Stasiun Kereta Api Baturetno

Informasi Stasiun Baturetno

Nama stasiun
Baturetno
Kode stasiun
BRO
Provinsi
Jawa Tengah
Daop / Divre
Daop VI Yogyakarta
Status sumber
Tidak beroperasi
Ketinggian
Belum tersedia

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Baturetno

Stasiun Baturetno (BRO) merupakan bekas stasiun nonaktif di Kecamatan Baturetno, Kabupaten Wonogiri, Jawa Tengah. Stasiun ini berada di belakang Pasar Baturetno dan dahulu menjadi ujung jalur kereta dari kawasan Solo melalui Wonogiri. Tidak ada kereta penumpang berangkat atau tiba di Baturetno saat ini.

Stasiun Baturetno perlu dibedakan dari lintas menuju Wonogiri yang masih memiliki aktivitas kereta pada segmen berbeda. Bekas rel yang pernah menuju Baturetno terputus setelah perkembangan kawasan Waduk Gajah Mungkur dan tidak menjadi layanan kereta regular.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Baturetno

Lokasi: Jalan Eks-Stasiun, Kecamatan Baturetno, Kabupaten Wonogiri, Jawa Tengah, di belakang Pasar Baturetno. Kode: BRO. Posisi rel: 51+590 lintas Solo Kota–Wonogiri–Baturetno. Ketinggian: sekitar 149 mdpl. Stasiun ini nonaktif untuk perjalanan komersial.

Gunakan akses jalan yang diizinkan dan jangan menyamakan garis rel pada peta dengan jalur pejalan kaki. Pada lokasi historis, bangunan maupun lahan dapat memiliki pengelola atau pemilik tersendiri.

Sejarah Stasiun Baturetno

Pengembangan jalur dari Solo menuju Baturetno merupakan bagian dari rencana jaringan rel di Wonogiri pada awal abad ke-20. Sumber profil mencatat stasiun didirikan pada sekitar 1922, sedangkan segmen menuju Baturetno mulai digunakan pada 1 Oktober 1923.

Ketika masih aktif, Baturetno berfungsi sebagai stasiun ujung (terminus) perjalanan dari wilayah Solo dan Wonogiri. Jalur ini melayani penumpang serta mobilitas barang masyarakat setempat. Namun pada dekade 1970-an, perubahan jaringan transportasi dan pembangunan Waduk Gajah Mungkur berdampak pada sebagian lintas. Stasiun kemudian ditutup pada 1977.

Bangunan lama di belakang pasar pernah dialihgunakan sebagai usaha mebel. Penggunaan baru tersebut menegaskan bahwa tempat ini bukan fasilitas publik untuk naik kereta dan harus dihormati sebagai properti yang memiliki pengelola.

Layanan Kereta Api di Stasiun Baturetno

Stasiun Baturetno tidak melayani penumpang maupun barang berjadwal. Kode BRO dan nomor identifikasi 3501 merupakan data katalog sejarah. Lokasi berada di km 51+590 pada bekas lintas Solo Kota–Wonogiri–Baturetno.

Rencana atau nostalgia rute kereta Wonogiri–Baturetno tidak membuktikan layanan sudah diaktifkan kembali. Jangan mengartikan adanya rel atau bekas stasiun di Wonogiri sebagai tiket yang dapat digunakan menuju Baturetno.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Baturetno

Tidak ada jadwal keberangkatan dari Stasiun Baturetno. Shortcode jadwal berikut dipertahankan untuk konsistensi Station Wiki, tetapi tidak menunjukkan bahwa kereta atau tiket dari BRO tersedia.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Baturetno

Tidak tersedia kedatangan kereta penumpang ke Baturetno. Untuk menuju Pasar Baturetno maupun permukiman di sekitarnya, lanjutkan perjalanan melalui jalan raya dari stasiun aktif yang sesuai.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Lintas lama berasal dari kawasan Purwosari menuju Wonogiri dan berlanjut ke Baturetno. Bagian menuju Baturetno bukan jalur penumpang aktif.

Waduk Gajah Mungkur mengubah tata ruang wilayah dan memutus sebagian lintasan lama. Untuk wisata atau keperluan keluarga di Baturetno, gunakan transportasi darat setelah turun dari kereta aktif yang paling sesuai.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Bangunan bekas Stasiun Baturetno telah berubah menjadi tempat usaha menurut dokumentasi. Tidak terdapat loket, ruang tunggu, sistem boarding atau petugas perjalanan kereta. Pengunjung yang tertarik pada sejarah perlu meminta izin pengelola dan tidak memasuki bekas jalur atau bangunan privat secara sembarangan.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Baturetno

Apa kode Stasiun Baturetno?

BRO, nomor inventaris 3501.

Di mana bekas Stasiun Baturetno?

Di Jalan Eks-Stasiun, belakang Pasar Baturetno, Kabupaten Wonogiri.

Kapan jalur mencapai Baturetno?

Segmen ke Baturetno mulai beroperasi pada 1 Oktober 1923.

Kapan Stasiun Baturetno ditutup?

1977, pada masa perubahan besar prasarana yang terkait kawasan Waduk Gajah Mungkur.

Apakah ada kereta dari Wonogiri ke Baturetno?

Tidak ada layanan penumpang reguler pada bekas segmen tersebut.

Peta Lokasi

Koordinat referensi: -7.9777201, 110.9320205. Penanda merupakan jejak sejarah dan bukan titik boarding penumpang.

Buka lokasi di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

Jadwal, jenis layanan, pemberhentian, dan fasilitas dapat berubah mengikuti tanggal serta kebijakan operator. Pastikan nomor KA, tiket dan stasiun asal/tujuan pada sumber resmi. Kereta yang melintas atau berhenti teknis tidak selalu membuka layanan naik-turun penumpang.