Informasi Stasiun Majalaya
- Nama stasiun
- Majalaya
- Kode stasiun
- MJA
- Provinsi
- Jawa Barat
- Daop / Divre
- Daop II Bandung
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- Belum tersedia
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Majalaya
Stasiun Majalaya (MJA) adalah bekas stasiun kelas III/kecil di Jalan Stasion, Kecamatan Majalaya, Kabupaten Bandung, Jawa Barat. Berada pada ketinggian sekitar 672 mdpl, stasiun ini pernah menjadi terminus jalur cabang Dayeuhkolot–Majalaya dalam jaringan rel Bandung Selatan.
Stasiun tidak beroperasi sejak 1942. Bangunan lamanya berubah menjadi kios, sementara bekas emplasemen digunakan untuk Pasar Majalaya. Lokasi ini tidak boleh disamakan dengan Stasiun Maja di Banten yang masih melayani KRL.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Majalaya
Bekas lokasi Stasiun Majalaya berada di Jalan Stasion Majalaya, Kecamatan Majalaya, Kabupaten Bandung, Jawa Barat. Penanda peta mengikuti koordinat artikel stasiun yang sama, sebagai orientasi bangunan historis dan kawasan bekas emplasemen yang kini digunakan untuk pasar. Tidak terdapat peron untuk naik kereta aktif.
Sejarah Stasiun Majalaya
Jalur Dayeuhkolot–Majalaya dibuka pada 3 Maret 1922, terutama untuk membuka akses angkutan hasil perkebunan dan penumpang wilayah Bandung Selatan. Majalaya merupakan terminus pada lintas tersebut.
Rel menuju Majalaya dibongkar pada masa pendudukan Jepang pada 1942 sehingga pelayanan berhenti. Pada masa kolonial pernah muncul rancangan jalur pintas Cicalengka–Majalaya untuk menghubungkan jaringan selatan, tetapi rancangan ini tidak menjadi layanan rel yang dapat dipakai pada 2026.
Layanan Kereta Api di Stasiun Majalaya
Tidak ada kereta penumpang atau barang aktif di bekas Stasiun Majalaya. Layanan historis yang dapat dipertanggungjawabkan adalah pergerakan trem/kereta lokal pada lintas Dayeuhkolot–Majalaya sebelum 1942. Nama perjalanan serta kelas tidak cukup lengkap untuk membuat jadwal bernama.
Kereta pada masa lintas beroperasi (historis)
Nama layanan/fungsi |
Kelas / jenis |
Relasi |
Status dan catatan |
|---|---|---|---|
Kereta lokal Dayeuhkolot–Majalaya |
Lokal/historis |
Dayeuhkolot–Majalaya |
Jalur dibuka 3 Maret 1922; ditutup dan dibongkar pada 1942. |
Angkutan komoditas masa lalu
Nama layanan/fungsi |
Kelas / jenis |
Relasi |
Status dan catatan |
|---|---|---|---|
Angkutan hasil perkebunan Bandung Selatan |
Barang/historis |
Bandung–Dayeuhkolot–Majalaya |
Fungsi ekonomi jalur pada masa kolonial; tidak beroperasi saat ini. |
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Majalaya
Bekas Stasiun Majalaya tidak melayani keberangkatan penumpang. Shortcode dipertahankan, bukan bukti layanan aktif.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Majalaya
Tidak ada kedatangan penumpang di bekas stasiun yang sudah ditutup.
Rute dan Koneksi Transportasi
Dahulu Majalaya tersambung dengan Dayeuhkolot dan kawasan Bandung melalui rel. Jalur itu sudah terputus; untuk perjalanan sekarang gunakan transportasi jalan atau stasiun aktif yang melayani tiket. Rencana jalur pintas menuju Cicalengka tidak boleh ditulis sebagai koneksi yang sudah terbangun.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Bangunan lama telah menjadi kios dan kawasan emplasemen bekasnya digunakan sebagai pasar. Tidak tersedia loket tiket, ruang tunggu, fasilitas boarding, atau layanan informasi perjalanan kereta.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Majalaya
Apakah Stasiun Majalaya masih aktif? Tidak; jalur ditutup pada 1942.
Apakah Majalaya sama dengan Maja? Tidak; Maja berada di Kabupaten Lebak, Banten.
Apa kode historisnya? MJA.
Peta Lokasi
Titik lokasi mengacu pada koordinat Wikipedia khusus Stasiun Majalaya. Untuk stasiun historis, penanda tidak menunjukkan tempat boarding aktif.
Referensi dan Sumber Data
Diperiksa 10 November 2026. Jadwal dan pemberhentian aktual mengikuti operator dan tanggal perjalanan. Data GAPEKA 2026 baru berlaku mulai 1 Desember 2026.