Stasiun Kereta Api Tarik

Informasi Stasiun Tarik

Nama stasiun
Tarik
Kode stasiun
TRK
Provinsi
Jawa Timur
Daop / Divre
Daop VIII Surabaya
Status sumber
Beroperasi
Ketinggian
16.00 mdpl

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Tarik

Stasiun Kereta Api Tarik dikenal dengan kode TRK. Stasiun Tarik (TRK) merupakan stasiun kelas II di Kecamatan Tarik, Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur, dalam Daop VIII Surabaya. Fungsinya sebagai simpul jalur Surabaya–Kertosono serta percabangan menuju Sidoarjo lewat Tulangan, dengan layanan naik-turun penumpang kereta lokal dan Commuter Line.

Dalam katalog, lokasi tercatat di Tarik, Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur pada ketinggian 16 m. Profil ini membedakan pemberhentian penumpang aktif, operasi khusus, dan sejarah lintas lama.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Tarik

Stasiun berada di Desa Tarik, Kecamatan Tarik, sekitar sisi timur Jalan Raya Balongbendo–Tarik. Untuk naik-turun kereta, pastikan pintu pada bangunan operasional yang baru; bangunan lama masih dipertahankan tetapi bukan lokasi utama layanan. Akses angkutan pengumpan lokal perlu dikonfirmasi sebelum perjalanan.

Sejarah Stasiun Tarik

Percabangan menuju Sidoarjo melalui Tulangan yang sempat tidak aktif sejak 1972 dibuka kembali pada 2014 dalam penataan jalur akibat banjir lumpur Sidoarjo. Per 1 Desember 2023, jalur ganda Mojokerto–Sepanjang mulai dioperasikan; emplasemen Tarik diubah menjadi lima jalur dengan jalur 1 untuk arah Solo dan jalur 3 arah Surabaya. Bangunan baru, peron tinggi, dan jembatan penyeberangan mendukung perjalanan penumpang.

Layanan Kereta Api di Stasiun Tarik

Artikel Stasiun Tarik menyebut layanan Commuter Line berdasarkan GAPEKA 2025 revisi 1 Juli 2025. Tabel memuat variasi relasi yang benar-benar ditampilkan sumber; satu nama kereta dapat memiliki lebih dari satu tujuan akhir. Jam dan keberlakuan perjalanan tertentu perlu diperiksa pada operator untuk 9 November 2026.

Commuter Line Jenggala

Jenggala menghubungkan Mojokerto dengan lintas ke kawasan Gresik dan memiliki alternatif melalui Krian–Wonokromo atau Tulangan–Sidoarjo. Pola Babat tidak sama dengan pola Indro.

Nama KA/kegiatan
Kelas/jenis
Relasi/lintas
Keterangan/status
Lokal/komuter
Indro–Mojokerto via Krian–Wonokromo
Pola yang tercatat khusus perjalanan siang pada rujukan GAPEKA 2025
Lokal/komuter
Indro–Mojokerto via Tulangan–Sidoarjo
Pola dan arah bergantung jadwal; melewati cabang Sidoarjo
Lokal/komuter
Babat–Mojokerto via Krian–Wonokromo
Pola perjalanan sore/pagi tertentu; tidak semua perjalanan sampai Babat

Commuter Line Penataran

Pola lingkar searah jarum jam melewati Malang, Blitar, dan Kertosono; beberapa perjalanan hanya menempuh sebagian lintasan.

Nama KA/kegiatan
Kelas/jenis
Relasi/lintas
Keterangan/status
Lokal/komuter
Surabaya Kota–Surabaya Kota (lintas lingkar)
Searah jarum jam melalui Malang–Blitar–Kertosono
Lokal/komuter
Malang–Surabaya Kota
Perjalanan parsial dengan tujuan akhir Malang pada pola yang dicantumkan
Lokal/komuter
Blitar–Surabaya Kota
Perjalanan parsial via Kertosono
Lokal/komuter
Kertosono–Surabaya Kota
Perjalanan parsial, tidak seluruh lintas lingkar

Commuter Line Dhoho

Dhoho berputar dengan arah kebalikan dari Penataran; rute dan tujuan akhir perlu dibaca bersama nomor perjalanan.

Nama KA/kegiatan
Kelas/jenis
Relasi/lintas
Keterangan/status
Lokal/komuter
Surabaya Kota–Surabaya Kota (lintas lingkar)
Berlawanan arah jarum jam melalui Kertosono–Blitar–Malang
Lokal/komuter
Malang–Surabaya Kota
Perjalanan parsial via Kertosono–Blitar
Lokal/komuter
Blitar–Surabaya Kota
Perjalanan parsial via Kertosono
Lokal/komuter
Kertosono–Surabaya Kota
Perjalanan parsial, mengikuti pengaturan jadwal

Pemisahan layanan: kategori barang, teknis, historis, dan rencana yang tidak terverifikasi tidak disajikan sebagai pemberhentian penumpang aktif. Tabel di atas menjelaskan nama dan rute layanan, bukan jam berangkat. Perubahan GAPEKA 2026 yang diumumkan mulai 1 Desember 2026 belum merupakan jadwal aktif pada 9 November 2026.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Tarik

Arsip keberangkatan berikut, apabila tersedia dalam database, tidak selalu merupakan jadwal perjalanan real-time. Periksa tanggal dan nomor KA pada operator.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Tarik

Arsip kedatangan berbeda dari pemantauan waktu nyata; nomor KA dan arah perjalanan harus disesuaikan dengan tiket.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Tarik menjadi simpul lintas ke Mojokerto–Kertosono, ke Krian–Surabaya, dan ke Sidoarjo melalui Tulangan. Perpindahan antarkereta lokal mengikuti informasi tujuan dan peron, bukan sekadar arah geografis. Kereta antarkota yang melintas langsung tidak boleh diklaim berhenti komersial di Tarik.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Menurut sumber stasiun, emplasemen memiliki lima jalur dan empat peron, termasuk peron tinggi yang telah diperpanjang. Bangunan baru memiliki jembatan penyeberangan antarsisi peron. Infobox juga menampilkan parkir, ruang tunggu, loket, pusat informasi, musala, toilet, ruang menyusui, dan pengisian daya; kondisi aktualnya tetap mengikuti petugas.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Tarik

Kereta apa yang berhenti di Tarik?

Commuter Line Jenggala, Penataran dan Dhoho tercantum dalam GAPEKA 2025 yang dirujuk Wikipedia.

Apakah Jenggala selalu ke Indro?

Tidak. Ada pola Indro, Babat, serta lintas lewat Krian atau Tulangan sesuai nomor perjalanan.

Apakah Tarik melayani kereta antarkota?

Wikipedia menyebut layanan naik-turun reguler Tarik berfokus pada kereta lokal; kereta antarkota yang melintas tidak otomatis berhenti.

Peta Lokasi

Koordinat Tarik diverifikasi dari informasi lokasi stasiun pada sumber identitas yang disebutkan.

Buka di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

Tanggal acuan layanan: GAPEKA 2025 dan revisinya sebagaimana tercantum pada sumber per 9 November 2026; beberapa sumber historis lebih lama diberi label. Jadwal per tanggal dan perubahan operator harus dikonfirmasi melalui kanal resmi KAI atau KAI Commuter.