Stasiun Kereta Api Blora

Profil dan Informasi Umum Stasiun Blora

Stasiun Blora (BLA) merupakan bekas stasiun nonaktif di Jalan Pemuda, Kedungjenar, Kabupaten Blora, Jawa Tengah. Pada masa kolonial stasiun menjadi bagian jaringan trem Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij (SJS) dan menghubungkan wilayah Blora dengan jalur ke Wirosari, Rembang dan Cepu.

Tidak ada jadwal kereta penumpang dari Blora (BLA) setelah stasiun dinonaktifkan. Penumpang yang ingin menuju Kabupaten Blora melalui kereta harus membedakan bekas Stasiun Blora dari Stasiun Cepu (CU), stasiun aktif yang berada di wilayah kabupaten yang sama.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Blora

Lokasi: Jalan Pemuda, Kelurahan Kedungjenar, Kecamatan Blora, Kabupaten Blora, Jawa Tengah. Kode stasiun: BLA. Posisi: km 104+200 lintas Demak–Purwodadi–Wirosari–Blora; 36+800 lintas Rembang–Blora–Cepu. Titik ini adalah bagian sejarah jalur dan tidak membuka boarding penumpang.

Penanda area stasiun tidak otomatis menunjukkan pintu masuk. Gunakan jalur pejalan kaki yang aman dan akses yang diizinkan, terutama jika lokasi telah berubah fungsi menjadi properti umum atau privat.

Sejarah Stasiun Blora

Stasiun Blora dibuka pada 1894 ketika SJS menyelesaikan jalur Wirosari–Blora pada 13 September 1894. Jaringan kemudian dikembangkan ke Cepu dan Rembang, memungkinkan pergerakan hasil hutan serta penumpang melalui kawasan yang memiliki tradisi pengolahan kayu jati.

Ruas Cepu–Blora dibuka pada 1 November 1901 dan Rembang–Blora pada 15 Juni 1902. Seiring peralihan moda ke kendaraan jalan, lalu lintas trem menurun dan stasiun ditutup pada 1987. Sebagian jalur dibongkar pada 1990-an; area emplasemen lama kemudian menjadi bagian Jalan Pemuda.

Layanan Kereta Api di Stasiun Blora

Stasiun Blora tidak melayani penumpang. Kode BLA serta identifikasi 3818 hanya digunakan untuk katalog historis. Stasiun tidak dapat dipilih sebagai tempat boarding, meskipun dulu mempunyai hubungan rel dengan Cepu dan Rembang.

Bangunan utama stasiun lama dilaporkan digunakan sebagai kios, sedangkan bekas depo lokomotif masih menyimpan ornamen roda bersayap PJKA. Penggunaan tempat sebagai kios bukan fungsi pelayanan perkeretaapian aktif.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Blora

Tidak ada kereta penumpang berangkat dari bekas Stasiun Blora. Shortcode GAPEKA di bawah dipertahankan sebagai standar struktur Station Wiki, bukan tanda ketersediaan tiket.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Blora

Tidak ada kedatangan kereta penumpang di Stasiun Blora. Jika tujuan akhir berada di pusat Blora, carilah kereta menuju Cepu atau stasiun aktif lain sesuai tiket, lalu gunakan transportasi jalan untuk mencapai lokasi tujuan.

Rute dan Koneksi Transportasi

Dalam sejarah rel, Blora merupakan pertemuan jalur dari Wirosari/Purwodadi, Rembang, dan Cepu Kota. Koridor-koridor tersebut tidak lagi menjadi jaringan penumpang yang dapat digunakan.

Stasiun Cepu (CU) aktif dan memiliki pilihan kereta antarkota serta lokal; keduanya berbeda lokasi dan kode. Pastikan tiket menggunakan stasiun yang masih membuka perhentian penumpang.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Blora

Apa kode bekas Stasiun Blora?

BLA, nomor identifikasi 3818.

Kapan Stasiun Blora ditutup?

Stasiun dinonaktifkan pada 1987.

Apakah bisa naik kereta dari pusat Kota Blora?

Tidak dari bekas Stasiun Blora. Pertimbangkan keberangkatan dari Stasiun Cepu atau stasiun aktif sesuai tiket.

Apa jalur sejarah yang melewati Blora?

Jalur trem menuju Wirosari/Purwodadi, Rembang, dan Cepu.

Peta Lokasi

Koordinat referensi -6.9712681, 111.4241204. Lokasi sejarah bukan tempat naik kereta saat ini.

Lihat lokasi di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

• Wikipedia — lokasi, kronologi dan bekas bangunan Stasiun Blora
• Bojonegoro History — perkembangan jaringan rel utara Jawa

Jadwal, peron, tiket, dan fasilitas dapat berubah mengikuti tanggal serta pengaturan operator. Pastikan pemberhentian komersial dari kanal resmi; kereta melintas atau berhenti teknis tidak selalu menerima naik-turun penumpang.