Stasiun Kereta Api Palbapang

Profil dan Informasi Umum Stasiun Palbapang

Stasiun Palbapang (PLP) adalah bekas stasiun pada jalur Yogyakarta–Palbapang–Sewugalur di Kabupaten Bantul. Gedung lamanya masih berdiri di kawasan Terminal Palbapang, tetapi tidak ada kereta yang berhenti di sana sejak jalur penumpang ditutup sekitar 1976–1977. Pembaca perlu membedakan terminal bus yang aktif dari stasiun kereta historis.

Kode stasiun: PLP. Status: nonaktif sejak sekitar 1977. Wilayah: Jalan Panembahan Senopati, Desa Palbapang, Kecamatan Bantul, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Palbapang

Bekas Stasiun Palbapang berlokasi di Jalan Panembahan Senopati, Palbapang, Kabupaten Bantul. Titik -7.905190111, 110.319610806 di Wikipedia mengarah ke kompleks terminal bekas emplasemen pada km 14+599 jalur Yogyakarta–Palbapang–Sewugalur. Peta tidak menunjukkan pintu peron kereta aktif.

Sejarah Stasiun Palbapang

Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij membuka Stasiun Palbapang pada 21 Mei 1895 saat segmen Yogyakarta–Srandakan mulai beroperasi. Jaringan lama kemudian berhubungan dengan Sewugalur dan menggunakan sepur yang pernah berukuran 1.435 mm sebelum perubahan lintasan. Sejumlah bagian jalur dibongkar pada masa pendudukan Jepang. Penumpang mulai kehilangan pelayanan pada 1976–1977, sedangkan jalur industri menuju Pabrik Gula Madukismo masih digunakan hingga sekitar pertengahan 1980-an. Pada 20 Juli 1990, bekas stasiun dipugar bersamaan dengan peresmian Terminal Palbapang. Bangunan lama terawat dan beberapa potongan rel dijadikan monumen.

Layanan Kereta Api di Stasiun Palbapang

Stasiun Palbapang tidak termasuk stasiun layanan aktif GAPEKA 2025. Informasi layanan disajikan sebagai sejarah: perjalanan penumpang pada lintas Yogyakarta–Srandakan serta aktivitas cabang industri gula yang tidak berarti keberangkatan penumpang dari Palbapang tetap berlangsung setelah 1977.

Layanan penumpang di lintas Yogyakarta–Srandakan (historis)

Nama perjalanan disajikan sebagai lintas, sebab sumber tidak memuat nomor dan nama KA yang pasti untuk Palbapang pada satu periode jadwal.

Koneksi industri Pabrik Gula Madukismo (historis)

Aktivitas industri pada sisa cabang rel tidak berarti Stasiun Palbapang tetap menjual tiket penumpang.

Periode dan GAPEKA: Seluruh layanan di atas bersifat historis, bukan perjalanan penumpang yang dapat dibeli. GAPEKA 2026 dijadwalkan efektif 1 Desember 2026. Periksa perubahan jadwal dan nomor perjalanan sebelum berangkat; tabel layanan ini bukan jadwal menit demi menit.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Palbapang

Tidak ada keberangkatan penumpang dari bekas Stasiun Palbapang.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Palbapang

Tidak ada kedatangan kereta reguler di bekas emplasemen ini.

Rute dan Koneksi Transportasi

Pada masa operasional, jaringan dari Palbapang mengarah ke Pasar Bantul, Srandakan, serta kelanjutan menuju Sewugalur pada tahap perkembangan jaringan lama. Terminal Palbapang sekarang menjadi fasilitas angkutan jalan; bukan titik sambungan kereta wisata berjadwal.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Bangunan stasiun lama yang dipugar masih dapat dikenali, dan bagian besi/rel dijadikan monumen kecil. Tidak ada loket, peron, atau papan jadwal keberangkatan kereta yang digunakan sebagai fasilitas penumpang aktif. Untuk perjalanan bus gunakan layanan Terminal Palbapang yang terpisah dari situs bekas rel.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Palbapang

Apakah ada kereta dari Palbapang sekarang?

Tidak. Pelayanan kereta penumpang berhenti sekitar 1976–1977.

Apakah Terminal Palbapang berada di bekas stasiun?

Ya. Komplek terminal memanfaatkan kawasan bekas emplasemen dan bangunan stasiun dipugar pada 1990.

Peta Lokasi

Titik peta berasal dari koordinat halaman stasiun, bukan penanda keberangkatan kereta yang selalu aktif.

Buka di Google Maps.

Referensi dan Sumber Data

• Wikipedia: Stasiun Palbapang — sumber sejarah, koordinat atau layanan; diperiksa 10 November 2026.