Stasiun Kereta Api Pajarakan

Profil dan Informasi Umum Stasiun Pajarakan

Bekas Halte Pajarakan (PJK), dahulu ditulis Padjarakan, merupakan perhentian pada jaringan trem Probolinggo Stoomtram Maatschappij (PbSM). Lokasi ini bukan halte angkutan jalan masa kini dan tidak lagi melayani naik-turun penumpang kereta. Namanya juga perlu dibedakan dari Pajarakanpasar, yang dahulu merupakan perhentian terpisah.

Kode: PJK. Status: nonaktif, bekas perhentian trem Probolinggo–Paiton. Wilayah: Jawa Timur, Kabupaten Probolinggo, Kecamatan Pajarakan.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Pajarakan

Inventaris lintas Probolinggo–Paiton menempatkan Pajarakan di Jalan Raya Panglima Sudirman, Sukomulyo, Kecamatan Pajarakan, Kabupaten Probolinggo, sekitar km 21+310. Pajarakanpasar pada km 20+780 merupakan lokasi lain, sehingga titik keduanya tidak boleh dipertukarkan. Koordinat bangunan atau bekas peron Pajarakan belum dapat diverifikasi secara presisi; karena itu tidak ditambahkan pin peta.

Sejarah Stasiun Pajarakan

Perusahaan PbSM mengembangkan jalur trem Probolinggo menuju Gending, Pajarakan, Kraksaan, dan Paiton pada akhir abad ke-19. Penelitian sejarah Nanang Setiawan mengidentifikasi Pajarakan sebagai stopplaats sekaligus uitwijkplaats, yaitu tempat perhentian dan pengaturan berpapasan. Lintas Gending–Jabung dibuka pada 1 Mei 1897, sedangkan perpanjangan Jabung–Paiton menyusul pada 22 Juni 1898. Jalur secara keseluruhan tidak lagi dioperasikan pada paruh kedua abad ke-20; sumber berbeda tentang tahun penutupan tepat setiap perhentian.

Layanan Kereta Api di Stasiun Pajarakan

Tidak ada layanan trem maupun kereta berjadwal yang berhenti di Pajarakan dalam GAPEKA 2025. Identitas Pajarakan dalam catatan sejarah lebih kuat sebagai perhentian dan titik operasi, bukan sebagai terminal besar dengan kereta bernama tertentu. Tabel di bawah menempatkan kegiatan historis sesuai fungsinya.

Trem lokal lintas Probolinggo–Paiton (historis)

Rute lama ditampilkan untuk memahami jalur PbSM, bukan jadwal kereta yang masih dapat dibeli.

Operasi trem dan pengangkutan komoditas (historis)

Fungsi pengaturan operasi dan pengangkutan gula tidak sama dengan layanan angkutan barang aktif.

Acuan GAPEKA: layanan pada tabel ini seluruhnya historis atau teknis, tidak dapat dipesan saat GAPEKA 2025. KAI mengumumkan GAPEKA 2026 mulai 1 Desember 2026; perubahan jadwal tersebut tidak berarti jalur nonaktif dibuka kembali. Tabel layanan tidak menyajikan waktu keberangkatan aktual.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Pajarakan

Tidak ada keberangkatan penumpang aktif dari bekas stasiun ini. Komponen data tetap dipertahankan untuk konsistensi situs, bukan sebagai bukti tiket tersedia.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Pajarakan

Tidak ada kedatangan penumpang reguler di stasiun nonaktif ini. Data historis dan jadwal aktif harus dibedakan.

Rute dan Koneksi Transportasi

Jaringan lama Pajarakan mengarah ke Gending dan Probolinggo di barat serta Kraksaan dan Paiton di timur. Ini bukan sambungan kereta aktif; perjalanan saat ini dilakukan melalui moda jalan atau stasiun aktif yang melayani daerah lain.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Tidak tersedia verifikasi bahwa bangunan halte, loket, peron, atau sepur simpang masih dapat digunakan. Identitas historis tidak boleh dipakai sebagai petunjuk untuk memasuki bidang rel atau fasilitas milik pihak lain.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Pajarakan

Apakah Halte Padjarakan sama dengan Pajarakan?

Ya, Padjarakan merupakan ejaan lama; kode yang tercatat untuk Pajarakan adalah PJK.

Apakah ada kereta dari Pajarakan ke Paiton sekarang?

Tidak. Jalur trem Probolinggo–Paiton sudah lama tidak beroperasi.

Referensi dan Sumber Data

• Studi sejarah PbSM oleh Nanang Setiawan (Pangadereng, 2022) — identitas, sejarah atau jenis layanan.
• Inventaris jalur Probolinggo–Paiton, lokasi Pajarakan PJK — identitas, sejarah atau jenis layanan.