Stasiun Kereta Api Pagotan

Informasi Stasiun Pagotan

Nama stasiun
Pagotan
Kode stasiun
PGO
Provinsi
Jawa Timur
Daop / Divre
Daop VII Madiun
Status sumber
Tidak beroperasi
Ketinggian
84.00 mdpl

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Pagotan

Stasiun Pagotan (PGO) merupakan bekas stasiun di Geger, Kabupaten Madiun, yang dahulu melayani lintas Madiun–Ponorogo–Slahung. Stasiun berada dekat Pabrik Gula Pagotan dan pernah menjadi bagian dari angkutan masyarakat sekaligus kegiatan pengiriman hasil pertanian. Tidak ada perjalanan penumpang aktif dari stasiun ini.

Kode: PGO. Status: nonaktif sejak 1984. Wilayah: Pagotan, Kecamatan Geger, Kabupaten Madiun, Jawa Timur.

Bangunan bekas Stasiun Pagotan di Geger, Kabupaten Madiun, pada 2021
Foto Stasiun Pagotan. Pembuat: Rizal Febri Ardiansyah. Sumber: halaman berkas Wikimedia Commons. Lisensi: CC BY-SA 4.0, memperbolehkan penggunaan komersial dengan atribusi. Diubah ukuran otomatis oleh WordPress saat impor, tanpa suntingan isi foto.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Pagotan

Bekas emplasemen berada di Pagotan, Kecamatan Geger, Kabupaten Madiun, pada km 12+606 jalur Madiun–Ponorogo–Slahung dan ketinggian sekitar +94 meter. Profil geografis stasiun pada Wikipedia menampilkan titik -7.7039582, 111.5379397; peta di artikel Wikipedia yang sama memiliki penanda alternatif berbeda dan belum terkonfirmasi, sehingga Google Maps tidak dipasang agar tidak mengarahkan pembaca ke titik keliru.

Sejarah Stasiun Pagotan

Stasiun dibuka pada 15 Mei 1907 bersamaan dengan jalur Madiun–Mlilir sejauh sekitar 23,5 kilometer. Perpanjangan lintas Mlilir–Ponorogo menyusul 1 September 1907. Stasiun Pagotan berada tidak jauh dari Pabrik Gula Pagotan; rel membantu pergerakan barang dan orang di kawasan agraris Madiun. Jalur Madiun–Ponorogo berhenti beroperasi pada akhir 1984 seiring perubahan kebutuhan transportasi dan persaingan angkutan jalan.

Layanan Kereta Api di Stasiun Pagotan

Tidak ada nama KA aktif yang berhenti di Pagotan pada GAPEKA 2025. Fungsi penumpang serta hubungan kawasan pabrik gula pada masa lalu dicantumkan tanpa menciptakan nomor perjalanan, kelas, dan jam yang tidak dibuktikan oleh arsip.

Perjalanan lokal Madiun–Ponorogo (historis)

Tabel ini berisi koridor masa aktif, bukan jadwal keberangkatan atau pilihan tiket saat ini.

Nama layanan atau fungsi
Jenis
Relasi
Keterangan status
Kereta lokal Madiun–Ponorogo
Penumpang historis
Madiun–Pagotan–Ponorogo
Dibuka 1907; tidak melayani setelah penutupan lintas pada 1984.

Pemanfaatan jalur dekat pabrik gula (historis)

Peran jalur untuk kawasan industri dan agraris tidak membuktikan jadwal kereta barang yang bisa dipesan kini.

Nama layanan atau fungsi
Jenis
Relasi
Keterangan status
Pergerakan barang di kawasan Pabrik Gula Pagotan
Konteks angkutan barang historis
Madiun–Pagotan
Stasiun berada dekat pabrik gula; rincian komoditas dan tiap pola pemuatan tidak ditetapkan tanpa arsip.

Acuan GAPEKA: layanan pada tabel ini seluruhnya historis atau teknis, tidak dapat dipesan saat GAPEKA 2025. KAI mengumumkan GAPEKA 2026 mulai 1 Desember 2026; perubahan jadwal tersebut tidak berarti jalur nonaktif dibuka kembali. Tabel layanan tidak menyajikan waktu keberangkatan aktual.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Pagotan

Tidak ada keberangkatan penumpang aktif dari bekas stasiun ini. Komponen data tetap dipertahankan untuk konsistensi situs, bukan sebagai bukti tiket tersedia.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Pagotan

Tidak ada kedatangan penumpang reguler di stasiun nonaktif ini. Data historis dan jadwal aktif harus dibedakan.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Arah utara bekas lintas menghubungkan Pagotan dengan Madiun, dan arah selatan menuju Mlilir serta Ponorogo. Untuk konteks jaringan yang lebih selatan, baca Stasiun Slahung. Semua hubungan ini telah nonaktif untuk kereta penumpang.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Bangunan bekas stasiun telah terdokumentasi dalam foto tahun 2021. Meskipun sebagian bangunan mungkin masih dikenali, tidak ada tiket, peron, loket atau ruang tunggu kereta yang dioperasikan.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Pagotan

Apakah Pagotan masih melayani kereta penumpang?

Tidak. Jalur Madiun–Ponorogo ditutup pada 1984.

Apa beda Pagotan dan Pagongan?

Pagotan berada di Kabupaten Madiun, Jawa Timur; Pagongan adalah bekas stasiun di Kabupaten Tegal, Jawa Tengah.

Referensi dan Sumber Data