Informasi Stasiun Ujung
- Nama stasiun
- Ujung
- Kode stasiun
- UJ
- Provinsi
- Jawa Timur
- Daop / Divre
- Daop VIII Surabaya
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- 0.83 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Ujung
Stasiun Kereta Api Ujung (UJ) adalah bekas stasiun trem di Jalan Pati Unus, Ujung, Semampir, Kota Surabaya, Jawa Timur. Stasiun ini dahulu merupakan terminus jaringan trem di sisi utara Surabaya, tidak jauh dari Pelabuhan Ujung dan kawasan industri maritim. Statusnya nonaktif sejak sekitar 1975–1978, sehingga bukan tempat naik kereta ataupun trem sekarang.
- Kode stasiun: UJ
- Status: Nonaktif — bekas stasiun trem Surabaya
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Ujung
Bekas lokasi stasiun berada di kawasan Jalan Pati Unus, dekat pelabuhan dan instalasi maritim. Lingkungan ini bukan kawasan stasiun penumpang aktif. Titik Google Maps dalam artikel merupakan penanda lokasi historis, bukan rekomendasi memasuki area pelabuhan, fasilitas industri ataupun instalasi militer.
Sejarah Stasiun Ujung
Rute awal trem dibuka pada 10 Desember 1889 melalui hubungan Ujung–Fort Prins Hendrik oleh Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS). Madoera Stoomtram Maatschappij (MT) kemudian menjalankan hubungan operasional ke pelabuhan Madura serta menyediakan fasilitas emplasemen, dengan pembagian peran: MT mengelola bangunan/stasiun sementara OJS mengoperasikan sarana trem uap. Bangunan stasiun yang lebih permanen dibuka pada 1 Mei 1927. Pada akhirnya jaringan trem Surabaya berangsur dihentikan pada rentang 1975–1978.
Layanan Kereta Api di Stasiun Ujung
Semua layanan yang terkait Stasiun Ujung bersifat historis. Sumber membedakan trem uap, fungsi stasiun terminus, dan hubungan transportasi pelabuhan, tetapi tidak memberi jadwal nama rangkaian komersial. Tabel tidak memasukkan nama kereta modern yang masih beroperasi di Surabaya.
Trem Uap dan Hubungan Pelabuhan (Historis)
Ujung berada di dekat pelabuhan dan menjadi titik terhubungnya beberapa moda masa lalu. Layanan dalam tabel tidak dapat dipesan sekarang.
| Nama layanan / fungsi | Jenis / kelas | Relasi / lintas | Status dan keterangan |
|---|---|---|---|
| Trem uap Oost-Java Stoomtram Maatschappij | Trem uap penumpang historis | Ujung – Fort Prins Hendrik – jaringan trem Surabaya | Lintas awal dibuka 1889; berakhir pada 1970-an. Nama perjalanan dan kelas individual tidak terverifikasi. |
| Simpul Madoera Stoomtram Maatschappij | Operasi emplasemen dan hubungan antarmoda historis | Kawasan Stasiun Ujung – Pelabuhan Ujung / hubungan ke Madura | MT mengelola emplasemen dan fasilitas; penyeberangan perahu tidak setara layanan kereta aktif. |
| Akses jalur jaringan OJS ke Wonokromo Kota | Lintas trem kota historis | Ujung – Wonokromo Kota – kawasan Surabaya | Bagian jaringan trem yang sudah tidak beroperasi; perhentian spesifik berbeda menurut era operasi. |
Daftar di atas menjelaskan jenis layanan/fungsi, tidak menyalin jadwal per menit. Untuk perjalanan saat ini, periksa tanggal, nomor KA, dan daftar stop resmi sebelum membeli tiket.
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Ujung
Tidak ada keberangkatan kereta atau trem penumpang dari bekas Stasiun Ujung. Jadwal di bawah hanya shortcode templat yang dipertahankan, bukan jaminan perjalanan tersedia.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Ujung
Tidak ada kedatangan trem aktif ke Ujung. Penumpang modern tidak dapat menyamakan catatan terminus sejarah dengan jaringan kereta api yang masih beroperasi di Surabaya.
Rute dan Koneksi Transportasi
Secara historis, hubungan trem ke pusat kota dan Wonokromo Kota pernah terhubung dengan wilayah pelabuhan. Jaringan itu telah ditutup. Untuk menggunakan kereta saat ini, pembaca dapat melihat Stasiun Wonokromo aktif dan memilih stasiun yang melayani tiket.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Kompleks stasiun dahulu memiliki dua jalur dan berbagai fasilitas operasi pengangkutan. Tidak ditemukan bukti loket atau peron aktif pada masa sekarang; kawasan pelabuhan dan pangkalan laut di sekitarnya memiliki ketentuan akses sendiri yang harus dihormati.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Ujung
Apakah Stasiun Ujung masih aktif?
Tidak. Ini bekas terminus trem yang tutup pada rentang 1975–1978.
Apakah sama dengan Pelabuhan Ujung?
Tidak. Pelabuhan adalah lokasi angkutan laut; stasiun trem bersejarah yang dibahas berada di kawasan sekitarnya.
Apakah trem Surabaya masih berjalan ke Ujung?
Tidak ada layanan trem komersial yang dapat dinaiki dari bekas stasiun ini.
Peta Lokasi
Peta ini menunjukkan titik referensi Stasiun Ujung pada koordinat -7.202611, 112.736556. Pada stasiun yang sudah ditutup, titik ini bukan pintu masuk layanan kereta penumpang.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia – Stasiun Ujung (sejarah OJS dan MT).
- Profil bekas Stasiun Wonokromo Kota.
- Profil Stasiun Wonokromo aktif.
Catatan editorial 8 November 2026: perubahan GAPEKA atau status pengoperasian harus diperiksa pada sumber terbaru; layanan historis tidak dapat digunakan untuk pemesanan tiket.