lahan dapat memiliki pengelola atau pemilik tersendiri.

Sejarah Stasiun Batulawang

Jalur kereta Banjar–Cijulang dibangun untuk menghubungkan kawasan Priangan Timur dengan daerah pesisir Pangandaran. Halte Batulawang dibuka bersama ruas tersebut pada 15 Desember 1916, menjadi salah satu perhentian awal setelah Stasiun Banjar.

Jalur ini melintasi kontur yang menantang sehingga dibangun jembatan dan sejumlah terowongan. Di dekat bagian awal lintas terdapat Terowongan Batulawang yang juga dikenal dengan nama Philip, dengan panjang sekitar 281,5 meter. Infrastruktur historis ini tidak boleh dianggap terbuka untuk dilintasi wisatawan tanpa izin keselamatan.

Akibat penurunan permintaan dan persaingan transportasi jalan, jalur ditutup pada 1 Februari 1982. Upaya perbaikan sebagian petak Banjar–Banjarsari pada 1997 tidak berujung pada pembukaan layanan penumpang berkelanjutan.

Layanan Kereta Api di Stasiun Batulawang

Batulawang tidak melayani kereta penumpang maupun barang berjadwal. Kode BTW dan identifikasi historis 1922 tetap dicatat dalam inventaris jalur, tetapi tidak berlaku sebagai titik naik pada sistem tiket.

Reaktivasi koridor Banjar–Pangandaran kerap dibicarakan karena nilai konektivitas wisata dan sejarahnya. Namun rencana, survei dan penelusuran rel lama berbeda dari pengoperasian komersial. Jangan datang ke Batulawang dengan harapan ada kereta langsung menuju Pangandaran.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Batulawang

Halte Batulawang tidak mempunyai jadwal keberangkatan. Shortcode GAPEKA di bawah dipertahankan agar halaman tetap mengikuti struktur katalog stasiun, bukan sebagai bukti tersedia tiket dari BTW.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Batulawang

Tidak ada kedatangan kereta komersial di Batulawang. Untuk mencapai Sukamukti atau kawasan peninggalan rel, rencanakan transportasi jalan dari Banjar dan tidak menggunakan jembatan atau terowongan yang belum dinyatakan aman.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Urutan jalur sejarah bergerak dari Banjar melalui Batulawang, Gunung Cupu, Banjarsari, kemudian menuju kawasan Pangandaran dan Cijulang. Nama perhentian dalam daftar ini merupakan identitas bekas jaringan, bukan stasiun yang menerima penumpang masa kini.

Untuk perjalanan ke Pantai Pangandaran, gunakan stasiun penumpang aktif pada jaringan selatan Jawa sesuai tiket lalu lanjutkan menggunakan moda jalan yang tersedia.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Bekas perhentian tidak menyediakan loket, ruang tunggu, peron aktif, petugas boarding ataupun akses difabel. Dokumentasi yang tersedia tidak cukup untuk memastikan titik gerbang dan kondisi seluruh bangunan sehingga halaman tidak menampilkan koordinat pin presisi. Hormati kondisi lahan dan hindari memasuki peninggalan prasarana yang berpotensi berbahaya.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Batulawang

Apa kode bekas Halte Batulawang?

BTW, nomor inventaris 1922.

Di mana lokasi Halte Batulawang?

Di kawasan Desa Sukamukti, Kecamatan Pataruman, Kota Banjar, Jawa Barat.

Kapan jalur Banjar–Cijulang dibuka?

15 Desember 1916; halte Batulawang merupakan salah satu titik dalam jalur tersebut.

Apakah masih ada kereta Batulawang–Pangandaran?

Tidak. Jalur berhenti melayani sejak 1 Februari 1982.

Apakah Terowongan Batulawang masih bisa dilalui wisatawan?

Jangan menganggapnya akses wisata terbuka; kondisi keselamatan dan izin harus dipastikan melalui pengelola terkait.

Referensi dan Sumber Data

Jadwal, jenis layanan, pemberhentian, dan fasilitas dapat berubah mengikuti tanggal serta kebijakan operator. Pastikan nomor KA, tiket dan stasiun asal/tujuan pada sumber resmi. Kereta yang melintas atau berhenti teknis tidak selalu membuka layanan naik-turun penumpang.