Informasi Stasiun Notog
- Nama stasiun
- Notog
- Kode stasiun
- NTG
- Provinsi
- Jawa Tengah
- Daop / Divre
- Daop V Purwokerto
- Status sumber
- Beroperasi
- Ketinggian
- 25.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Notog
Stasiun Notog (NTG) merupakan stasiun kelas III/kecil Daerah Operasi V Purwokerto di Kabupaten Banyumas. Stasiun tetap menjadi bagian jalur ganda Purwokerto–Kroya, tetapi tidak melayani penumpang naik-turun. Kawasan ini dikenal dengan terowongan, jembatan Sungai Serayu, serta bangunan stasiun peninggalan masa kolonial.
Kode: NTG. Status: aktif untuk penyusulan atau pengaturan perjalanan, bukan pemberhentian penumpang. Lokasi: Jalan Balai Desa, Desa Notog, Kecamatan Patikraja, Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah 53171.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Notog
Stasiun berada di Jalan Balai Desa, Desa Notog, Kecamatan Patikraja, Kabupaten Banyumas 53171, sekitar km 358+378 lintas Cikampek–Cirebon–Purwokerto–Kroya. Koordinat -7.483611, 109.209444 dan elevasi +25 meter tercantum pada halaman sumber. Lokasi peta tidak berarti loket tiket tersedia di Notog.
Sejarah Stasiun Notog
Stasiun Notog dahulu mempunyai tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Proyek penggandaan lintas Purwokerto–Kroya menambah menjadi empat jalur, dengan jalur 2 untuk arah Purwokerto dan jalur 3 untuk arah Kroya. Jalur ganda diuji mulai 28 Januari 2019; pengalihan ke terowongan dan jembatan baru berlangsung 15 Februari 2019, lalu jalur ganda terhubung pada 5 Maret 2019. Terowongan Notog dan Kebasen lama, yang berasal dari era Staatsspoorwegen tahun 1915, tidak lagi digunakan sebagai rute utama dan dipelihara sebagai peninggalan; bangunan stasiun lama juga dipertahankan.
Layanan Kereta Api di Stasiun Notog
Sumber Stasiun Notog menegaskan bahwa tidak ada layanan kereta yang berhenti secara komersial, kecuali berhenti untuk penyusulan bila pengaturan perjalanan memerlukannya. Persilangan antarkereta yang dulu diperlukan menjadi berkurang setelah jalur ganda 2019. Tabel berikut membedakan fungsi operasi dari kereta penumpang dengan tiket.
Pengaturan dan penyusulan kereta (operasional teknis)
Kereta yang berhenti karena instruksi petugas perjalanan tidak membuka layanan naik-turun penumpang di Notog.
Kegiatan dan fungsi |
Jenis |
Relasi / lokasi |
Keterangan status |
|---|---|---|---|
Penyusulan perjalanan KA |
Teknis operasional |
Emplasemen Notog, jalur ganda Purwokerto–Kroya |
Dapat dilakukan sesuai kebutuhan pengaturan lalu lintas, bukan pemberhentian komersial. |
Pengaturan dua jalur lurus |
Teknis prasarana |
Jalur 2 arah Purwokerto; jalur 3 arah Kroya |
Jalur ganda beroperasi sejak 2019 dan memisahkan arus kedua arah. |
Jalur dan terowongan lama (historis)
Peninggalan rel yang sudah dialihkan menjadi konteks sejarah, bukan jalur wisata atau lintas penumpang baru.
Kegiatan dan fungsi |
Jenis |
Relasi / lokasi |
Keterangan status |
|---|---|---|---|
Trase Terowongan Notog–Kebasen lama |
Prasarana historis |
Notog–Kebasen |
Terowongan lama tidak lagi dipakai sebagai lintas utama sejak pengalihan 2019. |
Acuan GAPEKA: pada 10 November 2026 tidak ada layanan penumpang yang dapat dipesan dengan asal atau tujuan Notog. GAPEKA 2026 dijadwalkan berlaku pada 1 Desember 2026, tetapi tidak menjadi bukti bahwa stasiun teknis ini membuka layanan naik-turun. Baris tabel tidak berisi jam keberangkatan.
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Notog
Stasiun ini tidak melayani keberangkatan penumpang reguler. Shortcode berikut tetap dipertahankan sebagai bagian struktur data situs.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Notog
Hentian teknis untuk pengaturan perjalanan tidak sama dengan layanan kedatangan penumpang.
Rute dan Koneksi Transportasi
Di arah barat jalur menuju Purwokerto; ke timur melalui kawasan Kebasen menuju Kroya. Kereta antarkota yang lewat Notog tidak membuka layanan tiket di stasiun ini. Dua terowongan lama dan jembatan merupakan bagian sejarah prasarana, bukan akses pejalan kaki yang dapat digunakan tanpa izin.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Bangunan lama stasiun masih dipertahankan, dengan empat jalur dan dua peron menurut inventaris. Ada simbol fasilitas musala dan toilet, namun tidak berarti loket atau fasilitas tersebut dibuka untuk calon penumpang, karena Stasiun Notog tidak melayani penumpang. Jangan memasuki jalur atau terowongan lama tanpa izin pengelola.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Notog
Apakah Stasiun Notog menerima penumpang?
Tidak. Stasiun ini tidak menjadi tempat naik-turun penumpang reguler dalam GAPEKA 2025.
Apakah jalur Notog–Kebasen masih melewati terowongan lama?
Tidak sebagai lintas utama; trase dialihkan ke terowongan dan jembatan baru pada 2019.
Peta Lokasi
Peta menandai lokasi kompleks stasiun menurut sumber; bukan pintu masuk umum atau lokasi pelayanan tiket.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia: Stasiun Notog, revisi Mei 2026 — identitas, sejarah, fungsi prasarana atau GAPEKA; diperiksa 10 November 2026.
- KAI: jadwal GAPEKA 2026 mulai Desember — identitas, sejarah, fungsi prasarana atau GAPEKA; diperiksa 10 November 2026.