Stasiun Kereta Api Waypisang

Informasi Stasiun Waypisang

Nama stasiun
Waypisang
Kode stasiun
WAP
Provinsi
Lampung
Daop / Divre
Divre IV Tanjungkarang
Status sumber
Beroperasi
Ketinggian
90.00 mdpl

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Waypisang

Stasiun Kereta Api Waypisang atau Stasiun Way Pisang (WAP) adalah stasiun kelas III/kecil yang beroperasi secara teknis di Way Pisang, Way Tuba, Way Kanan, Lampung, dekat perbatasan Sumatra Selatan. Stasiun ini tidak memiliki peron dan tidak melayani naik-turun penumpang; kegiatan utamanya adalah persilangan dan penyusulan antarkereta.

  • Kode: WAP
  • Alamat/lokasi: Desa Way Pisang, Kecamatan Way Tuba, Kabupaten Way Kanan, Lampung
  • Ketinggian: sekitar +87 m menurut ensiklopedia; katalog mencatat +90 m
  • Wilayah: Divre IV Tanjungkarang

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Waypisang

Stasiun Way Pisang berada pada lintas Panjang–Tanjungkarang–Prabumulih, di wilayah perbatasan Lampung dengan Ogan Komering Ulu Timur. Tidak ada akses peron penumpang yang dapat digunakan untuk memulai perjalanan. Jangan mengandalkan stasiun ini sebagai asal maupun tujuan tiket penumpang, sekalipun kode WAP muncul dalam daftar prasarana kereta.

Sejarah Stasiun Waypisang

Way Pisang dibuka kembali pada 9 Juni 2014 untuk kebutuhan peningkatan kapasitas lintas. Stasiun memiliki dua jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus dan tidak memiliki peron. Bangunan stasiunnya berada di Kabupaten Way Kanan, sedangkan sebagian besar emplasemen dan pos sinyal utara telah memasuki wilayah Kabupaten OKU Timur, Sumatra Selatan. Perbedaan ketinggian +87 m dan +90 m pada dua rujukan adalah perbedaan data katalog, bukan alasan menebak ukuran baru.

Layanan Kereta Api di Stasiun Waypisang

Meskipun berstatus beroperasi, fungsi Stasiun Way Pisang adalah teknis pengaturan perjalanan kereta. Sumber secara eksplisit menyebut layanan terbatas pada persilangan dan penyusulan, tanpa peron maupun penjualan tiket. Oleh sebab itu, tabel berikut tidak mengarang nama KA penumpang yang berhenti. Angkutan barang yang melintas juga tidak sama dengan layanan bongkar muat untuk umum.

Kegiatan Operasional Persilangan dan Penyusulan

Way Pisang menjadi titik pengaturan kereta pada lintas utama Lampung–Sumatra Selatan. Kereta yang melintasi atau berhenti karena teknis tidak menyediakan boarding penumpang.

Kegiatan Operasional Persilangan dan Penyusulan – daftar layanan, bukan jadwal menit demi menit
Nama KA / layanan Kelas atau jenis Relasi / rute Keterangan dan status
Persilangan antarkereta Operasional prasarana Tanjungkarang – Prabumulih (lintas Panjang–Prabumulih) Aktif secara teknis; tanpa peron dan tanpa pelayanan tiket penumpang.
Penyusulan atau pengaturan antrean KA Operasional prasarana Way Tuba – Way Pisang – Martapura Fungsi kendali pergerakan kereta; bukan nama KA penumpang dan tidak memastikan aktivitas bongkar muat di sini.

Pola perhentian, nomor kereta, dan kelas dapat berubah. Tabel di atas menerangkan jenis layanan dan relasi yang diketahui; jadwal aktual berada pada bagian berikutnya dan perlu dikonfirmasi pada operator.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Waypisang

Tidak ada keberangkatan penumpang dari Way Pisang karena stasiun tidak memiliki peron. Shortcode di bawah tetap dipertahankan sebagai struktur editorial situs, tetapi tidak boleh dibaca sebagai daftar kereta yang dapat dipesan.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Waypisang

Tidak terdapat kedatangan untuk menurunkan penumpang di Way Pisang. Kereta mungkin melintas atau berhenti karena pengaturan operasional tanpa membuka akses penumpang.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Way Pisang berada di jalur penghubung Sumatra Selatan dan Lampung, di antara kawasan Way Tuba dan arah Martapura. Jalur aktif ini terutama berfungsi untuk pergerakan kereta antarkota maupun logistik, tetapi pengguna tidak dapat menjadikannya tempat transit penumpang. Cari stasiun yang memang melayani pembelian tiket melalui direktori stasiun kereta api.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Sarana yang dapat dipastikan hanya infrastruktur rel dan persinyalan: dua jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Sumber menyatakan tidak ada peron. Karena itu, fasilitas tiket, ruang tunggu, toilet umum dan boarding tidak boleh dijanjikan sebagai layanan penumpang.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Waypisang

Apakah Stasiun Way Pisang aktif?
Aktif untuk persilangan dan penyusulan kereta, tetapi tidak menyediakan naik-turun penumpang.

Apakah bisa membeli tiket tujuan WAP?
Tidak. Tidak ada peron dan tidak tersedia layanan penumpang reguler di Way Pisang.

Mengapa nama sumber tertulis Way Pisang?
Nama artikel Wikipedia menggunakan dua kata, Stasiun Way Pisang; metadata lama situs menggunakan alamat dengan nama disatukan dan tidak ditemukan.

Peta Lokasi

Peta di bawah menunjukkan lokasi Stasiun Way Pisang pada koordinat -4.35139, 104.38861 yang tercantum dalam rujukan stasiun. Untuk pengguna aktif, ikuti papan arah pintu masuk dan peron di lokasi.

Buka lokasi di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

  1. Wikipedia bahasa Indonesia – Stasiun Way Pisang (profil, lokasi, layanan dan sejarah).
  2. Pembaruan GAPEKA 2026 (perubahan jadwal yang perlu diperiksa menjelang Desember 2026).
  3. Sumber Wikipedia dengan judul benar.

Informasi jadwal dan daftar pemberhentian dapat berubah mengikuti GAPEKA dan operator. Cek tiket pada tanggal keberangkatan; perjalanan yang hanya melintas tidak otomatis berhenti untuk naik-turun penumpang.