Informasi Stasiun Kandang Ampat
- Nama stasiun
- Kandang Ampat
- Kode stasiun
- KDP
- Provinsi
- Sumatera Barat
- Daop / Divre
- Divre II Sumatera Barat
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- Belum tersedia
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Kandang Ampat
Stasiun Kandang Ampat Stasiun Kandang Ampat (KDP) merupakan stasiun kelas III/kecil nonaktif di lintas rel bergerigi Kayu Tanam–Padang Panjang, Sumatera Barat. Dahulu stasiun ini digunakan untuk persilangan dan penyusulan rangkaian batu bara Ombilin yang menuruni jalur pegunungan menuju Pelabuhan Teluk Bayur. Status tidak aktif berarti tidak ada keberangkatan penumpang reguler dari Kandang Ampat kini.
- Kode stasiun: KDP
- Lokasi: Nagari Guguk, Kecamatan 2×11 Kayu Tanam, Kabupaten Padang Pariaman, Sumatera Barat
- Wilayah kerja: Divre II Sumatera Barat
- Ketinggian: Tidak dicantumkan secara konsisten
- Status layanan: Nonaktif; aktivitas batu bara berhenti sekitar awal 2003
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Kandang Ampat
Lokasi bekas emplasemen berada di Nagari Guguk, Kecamatan 2×11 Kayu Tanam, Padang Pariaman, sekitar km 65+413 pada lintas Teluk Bayur–Padang–Lubuk Alung–Sawahlunto. Medan sekitarnya adalah kawasan perbukitan dan lintas rel gigi. Penanda peta merujuk koordinat bangunan historis, bukan akses stasiun aktif.
Sejarah Stasiun Kandang Ampat
Kandang Ampat mempunyai tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, tetapi jalur 3 kini telah dicabut menurut catatan stasiun. Pada masa aktif, kereta barang dari pertambangan Ombilin bergerak menuju Teluk Bayur melewati lintas yang memerlukan lokomotif khusus untuk tanjakan. Aktivitas pengiriman batu bara berakhir sekitar awal tahun 2003, sedangkan pengoperasian ulang lintas bergigi mengalami kendala ketersediaan lokomotif BB204 yang sesuai. Riwayat layanan wisata di jalur yang berdekatan juga tidak boleh dianggap masih berjalan saat ini.
Layanan Kereta Api di Stasiun Kandang Ampat
Seluruh keterangan berikut historis. Tidak ada kereta penumpang atau barang berjadwal yang dapat dipastikan naik/turun atau bongkar muat secara aktif di Kandang Ampat pada 2026.
Fungsi angkutan pada masa beroperasi
| Layanan / jenis kereta | Relasi atau fungsi | Periode / ketentuan | Keterangan |
|---|---|---|---|
| Kereta barang batu bara Ombilin | Sawahlunto / Padang Panjang – Teluk Bayur | Historis, berakhir sekitar awal 2003 | Kandang Ampat sebagai stasiun persilangan/penyusulan pada lintas pegunungan. |
| Persilangan kereta pada lintas bergigi | Kayu Tanam – Padang Panjang | Historis, tidak aktif | Fungsi operasi untuk pengaturan rangkaian; bukan nama kereta penumpang yang dapat dipesan. |
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Kandang Ampat
Stasiun nonaktif. Shortcode dipertahankan sebagai komponen situs, tetapi tidak ada jadwal penumpang aktif yang boleh diasumsikan dari bekas emplasemen ini.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Kandang Ampat
Stasiun nonaktif. Shortcode dipertahankan sebagai komponen situs, tetapi tidak ada jadwal penumpang aktif yang boleh diasumsikan dari bekas emplasemen ini.
Rute dan Koneksi Transportasi
Posisi historisnya berada antara Kayu Tanam dan Padang Panjang dalam jaringan rel Sumatera Barat. Untuk perjalanan kereta aktif di wilayah tersebut, verifikasi KA Lembah Anai dan stasiun yang benar-benar dilayani. Jangan menganggap rel lama yang terlihat dapat dipakai menaiki kereta wisata.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Sumber mencatat tiga jalur awal dan satu peron sisi rendah. Jalur ketiga telah dicabut; bangunan serta fasilitas kereta barang lama tidak berfungsi sebagai layanan tiket dan ruang tunggu aktif. Tidak ada alasan untuk menjanjikan akses ke area rel lama tanpa izin pengelola.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Kandang Ampat
- Apakah Kandang Ampat masih aktif?
- Tidak. Fungsi pengaturan kereta batu bara telah berhenti sekitar awal 2003.
- Apa itu rel gigi di sekitar Kandang Ampat?
- Rel gigi membantu traksi lokomotif pada tanjakan curam jalur Kayu Tanam–Padang Panjang.
- Apakah wisata kereta Lembah Anai masih menuju Kandang Ampat?
- Jangan mengasumsikan demikian; layanan yang tersedia harus dicek menurut rute dan tanggal resmi.
- Apa kode stasiunnya?
- KDP.
Peta Lokasi
Penanda peta mengacu ke titik stasiun berdasarkan sumber. Akses jalan dan status fasilitas mengikuti ketentuan pengelola.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia: Stasiun Kandang Ampat, rel bergigi, kode, dan sejarah angkutan batu bara
- Arsip foto Wereldmuseum: emplasemen Kandang Ampat sebelum 1922
Catatan data: informasi jadwal perjalanan dapat berubah mengikuti GAPEKA dan pengumuman operator. Pemesanan yang tersedia untuk tanggal dan nomor kereta tertentu merupakan acuan akhir.