Stasiun Kereta Api Kranji

Profil dan Informasi Umum Stasiun Kranji

Stasiun Kereta Api Kranji berada di Jalan I Gusti Ngurah Rai, Kelurahan Kranji, Kecamatan Bekasi Barat, Kota Bekasi, Jawa Barat. Stasiun Kranji melayani KRL Commuter Line Cikarang pada sisi barat Kota Bekasi. Letaknya strategis bagi perjalanan ke Jakarta dan stasiun-stasiun Bekasi–Cikarang, tetapi kereta jarak jauh yang melintas di jalur terpisah tidak membuka layanan naik-turun di Kranji.

Kode pada sumber

KRI

Wilayah

KAI Commuter / Daop I Jakarta

Ketinggian

+18 m

Status

Melayani naik-turun penumpang KRL

Emplasemen memiliki empat jalur; dua di antaranya digunakan layanan KRL dan dua lainnya untuk kereta non-KRL yang melintas. Kegiatan penumpang menggunakan satu peron pulau yang tinggi pada bangunan stasiun yang telah ditata ulang.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Kranji

Lokasi dan Akses Stasiun Kranji

Stasiun Kranji (KRI) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kelurahan Kranji, Kecamatan Bekasi Barat, Kota Bekasi, Jawa Barat. Berada pada ketinggian +18 meter di atas permukaan laut, stasiun ini merupakan yang paling barat di Kota Bekasi dan Jawa Barat untuk lintas Rajawali–Cikampek. Selain itu, stasiun ini juga merupakan stasiun paling utara di Jawa Barat. Stasiun Kranji hanya melayani rute KRL Commuter Line jalur Bekasi yang dimulai dari Stasiun Jakarta Kota hingga Stasiun Bekasi.

Stasiun ini penting karena menghubungkan Bekasi dengan wilayah lain di Jabodetabek melalui jalur kereta api. Meskipun berada di wilayah yang lebih kecil dibandingkan stasiun lain di Jakarta, perannya tidak bisa diremehkan dalam memfasilitasi mobilitas penduduk.

Akses masuk berada di Jalan I Gusti Ngurah Rai. Penumpang perlu memperhatikan arus kendaraan dan jembatan penyeberangan sekitar. Kawasan Kranji dilayani angkutan jalan setempat; titik berhenti angkutan dan perjalanan dari lokasi penjemputan harus diperiksa sesuai kondisi terkini.

Sejarah Stasiun Kranji

Sejarah Stasiun Kranji

Stasiun Kranji memiliki sejarah yang cukup panjang dalam jaringan kereta api di Indonesia. Sebelum era KRL Commuter Line, stasiun ini melayani kereta lokal yang menghubungkan berbagai wilayah di sekitar Bekasi. Namun, dengan peningkatan layanan KRL, Stasiun Kranji telah bertransformasi menjadi salah satu titik penting dalam sistem transportasi kereta api commuter di Jabodetabek.

Sebelumnya, di arah barat stasiun ini, terdapat Stasiun Rawabebek yang kini sudah dibongkar karena okupansi yang minim. Stasiun Kranji sendiri mengalami berbagai renovasi untuk meningkatkan kapasitas dan kualitas layanan kepada penumpang.

Bangunan baru Kranji mulai digunakan pada 8 Januari 2019 sebagai bagian dari penataan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang. Pola peronnya berubah dari dua peron sisi menjadi satu peron pulau, sementara bangunan lama tidak lagi digunakan untuk aktivitas utama penumpang.

Layanan Kereta Api di Stasiun Kranji

Layanan Kereta Api di Stasiun Kranji

Pilihan angkutan umum meliputi beberapa moda dan trayek. Pastikan rute, halte, dan waktu operasional melalui penyedia layanan.

Commuter Line Cikarang (half racket)

• Relasi Perjalanan: Cikarang – Bekasi – Tambun (sebagian jadwal) – Angke
• Keterangan: Via Manggarai, Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari) via Pasar Senen

Commuter Line Cikarang (full racket)

• Relasi Perjalanan: Cikarang – Bekasi – Tambun (sebagian jadwal) – Kampung Bandan
• Keterangan: Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Pasar Senen, perjalanan searah jarum jam via Manggarai

Hanya Commuter Line Cikarang yang berhenti komersial di Kranji. Ada beberapa pola perjalanan, yakni layanan dari Bekasi atau Cikarang menuju Angke maupun Kampung Bandan, dengan perbedaan jalur melalui Manggarai atau Pasar Senen.

Commuter Line Cikarang — pilihan pola perjalanan

Nama lintasan sama, tetapi tidak semua perjalanan mengitari rute yang identik. Tujuan seperti Bekasi, Tambun, Cikarang, Angke atau Kampung Bandan mengikuti nomor perjalanan masing-masing.

Daftar layanan menjelaskan nama dan pola rute, bukan waktu kedatangan per menit. Informasi operasional mengikuti GAPEKA 2025 dan perlu dicek kembali untuk tanggal perjalanan; GAPEKA 2026 direncanakan mulai 1 Desember 2026.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Kranji

Keberangkatan KRL pada komponen berikut merupakan data tersimpan di situs, bukan pelacakan langsung. Pastikan nomor kereta, tujuan dan hari operasi pada kanal KAI Commuter.

Jadwal Keberangkatan dan Kedatangan KRL di Stasiun Kranji Paling Pagi dan Malam

Waktu dari snapshot internal 2026-11-02 yang ditandai stale, bukan jadwal aktual hari ini. Jam time_est berarti waktu layanan tercatat di stasiun, bukan jam tiba di tujuan.

Informasi pembaruan pada jadwal KRL Kranji dan KAI Commuter.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Kranji

Periksa arah perjalanan dan peron sebelum menjemput; keterlambatan aktual dapat berbeda dari jadwal yang disimpan.

Rute dan Koneksi Transportasi

Pilihan Angkutan Umum di Sekitar Stasiun Kranji

Sejumlah kode trayek yang pernah melayani kawasan Kranji meliputi: K02, K10, K30, K31, dan M19. Ini adalah daftar kode yang tercantum di FAQ lama, bukan kepastian rute yang saat ini masih beroperasi. Titik naik dan tujuan harus diverifikasi langsung.

Di sebelah barat, stasiun berikutnya adalah Cakung; ke timur menuju Bekasi, Bekasi Timur, Tambun dan Cikarang. Untuk jadwal rinci berdasarkan nomor KA, buka jadwal KRL Stasiun Kranji. Informasi jalur Jabodetabek juga tersedia dalam panduan Commuter Line Jabodetabek.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Foto dan Dokumentasi Stasiun Kranji

Bangunan dan Tata Letak Stasiun Kranji

Sejak 8 Januari 2019, Stasiun Kranji telah menggunakan bangunan baru yang lebih modern dan minimalis. Bangunan baru ini menggantikan bangunan lama yang terletak di bawahnya. Arsitektur bangunan baru ini dirancang dengan gaya futuristik yang tidak hanya meningkatkan estetika tetapi juga kenyamanan penumpang.

Bangunan lama stasiun kini tidak lagi digunakan. Tata letak stasiun diubah dari dua jalur yang diapit peron sisi menjadi dua jalur dengan peron pulau di tengahnya. Uji coba ini dilakukan dalam rangka pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api, dengan sepasang jalur untuk melayani KRL dan sepasang lainnya untuk kereta api jarak jauh/non-KRL. Pengaturan ini memungkinkan kelancaran operasional kereta api tanpa mengganggu satu sama lain.

Profil stasiun mencantumkan parkir, ruang tunggu, lift, eskalator, jalur aksesibilitas, mesin tiket, loket, toilet, musala, pengisian daya, Wi-Fi dan sejumlah fasilitas komersial. Untuk kondisi lift, pintu akses, dan bantuan khusus, pastikan ketersediaan pada saat kunjungan.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Kranji

Apakah Stasiun Kranji masih melayani penumpang?

Ya, tetapi hanya layanan KRL yang benar-benar mencantumkan stasiun ini sebagai tempat berhenti.

Apakah semua kereta yang melintasi stasiun bisa dinaiki?

Tidak. Kereta yang hanya melintas atau berhenti untuk kepentingan operasi tidak dapat diperlakukan sebagai layanan penumpang.

Bagaimana memeriksa jadwal terkini?

Periksa jadwal untuk tanggal dan arah perjalanan pada kanal KAI Commuter. Jangan mengandalkan data arsip sebagai posisi kereta real-time.

Peta Lokasi

Peta ini menunjukkan koordinat stasiun. Periksa pintu masuk, jalur berjalan kaki, dan peron yang digunakan sesuai kebutuhan.

Buka di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

• Wikipedia bahasa Indonesia: Stasiun Kranji
• Jadwal KRL Kranji yang tersimpan di JadwalKeretaApi