Informasi Stasiun Padang Sibusuk
- Nama stasiun
- Padang Sibusuk
- Kode stasiun
- PSK
- Provinsi
- Sumatera Barat
- Daop / Divre
- Divre II Sumatera Barat
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- 199.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Padang Sibusuk
Stasiun Padang Sibusuk (PSK) adalah bekas stasiun kelas III/kecil di Kabupaten Sijunjung, Sumatera Barat. Stasiun ini bukan Stasiun Padang di Kota Padang. Peran historis utamanya adalah angkutan barang pada jalur menuju Muaro Kalaban dan Muaro, sedangkan pelayanan sekarang masih nonaktif.
Kode: PSK. Status: nonaktif sejak 2003; rencana reaktivasi belum berjalan sebagai layanan. Lokasi: Nagari Padang Sibusuk, Kecamatan Kupitan, Kabupaten Sijunjung, Sumatera Barat.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Padang Sibusuk
Stasiun berada di Nagari Padang Sibusuk, Kecamatan Kupitan, Kabupaten Sijunjung 27564, sekitar km 157+605 lintas Teluk Bayur–Padang–Lubuk Alung–Padang Panjang–Muaro Kalaban–Muaro. Koordinat -0.70083, 100.83444 dan ketinggian +199 meter tercantum dalam sumber identitas stasiun. Peta mengarah ke situs bersejarah, bukan peron penumpang yang dapat diakses untuk naik kereta.
Sejarah Stasiun Padang Sibusuk
Stasiun Padang Sibusuk dibuka pada 1 Maret 1924 dan dahulu terutama digunakan untuk mengirim barang. Di kawasan jalur menuju Muaro Kalaban terdapat Terowongan Kupitan, sepanjang sekitar 600 meter, yang dibangun pada 1922. Jalur dan stasiun ditutup pada 2003 setelah volume angkutan barang menurun. Sejumlah rencana reaktivasi jalur Sumatera Barat dan Trans-Sumatra pernah dibahas, tetapi sumber sejarah menyebut pekerjaan menuju Padang Sibusuk belum menghasilkan layanan aktif. Tidak ada tanggal resmi pembukaan kembali yang dapat diverifikasi.
Layanan Kereta Api di Stasiun Padang Sibusuk
Tidak ada kereta penumpang maupun angkutan barang reguler yang dapat dipesan dari Padang Sibusuk dalam GAPEKA 2025. Karena sumber menekankan peran angkutan barang, tabel hanya mencantumkan pengiriman historis dan status rencana reaktivasi; tidak ada nama perjalanan penumpang atau jam yang dikarang.
Angkutan barang pada masa jalur aktif (historis)
Peran utama stasiun dahulu berkaitan dengan pengiriman barang melalui jaringan Sumatera Barat.
Nama layanan atau fungsi |
Jenis |
Relasi |
Keterangan status |
|---|---|---|---|
Pengiriman barang melalui Padang Sibusuk |
Barang historis |
Muaro Kalaban–Padang Sibusuk–Muaro |
Berjalan pada masa jaringan aktif sebelum penutupan 2003; komoditas dan nomor kereta tertentu tidak dirinci sumber. |
Reaktivasi jalur Muaro Kalaban–Padang Sibusuk (rencana, belum beroperasi)
Rencana pembangunan tidak boleh dibaca sebagai keberangkatan yang sudah dijual melalui kanal tiket.
Nama layanan atau fungsi |
Jenis |
Relasi |
Keterangan status |
|---|---|---|---|
Rencana pengaktifan kembali jalur |
Proyek prasarana belum operasional |
Muaro Kalaban–Padang Sibusuk |
Sumber menyebut proses pernah berlangsung tetapi terhenti; tidak ada layanan penumpang yang dikonfirmasi pada 10 November 2026. |
Periode GAPEKA: layanan yang digambarkan pada tabel adalah historis, teknis atau rencana yang belum beroperasi. Tidak ada keberangkatan komersial dari Stasiun Padang Sibusuk pada GAPEKA 2025. GAPEKA 2026 baru berlaku pada 1 Desember 2026, sehingga tanggal tersebut bukan bukti reaktivasi perhentian ini.
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Padang Sibusuk
Tidak ada keberangkatan penumpang yang dapat dipesan dari stasiun nonaktif. Shortcode berikut disimpan persis seperti semula.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Padang Sibusuk
Tidak terdapat kedatangan penumpang reguler. Perjalanan historis di atas bukan jadwal masa kini.
Rute dan Koneksi Transportasi
Bekas jalur mengarah ke Muaro Kalaban lalu kawasan Padang Panjang dan Padang di sisi barat. Ke arah timur terdapat bagian jaringan menuju Silungkang dan kawasan Tanjung Ampalu. Semua relasi yang disebut untuk Padang Sibusuk adalah konteks sejarah, bukan tiket yang tersedia sekarang.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Bangunan bersejarah masih terdokumentasi pada foto tahun 2020, tetapi tidak menyediakan loket, jadwal komersial, atau peron yang aktif. Kondisi akses terhadap bekas aset dan terowongan harus mengikuti keselamatan serta izin pengelola setempat.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Padang Sibusuk
Apakah Padang Sibusuk sudah dibuka kembali?
Belum ada bukti layanan kereta reguler yang telah berjalan; sumber menyebut reaktivasi jalur pernah direncanakan tetapi terhambat.
Apa peran utama Stasiun Padang Sibusuk dahulu?
Terutama pengangkutan barang pada lintas menuju Muaro Kalaban dan Muaro.
Peta Lokasi
Titik ini diambil dari koordinat sumber stasiun, bukan petunjuk tersedianya akses kereta penumpang.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia: Stasiun Padang Sibusuk — sumber identitas, sejarah dan status; diperiksa 10 November 2026.
- Bisnis Indonesia, 17 Juni 2019: jalur nonaktif Sumatera Barat — sumber identitas, sejarah dan status; diperiksa 10 November 2026.