Informasi Stasiun Adi Soemarmo
- Nama stasiun
- Adi Soemarmo
- Kode stasiun
- SMO
- Provinsi
- Jawa Tengah
- Daop / Divre
- Daop VI Yogyakarta
- Status sumber
- Beroperasi
- Ketinggian
- 131.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Adi Soemarmo
Stasiun Kereta Api Adi Soemarmo (SMO) atau Stasiun Bandara Adi Soemarmo merupakan terminal kereta bandar udara di Ngesrep, Kecamatan Ngemplak, Kabupaten Boyolali, Jawa Tengah. Lokasinya menyatu dengan kawasan Bandar Udara Adi Soemarmo sehingga penumpang dapat berganti moda antara kereta dan penerbangan tanpa terlebih dahulu menuju pusat Kota Solo.
Stasiun ini melayani KA Bandara Internasional Adi Soemarmo (KA BIAS). Pada November 2026, perjalanan BIAS menghubungkan bandara dengan Kadipiro, Solo Balapan, Solo Jebres, Palur, Sragen, Walikukun, Ngawi, Magetan, Madiun, dan beberapa perjalanan diteruskan hingga Caruban. Layanan ini bukan KA antarkota biasa dan pembelian tiketnya mengikuti produk KA lokal/bandara yang tersedia.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Adi Soemarmo
Alamat kawasan: Kompleks Bandar Udara Adi Soemarmo, Desa Ngesrep, Kecamatan Ngemplak, Kabupaten Boyolali, Jawa Tengah. Kode stasiun kereta: SMO. Kode bandara: SOC (IATA)—kode bandara tidak sama dengan kode stasiun. Ketinggian: sekitar 131 mdpl. Letak lintas: km 9+680 pada cabang menuju bandara.
Stasiun berada di sisi utara kawasan terminal bandara dalam bangunan layang yang terintegrasi dengan akses terminal. Dari ruang kedatangan atau keberangkatan penerbangan, ikuti penanda Kereta Bandara / KA BIAS, lalu gunakan lift, eskalator atau tangga sesuai kebutuhan. Titik turun kendaraan jalan tidak selalu sama dengan pintu masuk peron; gunakan rambu resmi bandara.
Secara administratif lokasi berada di Kabupaten Boyolali, bukan Kota Surakarta, walaupun penerbangan sering dipasarkan sebagai bandara Solo. Perhitungkan jarak berjalan dalam kompleks bandara, pemeriksaan tiket kereta, dan waktu check-in penerbangan sebelum menentukan jam kedatangan.
Sejarah Stasiun Adi Soemarmo
Jalur kereta bandara dibangun untuk memperkuat konektivitas Surakarta dan Bandara Adi Soemarmo, sekaligus mengurangi ketergantungan pada lalu lintas jalan. Pemerintah mengembangkan cabang rel dari jaringan kereta di kawasan Solo Balapan–Kadipiro menuju terminal bandara, dengan sebagian bangunan dibangun secara layang.
Operasi perdana terbatas KA BIAS dimulai 29 Desember 2019, setelah uji kesiapan dan peluncuran oleh Kementerian Perhubungan. Pada awal pembukaan, relasi utamanya adalah Solo Balapan–Bandara Adi Soemarmo dengan waktu tempuh sekitar 20 menit; masa perkenalan awal pernah disertai tiket gratis selama dua bulan, tetapi kebijakan tersebut merupakan sejarah dan tidak berlaku sebagai tarif sekarang.
Jangkauan layanan kemudian dikembangkan bertahap. Sejak 2 November 2024, KAI memperpanjang pelayanan KA BIAS hingga Madiun. Pada jadwal yang kemudian berlaku pada 2025 dan 2026, sebagian perjalanan diperpanjang ke Caruban, sehingga stasiun bandara juga menjadi pilihan mobilitas untuk warga wilayah Madiun dan Ngawi, bukan hanya penumpang pesawat.
Pembaruan penting berikutnya adalah penyesuaian jadwal efektif 2 November 2026 yang diumumkan KAI Daop VII Madiun. Perubahan mencakup beberapa perjalanan Caruban/Madiun ke bandara dan keberangkatan dari bandara. Pengguna yang menyimpan jadwal lama Oktober perlu mengecek ulang tiket untuk menghindari salah jam.
Layanan Kereta Api di Stasiun Adi Soemarmo
KA BIAS merupakan layanan utama di stasiun ini. Dalam pola jadwal November 2026, perjalanan dari bandara menuju timur berhenti sesuai nomor kereta di Kadipiro, Solo Balapan, Solo Jebres, Palur, Sragen, Walikukun, Ngawi, Magetan, Madiun, dengan dua perjalanan melanjutkan hingga Caruban. Arah sebaliknya membawa penumpang dari Madiun atau Caruban menuju stasiun bandara.
Perlu dibedakan antara rute kereta yang berakhir di Madiun dan rute yang meneruskan ke Caruban. Tidak semua perjalanan memiliki stasiun akhir sama. Penumpang menuju Solo Balapan juga dapat memanfaatkan KA BIAS meskipun tidak sedang naik pesawat, sepanjang asal, tujuan dan tiket sesuai ketentuan layanan.
Pengoperasian bandara bukan jaminan bahwa setiap jadwal cocok dengan seluruh penerbangan. Untuk penumpang pesawat, pertimbangkan batas check-in, penanganan bagasi, dan waktu berpindah antarmoda. Apabila ada perjalanan fakultatif atau penyesuaian operasi, ikuti daftar yang tersedia pada Access by KAI dan pengumuman resmi.
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Adi Soemarmo
Berdasarkan jadwal KA BIAS yang mulai berlaku 2 November 2026, terdapat lima keberangkatan utama dari Stasiun Bandara Adi Soemarmo menuju arah Solo dan Madiun/Caruban. Berikut ringkasan jam keberangkatan menurut nomor KA yang diberitakan dari perubahan jadwal resmi:
Nomor KA |
Berangkat dari SMO (WIB) |
Tujuan akhir |
|---|---|---|
576C |
05.45 |
Madiun |
572C |
08.15 |
Caruban |
578C |
12.00 |
Madiun |
574C |
14.05 |
Madiun |
580C |
17.45 |
Caruban |
Jadwal tersebut merupakan referensi periode mulai 2 November 2026, bukan jaminan jam selalu sama pada tanggal lain. Periksa kembali nomor kereta, waktu keberangkatan, kelas/tarif, dan ketersediaan kursi di aplikasi Access by KAI. Kereta tujuan Madiun maupun Caruban melewati Solo Balapan, tetapi penumpang harus membeli tiket sesuai stasiun tujuan yang dipilih.
Komponen GAPEKA berikut melengkapi informasi perjalanan. Jika ada perbedaan antara tabel arsip dan tiket resmi bertanggal, ikuti informasi operator.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Adi Soemarmo
KA BIAS juga membawa penumpang dari Caruban atau Madiun menuju Bandara Adi Soemarmo. Pada pola jadwal yang berlaku mulai 2 November 2026, waktu tiba di bandara yang diberitakan adalah 08.01, 11.29, 13.40, 17.30, dan 18.53 WIB, tergantung nomor dan asal perjalanan.
Untuk mengejar penerbangan, pilih perjalanan yang tiba dengan jeda cukup sebelum waktu penutupan check-in. Waktu tiba kereta tidak sama dengan waktu Anda sudah berada di konter check-in, sebab tetap perlu berjalan melalui akses antarmoda dan menyelesaikan prosedur bandara.
Jika menjemput penumpang KA BIAS, tentukan titik temu di area publik stasiun atau terminal bandara yang diizinkan. Jangan menunggu di peron tanpa keperluan perjalanan. Pastikan jam kedatangan aktual apabila terdapat penyesuaian operasi.
Rute dan Koneksi Transportasi
Urutan pemberhentian KA BIAS dari bandara menuju arah timur umumnya adalah Adi Soemarmo → Kadipiro → Solo Balapan → Solo Jebres → Palur → Sragen → Walikukun → Ngawi → Magetan → Madiun, kemudian pada nomor tertentu diteruskan ke Caruban. Untuk arah ke bandara, urutannya dibalik. Setiap penumpang perlu mencocokkan nama pemberhentian pada tiket, bukan hanya kota yang dilalui rel.
Solo Balapan menjadi simpul penting untuk transit dengan layanan kereta lain, termasuk sejumlah KA antarkota dan jaringan komuter di kawasan Solo. Namun perpindahan layanan harus mempertimbangkan jenis tiket, waktu berjalan antargerbang, dan jadwal kereta berikutnya. Stasiun Kadipiro adalah perhentian terdekat di sisi jaringan kota menuju cabang bandara.
Di kompleks bandara tersedia akses transportasi jalan. Literatur stasiun juga mencatat hubungan dengan Batik Solo Trans pada koridor bandara, namun trayek, jam, dan titik naik bus perlu diperiksa dari operator transportasi kota. Perjalanan KA BIAS tidak sekaligus mencakup tiket pesawat ataupun tiket angkutan jalan lanjutan.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Bangunan Stasiun Bandara Adi Soemarmo dirancang untuk perpindahan antarmoda, dengan dua jalur kereta, peron sisi, ruang/area tunggu, layanan tiket, informasi perjalanan, toilet, musala, area parkir, fasilitas pengisian baterai, lift, eskalator dan tangga. Susunan jalur menempatkan jalur 2 sebagai sepur lurus dan stasiun sebagai terminus cabang bandara.
Karena peron berada pada bangunan layang, penumpang dengan koper atau kebutuhan mobilitas khusus disarankan memanfaatkan lift dan meminta bantuan petugas bila diperlukan. Ketersediaan setiap fasilitas, jalur pintu dan akses bebas hambatan mengikuti operasional aktual; cek penanda serta arahan pengelola saat tiba.
Penumpang pesawat dianjurkan menyiapkan tiket kereta dan dokumen penerbangan sebelum keluar-masuk area terminal. Layanan KA BIAS tidak menjamin proses transfer otomatis apabila jadwal pesawat berubah.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Adi Soemarmo
Apa kode Stasiun Bandara Adi Soemarmo?
SMO untuk stasiun kereta api; SOC merupakan kode IATA bandar udara.
Di mana lokasi Stasiun Adi Soemarmo?
Di kompleks bandara, Ngesrep, Kecamatan Ngemplak, Kabupaten Boyolali, Jawa Tengah—bukan pusat Kota Solo.
Kapan Stasiun Bandara Adi Soemarmo mulai beroperasi?
29 Desember 2019, ketika layanan KA BIAS relasi Solo Balapan–bandara mulai dibuka secara terbatas.
Apakah KA BIAS sekarang melayani Madiun dan Caruban?
Ya. Per November 2026 ada perjalanan menuju Madiun dan sebagian perjalanan diteruskan hingga Caruban.
Apa jam keberangkatan BIAS dari bandara setelah 2 November 2026?
Referensi jadwal yang diberitakan mencantumkan 05.45, 08.15, 12.00, 14.05 dan 17.45 WIB. Pastikan ulang untuk tanggal tiket Anda.
Apakah KA BIAS hanya untuk penumpang pesawat?
Tidak. Penumpang dapat menggunakannya untuk perjalanan antarstasiun sepanjang tiket yang dibeli sesuai relasi dan ketentuan operator.
Bagaimana cara membeli tiket KA BIAS?
Periksa menu tiket lokal/bandara di Access by KAI serta kanal resmi yang tersedia, lalu pilih nama stasiun dan tanggal yang tepat.
Peta Lokasi
Koordinat referensi Stasiun Bandara Adi Soemarmo: -7.513480, 110.747914. Lokasinya berada dalam kompleks bandar udara; gunakan arah masuk yang ditandai pengelola, bukan mengambil jalan pintas melalui area apron atau prasarana bandara terbatas.
Lihat lokasi Stasiun Bandara Adi Soemarmo di Google Maps
Referensi dan Sumber Data
- Profil teknis SMO, lokasi Ngemplak, tata letak dan fasilitas
- Kementerian Perhubungan, 29 Desember 2019: pembukaan KA BIAS
- KAI, November 2024: perpanjangan BIAS menuju Madiun
- ANTARA, 1 November 2026: perubahan jadwal efektif 2 November
- DetikJateng, 2 November 2026: tabel keberangkatan dan kedatangan KA BIAS
- Direktorat Jenderal Perhubungan Udara: lokasi administratif dan informasi bandara
Jadwal dan tarif dapat berubah setiap periode GAPEKA atau karena penyesuaian operasi. Jadikan tiket dan pengumuman operator sebagai rujukan terakhir, terutama untuk perjalanan yang tersambung dengan penerbangan.