Informasi Stasiun Jayakarta
- Nama stasiun
- Jayakarta
- Kode stasiun
- JAY
- Provinsi
- DKI Jakarta
- Daop / Divre
- Daop I Jakarta
- Status sumber
- Beroperasi
- Ketinggian
- 13.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Jayakarta
Stasiun Jayakarta Stasiun Jayakarta adalah stasiun KRL layang di Jakarta Pusat, terletak di antara Jakarta Kota dan Mangga Besar. Stasiun ini khusus melayani Commuter Line Bogor, bukan kereta antarkota meski kereta jarak jauh bisa terlihat melintas menuju Jakarta Kota. Lokasinya berada di Jalan Pangeran Jayakarta dan menyediakan perpindahan ke angkutan Mikrotrans di sekitar jalan.
- Kode: JAY
- Alamat: Jalan Pangeran Jayakarta No. 28, Mangga Dua Selatan, Sawah Besar, Jakarta Pusat, DKI Jakarta
- Wilayah operasi: Daop I Jakarta / KAI Commuter
- Ketinggian: +13 m
- Status: Aktif melayani KRL Commuter Line Bogor
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Jayakarta
Lingkungan Stasiun Jayakarta
Stasiun Jayakarta (JAY) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Mangga Dua Selatan, Sawah Besar, Jakarta Pusat. Stasiun ini beroperasi pada ketinggian 13 meter dan melayani perjalanan KRL Commuter Line. Lokasinya yang strategis menjadikannya sebagai stasiun kereta api paling utara di jalur KA layang lintas Manggarai-Jakarta Kota. Nama stasiun ini diambil dari Jalan Pangeran Jayakarta yang berada di dekatnya.
Stasiun Jayakarta tergolong stasiun baru di jalur lintas Manggarai–Jakarta Kota karena stasiun ini belum ada saat jalur ini masih berada di permukaan tanah. Kehadiran stasiun ini mempermudah akses transportasi bagi penduduk sekitar, terutama karena lokasinya yang dekat dengan pusat perbelanjaan dan kawasan bisnis.
Stasiun ini berada di Jalan Pangeran Jayakarta 28, Mangga Dua Selatan, Sawah Besar, pada km 1+400 lintas Jakarta–Manggarai–Bogor/Nambo. Jayakarta merupakan salah satu stasiun paling utara pada segmen rel layang Manggarai–Jakarta Kota. Penumpang menuju Jakarta Kota memilih arah utara, sedangkan arah selatan menuju Mangga Besar dan simpul Manggarai.
Sejarah Stasiun Jayakarta
Sejarah Stasiun Jayakarta
Proyek pembangunan jalur layang lintas Manggarai–Jakarta Kota dimulai pada Februari 1988 dan menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar. Jalur layang ini diresmikan oleh Presiden Soeharto beserta Ibu Tien pada 5 Juni 1992 dengan perjalanan menggunakan KRL Rheostatik kelas eksekutif dari Stasiun Gambir menuju Stasiun Kota. Meski diresmikan pada 1992, jalur layang ini baru beroperasi penuh setahun kemudian setelah semua pekerjaan konstruksi selesai.
Stasiun Jayakarta dibangun sebagai bagian proyek peninggian rel Manggarai–Jakarta Kota pada akhir 1980-an, lalu dibuka pada 1992. Berbeda dengan sejumlah stasiun lama lain, Jayakarta tidak memiliki bangunan peron dari masa jalur sebidang karena baru muncul dalam proyek jalur layang. Bangunannya memiliki dua tingkat, lebih rendah dari sejumlah stasiun layang lain karena jalur segera menurun menuju Jakarta Kota. Jejak jembatan jalur lama di sekitarnya masih dapat dilihat sebagai bagian sejarah kawasan.
Layanan Kereta Api di Stasiun Jayakarta
Layanan Kereta Api di Stasiun Jayakarta
Stasiun Jayakarta melayani rute KRL Commuter Line dengan tujuan utama sebagai berikut:
Nama Kereta Api |
Tujuan Akhir |
Keterangan |
|---|---|---|
Commuter Line Bogor |
Jakarta Kota |
– |
Nambo |
Hanya beberapa perjalanan |
KRL Commuter Line Bogor melayani Jayakarta dua arah menurut GAPEKA 2025. Hanya sebagian perjalanan berlanjut ke cabang Nambo; penumpang harus memeriksa tujuan akhir di layar peron.
Commuter Line Bogor (B)
| Kereta / jenis | Kelas atau layanan | Relasi | Ketentuan |
|---|---|---|---|
| KRL arah Jakarta Kota | Komuter listrik | Jayakarta → Jakarta Kota | Rute pendek ke terminus utara; peron sesuai petunjuk. |
| KRL arah Bogor | Komuter listrik | Jayakarta → Mangga Besar → Manggarai → Bogor | Tujuan akhir Bogor menurut perjalanan reguler. |
| KRL arah Nambo | Komuter listrik | Jayakarta → Manggarai → Citayam → Nambo | Hanya perjalanan tertentu menuju cabang Nambo. |
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Jayakarta
Jadwal Keberangkatan dan Kedatangan KRL di Stasiun Jayakarta Paling Pagi dan Malam
Contoh waktu pada snapshot internal 2026-11-02 berstatus stale. Ini bukan jadwal real-time; time_est adalah jam layanan tercatat di stasiun, bukan waktu tiba di tujuan.
Periode |
Layanan |
Tujuan |
Nomor KA |
Jam tercatat |
|---|---|---|---|---|
Pagi pertama |
COMMUTER LINE BOGOR |
JAKARTAKOTA |
1151 |
05:00 |
Malam terakhir |
COMMUTER LINE BOGOR |
BOGOR |
1470 |
23:54 |
Periksa pembaruan jadwal KRL Jayakarta sebelum berangkat.
Data jadwal pada modul berasal dari basis data situs. Cocokkan nomor kereta, arah dan tanggal keberangkatan dengan operator sebelum membeli tiket.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Jayakarta
Data jadwal pada modul berasal dari basis data situs. Cocokkan nomor kereta, arah dan tanggal keberangkatan dengan operator sebelum membeli tiket.
Rute dan Koneksi Transportasi
Antarmoda Pendukung
Pilihan angkutan umum meliputi sejumlah moda, trayek, dan tujuan dari kawasan stasiun. Periksa operasionalnya sebelum berangkat.
Stasiun Jayakarta terintegrasi dengan berbagai moda transportasi umum yang memudahkan penumpang untuk melanjutkan perjalanan mereka. Berikut adalah rincian angkutan umum yang tersedia di sekitar stasiun:
Jenis Angkutan Umum |
Trayek |
Tujuan |
|---|---|---|
Mikrotrans Transjakarta |
JAK 10 |
Stasiun Jakarta Kota–Stasiun Tanah Abang |
Mikrotrans Transjakarta |
JAK 120 |
Terminal Muara Angke–Jakarta International Stadium |
Untuk moda lanjutan, profil stasiun mencatat Mikrotrans Transjakarta **JAK 10** (Jakarta Kota–Tanah Abang) serta **JAK 120** (Muara Angke–Jakarta International Stadium) di sekitar area. Periksa halte yang paling sesuai dan perubahan rute bus pada operator Transjakarta. Lihat pula jadwal KRL Jabodetabek untuk perjalanan ke Jakarta Kota, Manggarai dan Bogor.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Bangunan dan Tata Letak Stasiun Jayakarta

Bangunan Stasiun Jayakarta mengusung gaya modern dengan sentuhan panel berwarna pink fanta yang masih dipertahankan hingga saat ini. Tiang peronnya telah dicat ulang menjadi merah kesumba. Tidak seperti stasiun lain di jalur layang Manggarai-Jakarta Kota yang memiliki tiga lantai, Stasiun Jayakarta hanya memiliki dua lantai karena posisinya yang berada di jalur yang menurun menuju Stasiun Jakarta Kota.
Di area sekitar stasiun ini terdapat sisa satu jembatan KA lama dari jalur lintas Manggarai-Kota saat masih di permukaan tanah. Jembatan ini sekarang berfungsi sebagai jalan untuk warga. Sebelumnya, terdapat dua jembatan, namun salah satunya dibongkar untuk pembangunan fondasi peron layang.
Pada tahun 2019–2020, dilakukan pemasangan wesel persimpangan baru sekitar 50–70 meter ke arah selatan dari stasiun ini dan modifikasi listrik aliran atas (LAA) untuk jalur wesel ini.
Bangunan memiliki dua peron sisi tinggi dan dua jalur KRL. Sumber mencatat parkir sepeda, eskalator, tangga, loket serta mesin tiket, jalur akses difabel, informasi, toilet, musala, ATM, isi daya dan Wi-Fi. Ketersediaan fasilitas saat kunjungan dapat berubah; ikuti petunjuk dan petugas stasiun.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Jayakarta
- KRL apa yang berhenti di Jayakarta?
- Commuter Line Bogor arah Jakarta Kota atau Bogor, serta Nambo pada perjalanan tertentu.
- Apakah ada kereta jarak jauh yang berhenti?
- Tidak untuk penumpang; stasiun ini untuk KRL.
- Apa kode Stasiun Jayakarta?
- JAY.
- Di mana lokasi Jayakarta?
- Mangga Dua Selatan, Sawah Besar, Jakarta Pusat, pada koridor rel layang.
Peta Lokasi
Peta menandai koordinat stasiun berdasarkan rujukan; pada halte lama titik ini bukan tempat pembelian tiket.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia: Stasiun Jayakarta, jalur layang, KRL, dan Mikrotrans
- KAI Commuter: informasi layanan KRL
- Transjakarta: layanan Mikrotrans dan halte
Catatan: penumpang perlu menyesuaikan tanggal tiket dan rute dengan GAPEKA terkini. Rencana pemberlakuan GAPEKA 2026 mulai 1 Desember 2026 tidak otomatis berlaku pada November.