Stasiun Kereta Api Padayungan

Profil dan Informasi Umum Stasiun Padayungan

Padayungan (PDY) tercatat sebagai bekas halte perkeretaapian di Jawa Barat. Penelusuran sejarah jalur Tasikmalaya–Singaparna menyebut Padayungan sebagai tempat penampungan batu bara yang pernah terhubung dengan perjalanan kereta barang. Halte ini berbeda dengan Pasar Rel di kawasan Cilembang dan tidak menyediakan keberangkatan kereta penumpang aktif.

Kode: PDY. Status: nonaktif, bekas halte barang di jalur Tasikmalaya–Singaparna. Wilayah: Kawasan Tasikmalaya, Jawa Barat.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Padayungan

Sumber koran Pikiran Rakyat tahun 2020 menyebut adanya halte batu bara di Padayungan pada jalur Tasikmalaya–Singaparna, tetapi tidak menyebut alamat bangunan atau koordinat bekas peron secara spesifik. Karena posisi persisnya tidak dapat diverifikasi dari sumber primer, artikel tidak memasang pin Google Maps maupun petunjuk akses yang berpotensi keliru.

Sejarah Stasiun Padayungan

Jaringan lama Tasikmalaya–Singaparna pernah melayani perjalanan masyarakat dan angkutan komoditas. Peliputan sejarah Pasar Rel Tasikmalaya pada 12 Februari 2020 mengutip ingatan warga tentang kereta yang masih melewati jaringan tersebut pada dekade 1970-an, antara lain membawa batu bara dari halte di Padayungan sebagai gudang penampungan. Sumber tidak memberikan tanggal pembukaan, tahun penutupan khusus Padayungan, atau nomor kereta yang dapat diverifikasi.

Layanan Kereta Api di Stasiun Padayungan

Tidak ada perjalanan penumpang atau barang aktif dengan asal maupun tujuan Padayungan pada GAPEKA 2025. Satu fungsi yang mempunyai dukungan sumber jelas adalah pengumpulan dan pengiriman batu bara pada masa jalur lama masih digunakan. Tabel ini adalah arsip historis, bukan layanan angkutan yang tersedia saat ini.

Angkutan batu bara melalui Padayungan (historis)

Keterangan menggambarkan fungsi halte sebagai tempat penampungan barang; tidak ada jam, nomor KA maupun kapasitas yang dapat diperiksa.

Periode GAPEKA: tidak ada pelayanan naik-turun penumpang di stasiun ini yang dapat dipesan pada GAPEKA 2025. GAPEKA 2026 mulai berlaku 1 Desember 2026, tetapi perubahan jadwal tidak berarti membuka kembali halte nonaktif atau pemberhentian teknis sebagai stasiun penumpang.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Padayungan

Tidak ada keberangkatan penumpang yang dapat dipesan dari lokasi ini. Shortcode berikut dipertahankan sebagai bagian struktur data situs.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Padayungan

Kereta yang melintas atau berhenti teknis tidak otomatis menjadi layanan kedatangan penumpang.

Rute dan Koneksi Transportasi

Bekas jalur Padayungan berkaitan dengan hubungan kota Tasikmalaya menuju Singaparna. Jalur tersebut bukan rute angkutan penumpang yang berjalan pada 2026. Penumpang yang membutuhkan perjalanan antarkota perlu menggunakan stasiun aktif dengan nama yang tepat, bukan bekas halte ini.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Tidak ada verifikasi yang cukup mengenai sisa bangunan, peron, gudang maupun fasilitas penumpang bekas Halte Padayungan. Data historis menyebut fungsi gudang penampungan, bukan bukti bahwa gudang saat ini masih digunakan.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Padayungan

Apakah Padayungan merupakan stasiun penumpang aktif?

Tidak. Inventaris menyebutnya tidak beroperasi, dan bukti sejarah yang ditemukan berhubungan dengan angkutan batu bara.

Di mana tepatnya bekas Halte Padayungan?

Sumber sejarah menempatkannya dalam jalur Tasikmalaya–Singaparna, tetapi koordinat bangunan belum cukup pasti untuk ditampilkan.

Referensi dan Sumber Data

• Pikiran Rakyat, 12 Februari 2020: sejarah Pasar Rel Tasikmalaya dan halte batu bara Padayungan — identitas, riwayat dan status operasional; diperiksa 10 November 2026.