Stasiun Kereta Api Tambak

Informasi Stasiun Tambak

Nama stasiun
Tambak
Kode stasiun
TBK
Provinsi
Jawa Tengah
Daop / Divre
Daop V Purwokerto
Status sumber
Beroperasi
Ketinggian
19.00 mdpl

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Tambak

Stasiun Kereta Api Tambak (kode TBK) adalah simpul transportasi dengan informasi berikut. Stasiun Tambak (TBK) adalah stasiun kelas III/kecil di Karangpucung, Kecamatan Tambak, Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah. Stasiun berada pada km 420+102 lintas Bogor–Bandung–Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta dengan elevasi sekitar +19 meter. Meski pada katalog berstatus beroperasi, fungsi yang ditegaskan Wikipedia adalah persusulan antarkereta, bukan pemberhentian komersial bagi penumpang yang ingin membeli tiket dari Tambak.

Kereta Fajar Utama Yogyakarta melintas di Stasiun Tambak Banyumas tahun 2010
KA Fajar Utama Yogyakarta melintas Stasiun Tambak, foto tahun 2010 (bukan layanan pemberhentian aktif). Foto: Hamas Fathani (Gupt24), Wikimedia Commons, berkas asli, lisensi CC BY-SA 3.0. Foto tidak diubah; WordPress menghasilkan ukuran turunan otomatis.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Tambak

Lokasi stasiun berada di tepi Jalan Raya Tambak atau koridor Raya Kebumen–Cilacap, Desa Karangpucung, Kecamatan Tambak. Peta menunjukkan kawasan stasiun aktif secara operasional, tetapi tidak boleh digunakan sebagai petunjuk membeli tiket penumpang. Bagi calon penumpang, pilih stasiun tetangga yang benar-benar menawarkan pemberhentian komersial pada tanggal dan nomor KA yang diinginkan.

Sejarah Stasiun Tambak

Stasiun Tambak merupakan bagian dari lintas selatan Jawa yang menghubungkan Kroya dengan Kutoarjo. Bangunan dan emplasemen berkembang mengikuti kebutuhan persilangan serta persusulan. Wikipedia mendokumentasikan perubahan persinyalan dari Westrace yang digunakan pada 1999–2019 ke sistem Sinyal Interlocking Len-02 sejak 2019. Pengembangan jalur ganda menghasilkan sepur lurus di jalur 1 dan 3. Rangkaian antarkota dapat terlihat melintas, tetapi aktivitas ini tidak sama dengan layanan naik-turun penumpang.

Layanan Kereta Api di Stasiun Tambak

Penentuan layanan di Tambak perlu membedakan tiga hal: operasi persusulan yang masih berlangsung, kereta penumpang yang hanya melintas, dan arsip kereta terdokumentasi pada foto lama. Tidak ada daftar KA penumpang yang secara konsisten menjual tiket naik dari Stasiun Tambak pada halaman Wikipedia. Karena itu tabel di bawah bukan jadwal perjalanan yang bisa dipesan.

Operasional aktif: persusulan dan pengaturan perjalanan

Fungsi Tambak adalah mengatur arus pada lintas selatan Jawa, bukan menawarkan KA penumpang komersial tersendiri.

Nama layanan/kegiatan
Kategori/kelas
Relasi atau lintas
Status/keterangan
Persusulan rangkaian antarkereta
Teknis operasi, aktif
Emplasemen Tambak di koridor Kroya–Kutoarjo
Kegiatan lalu lintas rel, bukan kereta penumpang yang dapat dipesan
Pengaturan jalur dan persinyalan SIL-02
Teknis sinyal, aktif
Jalur 1/3 sepur lurus, jalur 2 sepur belok
Persusulan mengikuti instruksi petugas perjalanan

Kereta yang terdokumentasi melintas (historis)

Foto Wikimedia dari halaman Wikipedia Stasiun Tambak merekam KA Fajar Utama Yogyakarta melintas pada 2010. Penyebutan nama kereta ini merupakan catatan sejarah visual, tidak membuktikan ada pemberhentian komersial tahun 2010 atau 2026.

Nama layanan/kegiatan
Kategori/kelas
Relasi atau lintas
Status/keterangan
Fajar Utama Yogyakarta melintas pada 2010
Kereta antarkota (dokumentasi foto)
Lintas selatan Jawa melewati Tambak
Hanya bukti melintas dalam dokumentasi tahun 2010; bukan jadwal berhenti

Penting: tabel di atas adalah klasifikasi layanan dan statusnya, bukan daftar jam operasional. Rute historis maupun operasional teknis tidak dimasukkan sebagai tiket yang masih tersedia. Selalu periksa nomor KA dan tanggal perjalanan pada kanal operator. Perubahan GAPEKA 2026 yang mulai berlaku 1 Desember 2026 belum dianggap aktif pada 9 November 2026.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Tambak

Saat ini Stasiun Tambak berfungsi untuk persusulan dan tidak memiliki keberangkatan penumpang komersial yang terverifikasi. Shortcode dipertahankan sebagai bagian sistem arsip; jangan mengira tampilan kosong berarti ada tiket yang dapat dibeli.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Tambak

Tidak ditemukan informasi layanan kedatangan penumpang yang bisa dibeli tiketnya dari stasiun ini. Kegiatan persusulan bukan layanan kedatangan komersial.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Tambak berada antara Stasiun Sumpiuh di sisi barat dan Ijo di sisi timur berdasarkan skema lintas Wikipedia. Meskipun rel tetap aktif, calon penumpang wajib mengecek pemberhentian komersial di stasiun lain yang tercantum pada tiket. Gambaran sejarah kereta yang pernah difoto di sini dapat dilihat pada profil Fajar Utama YK dan direktori stasiun Jawa; kedua tautan tersebut tidak berarti kereta kini berhenti di Tambak.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Konfigurasi mencakup tiga jalur, jalur 1 dan 3 sebagai sepur lurus, serta dua peron rendah (satu sisi dan satu pulau). Fungsi teknis mencakup persinyalan elektrik SIL-02. Tidak ada dasar untuk menjanjikan fasilitas tiket, boarding, dan ruang tunggu penumpang aktif, walaupun bentuk fisik peron masih terlihat.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Tambak

Apakah Stasiun Tambak beroperasi?

Ya, untuk keperluan teknis persusulan kereta. Itu berbeda dari stasiun penumpang yang menawarkan tiket.

Apakah KA Fajar Utama Yogyakarta berhenti di Tambak?

Foto tahun 2010 hanya membuktikan KA tersebut pernah melintas, bukan berhenti melayani penumpang.

Apakah jadwal keberangkatan dari Tambak tersedia?

Tidak ada jadwal boarding komersial yang terverifikasi. Periksa stasiun yang benar-benar menjadi titik naik pada sistem tiket KAI.

Peta Lokasi

Peta dari koordinat Wikipedia Stasiun Tambak; stasiun ini aktif secara teknis untuk persusulan, bukan titik naik kereta komersial.

Buka di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

Seluruh rute diringkas secara editorial; data yang bersifat historis atau teknis tidak dinyatakan sebagai pemberhentian tiket. Untuk keberangkatan nyata, cek aplikasi/website operator serta perubahan jadwal GAPEKA terbaru.