Stasiun Kereta Api Tempeh

Informasi Stasiun Tempeh

Nama stasiun
Tempeh
Kode stasiun
TPE
Provinsi
Jawa Timur
Daop / Divre
Daop IX Jember
Status sumber
Tidak beroperasi
Ketinggian
93.00 mdpl

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Tempeh

Stasiun Kereta Api Tempeh (TPE) adalah bekas stasiun kelas III/kecil di Desa Tempeh Lor, Kecamatan Tempeh, Kabupaten Lumajang, Jawa Timur. Stasiun yang dahulu dikenal sebagai Halte Tempee ini berada pada ketinggian sekitar +93 mdpl, terdaftar pada wilayah penjagaan aset Daop IX Jember. Seluruh layanan rel pada cabang Klakah–Lumajang–Pasirian telah dinonaktifkan, sehingga stasiun ini bukan tempat naik kereta saat ini.

  • Kode: TPE
  • Provinsi: Jawa Timur
  • Status: Nonaktif sejak 1 Februari 1988
Bekas bangunan utama Stasiun Tempeh di Lumajang pada 2013
Bekas bangunan Stasiun Tempeh pada 2013. Foto: Wibowo Djatmiko (Wie146). Lisensi CC BY-SA 3.0. Berkas: Wikimedia Commons. Tidak dilakukan perubahan pada foto selain pemilihan ukuran tampilan.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Tempeh

Lokasi bekas Stasiun Tempeh berada di kawasan Tempeh Lor, Lumajang, bukan pada lintas kereta aktif di kota lain dengan nama serupa. Bekas bangunan telah mengalami perubahan penggunaan dan menurut catatan pernah dimanfaatkan sebagai rumah walet serta taman kanak-kanak. Peta di bawah menunjukkan lokasi historis; akses ke bangunan tetap mengikuti kepemilikan dan penggunaan lahan yang berlaku.

Sejarah Stasiun Tempeh

Stasiun Tempeh dibuka bersamaan dengan peresmian lintas Klakah–Lumajang–Pasirian pada 16 Mei 1896. Rel cabang membantu menghubungkan kota Lumajang, wilayah Tempeh dan Pasirian, serta jaringan yang pernah menerus ke Balung–Rambipuji. Ketika angkutan jalan berkembang dan permintaan angkutan rel menurun, cabang-cabang di kawasan Lumajang ditutup pada 1 Februari 1988. Rel dan wesel di emplasemen Tempeh kini telah hilang, walaupun sebagian jejak rel dilaporkan masih bisa ditemukan di petak Labruk–Tempeh.

Layanan Kereta Api di Stasiun Tempeh

Stasiun Tempeh tidak mempunyai KA penumpang aktif. Referensi menyebut perjalanan lokal dari Klakah menuju Pasirian dan relasi ke arah Rambipuji melalui Balung pada masa jalur masih digunakan. Nama rangkaian, kelas, dan waktu pemberhentian terperinci tidak tersedia secara andal; tabel ini hanya menjelaskan fungsi historis dan arah koridor.

Kereta lokal lintas Klakah–Lumajang–Pasirian (historis)

Jalur ini sebelumnya menjadi penghubung Lumajang bagian selatan dengan jaringan nasional di Klakah.

Kereta lokal lintas Klakah–Lumajang–Pasirian (historis)
Nama KA / fungsi Jenis / kelas Relasi atau koridor Status / keterangan
Kereta lokal Klakah–Pasirian (nama KA tidak terverifikasi) Lokal historis Klakah – Lumajang – Tempeh – Pasirian Tidak aktif sejak 1988; bukan pilihan tiket.

Koneksi cabang ke Rambipuji (historis)

Rujukan juga menjelaskan keterhubungan kawasan Lumajang menuju Jember bagian selatan pada masa jaringan cabang masih beroperasi.

Koneksi cabang ke Rambipuji (historis)
Nama KA / fungsi Jenis / kelas Relasi atau koridor Status / keterangan
Perjalanan cabang menuju Rambipuji Penumpang/angkutan lokal historis Lumajang – Balung – Rambipuji (terhubung dengan jaringan Tempeh) Historis; sumber tidak menetapkan nomor KA dan jam yang dapat direkonstruksi.

Seluruh informasi pada tabel historis tidak dapat dipakai sebagai jadwal pemesanan tiket masa kini.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Tempeh

Tidak tersedia keberangkatan kereta api dari bekas Stasiun Tempeh. Komponen jadwal dipertahankan sebagaimana rancangan katalog, namun tidak boleh dianggap indikasi rel Lumajang telah dibuka kembali.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Tempeh

Tidak ada layanan kedatangan penumpang yang bisa dijadwalkan ke Tempeh. Bila membutuhkan perjalanan menuju Lumajang, cari stasiun pemberhentian aktif terdekat pada sistem operator dan rencanakan sambungan darat.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Dahulu Tempeh terletak di lintas Klakah–Lumajang–Pasirian, dengan hubungan historis menuju Balung–Rambipuji. Kini rute tersebut tidak aktif. Pembaca dapat mengenali perkembangan jaringan cabang tua di Jawa Timur melalui daftar stasiun di Pulau Jawa.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Dokumentasi lama mencatat tiga jalur dan dua peron pada masa aktif. Saat ini bangunan utama dan rumah dinas yang tersisa telah berubah fungsi; gudang lama juga disebut beralih menjadi fasilitas kegiatan warga. Loket, peron, musala, dan fasilitas keberangkatan penumpang tidak dapat dianggap tersedia. Foto tahun 2013 menggambarkan bangunan lama, bukan layanan kini.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Tempeh

Apakah Stasiun Tempeh masih menerima penumpang? Tidak; cabang Klakah–Lumajang–Pasirian dihentikan pada 1988.

Di mana Tempeh berada? Desa Tempeh Lor, Kecamatan Tempeh, Kabupaten Lumajang, Jawa Timur.

Apa yang tersisa dari stasiun lama? Bangunan lama dan sebagian lingkungan aset masih teridentifikasi, sedangkan rel emplasemen telah hilang.

Peta Lokasi

Peta lokasi Tempeh didasarkan pada koordinat referensi -8.19556, 113.17667. Bangunan bekas stasiun yang telah berubah fungsi tidak dianggap sebagai tempat layanan tiket.

Buka lokasi di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

  1. Wikipedia – Stasiun Tempeh (sejarah, jalur dan kondisi).
  2. Foto stasiun oleh Wibowo Djatmiko, CC BY-SA 3.0.
  3. Direktori stasiun Jawa.

Informasi disusun berdasarkan sumber yang diperiksa 9 November 2026. Koordinat hanya untuk penandaan bekas bangunan; penggunaan lahan dan izin kunjungan perlu dipastikan di lokasi.