Informasi Stasiun Sokaraja
- Nama stasiun
- Sokaraja
- Kode stasiun
- SOK
- Provinsi
- Jawa Tengah
- Daop / Divre
- Daop V Purwokerto
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- 36.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Sokaraja
Stasiun Kereta Api Sokaraja (kode SOK) adalah bekas stasiun kelas III/kecil di Sokaraja Kidul, Kecamatan Sokaraja, Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah. Stasiun setinggi sekitar 36 mdpl ini berada pada lintas lama Maos–Purwokerto Timur–Banjarnegara–Wonosobo dan sudah tidak beroperasi.
Bekas bangunan masih terkait dengan sejarah industri gula Banyumas dan pengangkutan material proyek PLTA Mrica. Kegiatan historis itu tidak boleh dianggap sebagai layanan penumpang atau barang yang dapat dipesan pada November 2026.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Sokaraja
Alamat sejarah yang didokumentasikan adalah Jalan Amad II, Sokaraja Kidul, Sokaraja, Banyumas. Koordinat yang tercantum pada halaman Wikipedia -7.460422, 109.300554. Bangunan kini menjadi hunian dan bukan akses peron resmi, sehingga kunjungan perlu menghormati privasi penghuni.
Sejarah Stasiun Sokaraja
Stasiun mulai dibuka pada 5 Desember 1896 ketika jalur Purwokerto Timur–Sokaraja diselesaikan. Kedekatannya dengan Pabrik Gula Kalibagor menjadikan jalur ini penting bagi angkutan tebu, gula, dan penumpang lokal.
Perjalanan penumpang dihentikan pada 1978, namun stasiun sempat kembali digunakan sebagai fasilitas pengaturan KA material proyek PLTA Mrica hingga sekitar 1986. Dokumen Perumka tahun 1992 masih mencatat lima jalur historis. Rencana reaktivasi lintas Purwokerto–Wonosobo masuk Perpres 79/2019, tetapi belum berarti perjalanan telah diaktifkan.
Layanan Kereta Api di Stasiun Sokaraja
Seluruh baris berikut menjelaskan fungsi lama yang sudah berakhir atau rencana yang belum berjalan. Tidak ada kereta penumpang komersial aktif yang boleh ditampilkan sebagai pilihan tiket dari Sokaraja.
Penumpang lokal masa lalu — historis
Layanan pernah menghubungkan Sokaraja ke simpul Purwokerto Timur dan koridor Wonosobo sebelum dihentikan.
Nama kereta / fungsi |
Jenis / kelas |
Relasi / koridor |
Status dan catatan |
|---|---|---|---|
Perjalanan penumpang lintas Purwokerto Timur–Wonosobo |
Kereta lokal historis |
Purwokerto Timur–Sokaraja–Banjarnegara–Wonosobo |
Layanan penumpang di Sokaraja dihentikan pada 1978; nama KA individual tidak lengkap dalam sumber. |
Angkutan tebu dan gula — historis
Peran barang dipisahkan dari operasi penumpang masa kolonial.
Nama kereta / fungsi |
Jenis / kelas |
Relasi / koridor |
Status dan catatan |
|---|---|---|---|
Angkutan Pabrik Gula Kalibagor |
Barang / tebu dan gula historis |
Sekitar Sokaraja–Kalibagor–Purwokerto Timur |
Sudah tidak melayani pengangkutan barang; bukan kegiatan logistik modern. |
Material PLTA Mrica — teknis/barang historis
Persilangan dan bahan konstruksi menjadi aktivitas setelah penumpang berakhir.
Nama kereta / fungsi |
Jenis / kelas |
Relasi / koridor |
Status dan catatan |
|---|---|---|---|
KA material pembangunan PLTA Mrica |
Angkutan material / prasarana |
Lintas Purwokerto–Sokaraja–Banjarnegara |
Pernah dimanfaatkan hingga sekitar 1986; tidak aktif pada 2026. |
Reaktivasi lintas — rencana, belum beroperasi
Perencanaan pada kebijakan pemerintah tidak memberikan jadwal pembukaan operasional.
Nama kereta / fungsi |
Jenis / kelas |
Relasi / koridor |
Status dan catatan |
|---|---|---|---|
Rencana reaktivasi Purwokerto–Wonosobo |
Rencana infrastruktur |
Purwokerto Timur–Sokaraja–Banjarnegara–Wonosobo |
Termasuk rencana dalam Perpres No. 79/2019; belum ada tanggal dan layanan reguler terverifikasi. |
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Sokaraja
Tidak ada keberangkatan kereta penumpang dari bekas Stasiun Sokaraja. Informasi jadwal dalam sistem situs tetap ditampilkan melalui shortcode asli tanpa menganggap rencana reaktivasi telah terlaksana.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Sokaraja
Bangunan bekas stasiun tidak menerima kedatangan penumpang. Jika ingin menaiki kereta hari ini, pilih stasiun aktif dan tanggal perjalanan pada kanal resmi.
Rute dan Koneksi Transportasi
Jalur historis menghubungkan Sokaraja dengan Sangkal Putung di arah Purwokerto Timur dan Banjarsari menuju Banjarnegara. Tidak tersedia koneksi rel aktif dari lokasi ini; perjalanan praktis bergantung transportasi jalan.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Bangunan lama telah menjadi hunian dan dokumentasi menyebut pernah terdapat lima jalur. Tidak ada pelayanan loket, ruang tunggu, akses peron maupun fasilitas boarding aktif yang dapat dipastikan untuk publik.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Sokaraja
Kapan Sokaraja berhenti melayani penumpang?
Tahun 1978; fungsi KA material proyek masih berlangsung terbatas hingga sekitar 1986.
Apakah stasiun sudah direaktivasi?
Belum ada layanan reguler terverifikasi; Perpres 79/2019 menjelaskan rencana saja.
Apa kaitan Sokaraja dengan PG Kalibagor?
Jalur dahulu digunakan untuk angkutan tebu dan gula dari kawasan pabrik.
Peta Lokasi
Koordinat berasal dari artikel Wikipedia stasiun spesifik. Stasiun nonaktif tetap ditandai sebagai lokasi sejarah, bukan boarding.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia — Stasiun Sokaraja (sumber katalog stasiun; untuk Solo Kota terdapat gangguan akses sumber).
- KAI — pemeriksaan jadwal serta status perjalanan.
Informasi berlaku berdasarkan sumber yang ditinjau per 9 November 2026. GAPEKA 2026 baru berlaku 1 Desember 2026.