Informasi Stasiun Kedungjati
- Nama stasiun
- Kedungjati
- Kode stasiun
- KEJ
- Provinsi
- Jawa Tengah
- Daop / Divre
- Daop IV Semarang
- Status sumber
- Beroperasi
- Ketinggian
- 36.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Kedungjati
Stasiun Kereta Api Kedungjati berada di Kecamatan Kedungjati, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah. Stasiun Kedungjati merupakan stasiun bersejarah yang masih melayani penumpang pada lintas Semarang–Solo. Saat ini layanannya mencakup KA Matarmaja serta kereta aglomerasi Joglosemarkerto dan Banyubiru pada arah dan waktu tertentu. Percabangan bersejarah Kedungjati–Ambarawa tidak boleh disamakan dengan jalur penumpang reguler aktif.
- Kode
- KEJ
- Wilayah
- Daop IV Semarang
- Ketinggian
- +36 m
- Status
- Aktif melayani penumpang
Stasiun kelas III berarsitektur kolonial ini mempunyai tiga jalur aktif, dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Bangunan utama, kanopi panjang dan area peron pulau merupakan ciri penting; beberapa sepur di sisi menuju Ambarawa tidak lagi dipakai untuk penumpang reguler.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Kedungjati
Stasiun berada di Kecamatan Kedungjati dan dapat diakses dari kawasan Jalan Raya Salatiga–Kedungjati. Pastikan gerbang, peron, nomor perjalanan dan arah tujuan karena stasiun ini dapat menjadi titik singgah kereta antarkota maupun aglomerasi yang menggunakan relasi berbeda.
Sejarah Stasiun Kedungjati
Dibuka pada 19 Juli 1868 dalam pengembangan jaringan Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij, Kedungjati menjadi salah satu simpul awal rel Semarang–Vorstenlanden. Bangunan kayu lama direnovasi menjadi bangunan bata pada 1907. Dahulu terdapat cabang ke Bringin dan Ambarawa, tetapi layanan pada cabang tersebut berhenti sejak 1976.
Layanan Kereta Api di Stasiun Kedungjati
Daftar layanan pada Wikipedia mengikuti GAPEKA 2025 revisi 1 Februari 2026. Untuk penumpang, Matarmaja melayani lintas utara Jawa; Joglosemarkerto mempunyai beberapa pola putaran; sedangkan Banyubiru berhenti untuk perjalanan pagi menuju Solo. Tabel berikut memisahkan kelompok tersebut tanpa menyajikan jam keberangkatan buatan.
Kereta antarkota lintas utara
Matarmaja menghubungkan Jakarta dan Malang melalui Semarang Poncol serta Solo Jebres.
Kereta / pola perjalanan |
Kelas / jenis |
Relasi |
Catatan penting |
|---|---|---|---|
Ekonomi |
Pasar Senen–Malang |
Melalui Semarang Poncol dan Solo Jebres; Kedungjati menjadi pemberhentian komersial. |
Aglomerasi Jawa Tengah dan DIY
Joglosemarkerto memiliki beberapa pola perjalanan melingkar, sedangkan Banyubiru berhenti di Kedungjati hanya pada pola tertentu. Periksa hari, arah, dan nomor kereta.
Kereta / pola perjalanan |
Kelas / jenis |
Relasi |
Catatan penting |
|---|---|---|---|
Eksekutif dan ekonomi |
Solo Balapan–Semarang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo |
Pola putaran berlawanan arah jarum jam; terminus dapat berbeda menurut nomor perjalanan. |
|
Eksekutif dan ekonomi |
Solo Balapan–Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang–Solo |
Pola putaran searah jarum jam yang melintasi Kedungjati. |
|
Eksekutif dan ekonomi |
Purwokerto–Tegal–Semarang–Solo Balapan |
Menurut sumber, perjalanan petang melewati Tegal dan Semarang menuju Solo. |
|
Ekonomi |
Semarang Tawang–Solo Balapan |
Hanya singgah menuju Solo pada perjalanan pagi menurut GAPEKA 2025 revisi 1 Februari 2026. |
Daftar di atas adalah klasifikasi dan relasi layanan, bukan jam keberangkatan aktual. Untuk 11 November 2026 GAPEKA 2025 masih menjadi acuan; KAI menyiapkan pemberlakuan GAPEKA 2026 mulai 1 Desember 2026. Periksa perubahan pola perhentian menurut tanggal tiket.
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Kedungjati
Gunakan komponen jadwal berikut sebagai informasi situs, kemudian cocokkan nomor kereta, arah, tanggal dan kelas pada Access by KAI.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Kedungjati
Kedatangan antarkota dan aglomerasi harus diverifikasi melalui nomor perjalanan dan peron.
Rute dan Koneksi Transportasi
Ke utara terdapat Stasiun Tanggung dan Semarang, sedangkan ke arah selatan melalui Padas menuju Gundih dan Solo. Cabang lama ke Bringin–Ambarawa tidak memiliki layanan penumpang komersial reguler saat ini.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Profil mencatat fasilitas parkir, cetak tiket mandiri, ruang tunggu, loket, informasi perjalanan, toilet, ruang VIP dan area merokok. Keadaan operasional masing-masing fasilitas dan akses peron perlu dipastikan sebelum perjalanan.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Kedungjati
Apakah Stasiun Kedungjati melayani penumpang?
Ya, untuk perjalanan Matarmaja, Joglosemarkerto, dan Banyubiru pada pola yang benar.
Apakah seluruh kereta yang melintas berhenti komersial?
Tidak. Hanya perjalanan dan arah tertentu yang tercantum pada jadwal dan tiket.
Apakah GAPEKA 2026 sudah berlaku?
Belum pada 11 November 2026. GAPEKA baru berlaku mulai 1 Desember 2026.
Peta Lokasi
Lokasi stasiun ditunjukkan pada peta. Gunakan pintu masuk dan peron berdasarkan informasi perjalanan operator.