Stasiun Kereta Api Padangan

Profil dan Informasi Umum Stasiun Padangan

Stasiun Padangan (PGN) adalah bekas perhentian kereta api di barat Kabupaten Bojonegoro, dekat perbatasan Jawa Tengah. Stasiun berada pada jalur aktif Gundih–Bojonegoro–Surabaya Pasarturi, tetapi bangunan dan peronnya tidak lagi digunakan untuk naik-turun penumpang. Nama Padangan tidak boleh tertukar dengan Stasiun Padang di Sumatera Barat.

Kode: PGN. Status: nonaktif sejak sekitar dekade 1990-an. Lokasi: Jalan Stasiun Padangan, Kecamatan Padangan, Kabupaten Bojonegoro, Jawa Timur.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Padangan

Bekas bangunan terletak di Jalan Stasiun Padangan, Kecamatan Padangan, Kabupaten Bojonegoro 62162, dekat perbatasan Desa Padangan dan Kuncen. Lokasinya di km 92+081 lintas Gundih–Gambringan–Bojonegoro–Surabaya Pasarturi. Koordinat -7.15803611, 111.61704694 diberikan pada halaman Wikipedia untuk lokasi bangunan ini; peta bukan titik naik-turun yang aktif.

Sejarah Stasiun Padangan

Padangan pernah menjadi perhentian pada lintas Gundih–Surabaya dan terletak dekat Jalan Raya Padangan–Ngawi. Sumber menyebut stasiun dinonaktifkan karena dekat dengan Stasiun Cepu. Infobox mencatat tahun 1993/1998, tetapi uraian teks menyatakan tanggal penutupan persisnya tidak diketahui. Karena itu, artikel ini menyebut sekitar 1990-an tanpa menetapkan tanggal penutupan final. Profil terkini menunjukkan dua jalur yang tersisa, sedangkan cerita warga mengenang tata letak lama dengan empat jalur. Bangunan masih dilaporkan utuh dan digunakan warga.

Layanan Kereta Api di Stasiun Padangan

Tidak ada KA penumpang yang menerima naik-turun di Padangan pada GAPEKA 2025. Perjalanan di lintas aktif menuju Cepu atau Bojonegoro mungkin melewati bangunan lama, tetapi tidak menciptakan jadwal kereta dari stasiun ini. Keterangan dalam tabel sengaja memisahkan peran penumpang pada masa lalu dari fungsi lintas yang kini hanya dilalui kereta.

Perhentian penumpang Padangan sebelum penutupan (historis)

Tidak ada data cukup untuk menerbitkan nama dan nomor kereta yang pasti berhenti di Padangan pada era tertentu.

Kereta melintas di jalur induk (bukan layanan penumpang Padangan)

Rel di sekitar bangunan lama adalah bagian jaringan yang berbeda dari stasiun penumpang aktif.

Periode GAPEKA: layanan yang digambarkan pada tabel adalah historis, teknis atau rencana yang belum beroperasi. Tidak ada keberangkatan komersial dari Stasiun Padangan pada GAPEKA 2025. GAPEKA 2026 baru berlaku pada 1 Desember 2026, sehingga tanggal tersebut bukan bukti reaktivasi perhentian ini.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Padangan

Tidak ada keberangkatan penumpang yang dapat dipesan dari stasiun nonaktif. Shortcode berikut disimpan persis seperti semula.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Padangan

Tidak terdapat kedatangan penumpang reguler. Perjalanan historis di atas bukan jadwal masa kini.

Rute dan Koneksi Transportasi

Ke barat lintas lama menuju Cepu, dan ke timur menuju Tobo lalu Bojonegoro. Karena Padangan sudah tidak melayani penumpang, stasiun lain yang tertera pada kanal tiket resmi harus digunakan sebagai tempat keberangkatan.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Bangunan utama dilaporkan masih utuh, tetapi telah menjadi hunian warga. Dua jalur terlihat dalam inventaris, namun tidak ada fasilitas loket, ruang tunggu, peron atau akses publik yang dapat diklaim sebagai layanan penumpang aktif. Jangan memasuki bangunan pribadi tanpa izin.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Padangan

Apakah Padangan masih beroperasi untuk penumpang?

Tidak. Stasiun nonaktif dan kereta yang melintas tidak melayani naik-turun di sana.

Kapan Stasiun Padangan ditutup?

Infobox menyebut 1993/1998 tetapi teks sumber menyatakan tanggal tepat belum diketahui; sekitar 1990-an adalah penjelasan yang lebih hati-hati.

Peta Lokasi

Titik ini diambil dari koordinat sumber stasiun, bukan petunjuk tersedianya akses kereta penumpang.

Buka di Google Maps.

Referensi dan Sumber Data

• Wikipedia: Stasiun Padangan — sumber identitas, sejarah dan status; diperiksa 10 November 2026.