Informasi Stasiun Sungai Lassi
- Nama stasiun
- Sungai Lassi
- Kode stasiun
- SNL
- Provinsi
- Sumatera Barat
- Daop / Divre
- Divre II Sumatera Barat
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- Belum tersedia
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Sungai Lassi
Stasiun Kereta Api Sungai Lassi (kode SNL), juga ditulis Sungai Lasi, merupakan bekas stasiun kelas III di Pianggu, Kecamatan IX Koto Sungai Lasi, Kabupaten Solok, Sumatera Barat. Stasiun yang berada sekitar 332 meter di atas permukaan laut ini merupakan bagian lintas lama Padang–Solok–Sawahlunto di Divre II Sumatera Barat.
Status 9 November 2026: nonaktif. Tidak tersedia titik naik-turun penumpang reguler di Sungai Lassi. Riwayat kereta barang dan kereta wisata yang pernah melintas penting dibedakan dari layanan yang benar-benar berhenti.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Sungai Lassi
Lokasi historis berada di Pianggu, IX Koto Sungai Lasi, Solok. Koordinat yang tercantum pada halaman stasiun adalah -0.77366389, 100.73271694; petunjuk peta bersifat informasi jejak infrastruktur lama, bukan akses ke loket atau peron aktif.
Sejarah Stasiun Sungai Lassi
Pada masa angkutan batu bara Ombilin, jalur ini dipakai menuju Pelabuhan Teluk Bayur. Sungai Lassi berperan mengatur persilangan dan penyusulan rangkaian barang. Setelah perubahan pola operasi serta berhentinya angkutan batu bara, stasiun dinyatakan tutup sekitar 2003.
Dokumentasi lain menyebut KA wisata Danau Singkarak pernah melintasi kawasan ini sampai layanannya berhenti secara reguler sekitar 2014, tetapi kereta wisata itu tidak berhenti untuk naik-turun di Sungai Lassi.
Layanan Kereta Api di Stasiun Sungai Lassi
Untuk mencegah kesan masih melayani perjalanan, layanan disusun berdasarkan jenis dan periode. Tidak ada kereta penumpang aktif yang dapat dipesan dari SNL pada November 2026.
Angkutan batu bara historis — sudah berhenti
Dahulu emplasemen digunakan untuk fungsi teknis bagi angkutan batu bara; ini bukan kereta penumpang.
Nama kereta api / fungsi |
Kelas / jenis |
Relasi / koridor |
Keterangan dan status |
|---|---|---|---|
Kereta batu bara Ombilin |
Barang; persilangan dan penyusulan |
Sawahlunto–Padang–Teluk Bayur |
Historis; fungsi persilangan/penyusulan di Sungai Lassi, tidak lagi aktif sejak perubahan operasi sekitar 2003. |
Kereta wisata historis — melintas tanpa berhenti
Nama kereta wisata dicantumkan agar pembaca tidak keliru mengartikan riwayat lintas sebagai pemberhentian.
Nama kereta api / fungsi |
Kelas / jenis |
Relasi / koridor |
Keterangan dan status |
|---|---|---|---|
KA wisata Danau Singkarak |
Wisata, historis |
Lintas kawasan Solok–Sawahlunto |
Pernah melintas, tidak berhenti di Sungai Lassi; tidak beroperasi reguler sejak 2014. |
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Sungai Lassi
Stasiun ini tidak menerima keberangkatan komersial penumpang. Apabila komponen jadwal di bawah kosong, kondisi tersebut sesuai status nonaktif dan bukan gangguan yang menyiratkan ada tiket terjual.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Sungai Lassi
Tidak tersedia kedatangan penumpang reguler di bekas Stasiun Sungai Lassi. Tidak disarankan menjadikannya titik penjemputan kereta.
Rute dan Koneksi Transportasi
Jaringan lamanya menghubungkan kawasan Solok dengan Sawahlunto dan Padang/Teluk Bayur. Informasi tujuan pada riwayat lintas bukan petunjuk perjalanan aktif; pengguna harus memilih layanan transportasi yang benar-benar berjalan pada tanggalnya.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Bangunan dan papan nama lama merupakan objek dokumentasi sejarah. Tidak ada bukti loket tiket, ruang tunggu penumpang, atau fasilitas boarding yang beroperasi saat ini. Hindari memasuki area rel yang bukan ruang publik.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Sungai Lassi
Apakah Sungai Lassi masih aktif?
Tidak. Halaman stasiun menyebut penutupan pada 2003.
Apakah KA Danau Singkarak berhenti di sini?
Tidak. Kereta wisata pernah melintas tanpa berhenti dan kini bukan layanan reguler.
Mengapa ada peta?
Koordinat digunakan untuk dokumentasi lokasi historis, bukan petunjuk keberangkatan.
Peta Lokasi
Penanda ini berdasarkan koordinat pada artikel Wikipedia stasiun yang bersangkutan. Stasiun nonaktif atau khusus barang bukan tempat menaiki kereta penumpang.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia — Stasiun Sungai Lassi (profil, riwayat dan daftar kereta).
- Panduan GAPEKA 2026 di situs ini untuk konteks perubahan layanan nasional, bukan bukti reaktivasi SNL.
- KAI, pengumuman GAPEKA 2026, 3 November 2026; perubahan berlaku mulai 1 Desember 2026.
Artikel ini adalah profil layanan, bukan penetapan jadwal pada tanggal tertentu. Kecocokan nomor kereta dan titik naik harus dikonfirmasi ke operator.