Stasiun Kereta Api Banjarnegara

Profil dan Informasi Umum Stasiun Banjarnegara

Stasiun Banjarnegara (BA) adalah bekas stasiun kereta api nonaktif di Kelurahan Semarang, Kecamatan Banjarnegara, Kabupaten Banjarnegara, Jawa Tengah. Dahulu stasiun menjadi bagian lintas kereta yang menghubungkan Maos, Purwokerto Timur, Banjarnegara dan Wonosobo, tetapi kini tidak menyediakan pelayanan tiket maupun keberangkatan.

Stasiun ini berbeda dari Banjar (BJR) di Jawa Barat yang masih aktif. Penumpang yang hendak ke pusat Kabupaten Banjarnegara perlu melanjutkan perjalanan darat dari stasiun aktif yang sesuai, bukan datang ke bekas peron BA untuk naik kereta.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Banjarnegara

Lokasi: Jalan Mayjen Bambang Sugeng, Kelurahan Semarang, Kecamatan Banjarnegara, Kabupaten Banjarnegara, Jawa Tengah. Kode: BA. Posisi: 86+212 lintas Maos–Purwokerto Timur–Banjarnegara–Wonosobo. Ketinggian: sekitar 291 mdpl. Stasiun nonaktif dan tidak menerima penumpang.

Perhatikan gerbang resmi serta akses jalan yang aman. Titik kilometer dan koordinat referensi tidak selalu berada tepat di pintu masuk penumpang, terutama pada aset yang telah berubah fungsi.

Sejarah Stasiun Banjarnegara

Jaringan rel di wilayah Serayu dikembangkan oleh Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS) untuk menghubungkan kota pedalaman dengan pusat perdagangan dan stasiun jaringan utama. Ruas Purwareja–Banjarnegara dibuka pada 18 Mei 1898, membawa perhentian di pusat Banjarnegara ke sistem transportasi rel.

Koridor ini kemudian diperpanjang ke arah hulu: pada 1 Mei 1916, jalur menuju Selokromo dibuka sebagai bagian lintas yang berlanjut sampai Wonosobo. Kereta mendukung perjalanan penduduk serta angkutan hasil bumi dari dataran tinggi. Emplasemen Banjarnegara mempunyai dua jalur, jalur 2 sebagai sepur lurus.

Seiring persaingan kendaraan jalan serta perubahan kebutuhan angkutan, lintas dan stasiun ditutup untuk penumpang pada 1978. Bekas bangunan kemudian pernah digunakan sebagai toko bahan bangunan. Pada 26 Januari 2024, tim ahli cagar budaya Banjarnegara bersama KAI mulai melakukan inventarisasi bangunan, namun proses pendataan tidak otomatis berarti bangunan telah memperoleh status penetapan cagar budaya.

Layanan Kereta Api di Stasiun Banjarnegara

Tidak ada kereta penumpang maupun barang berjadwal dari Banjarnegara. Kode BA dan nomor identifikasi 2213 merupakan data inventaris lama. Koridor Serayu yang pernah menjangkau Wonosobo tidak bisa dipakai untuk perjalanan kereta pada 2026.

Perpres Nomor 79 Tahun 2019 pernah memuat rencana reaktivasi jaringan Purwokerto–Wonosobo. Akan tetapi, rencana dalam dokumen kebijakan tidak sama dengan jadwal operasional atau penjualan tiket. Pengumuman resmi operator dan izin operasional diperlukan sebelum menganggap reaktivasi terlaksana.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Banjarnegara

Stasiun Banjarnegara tidak memiliki jadwal keberangkatan penumpang. Shortcode GAPEKA berikut dipertahankan untuk keseragaman arsip Station Wiki, bukan klaim bahwa perjalanan dari BA dapat dipesan.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Banjarnegara

Tidak ada kereta komersial yang tiba untuk menurunkan penumpang di Banjarnegara. Jika tujuan akhir kota Banjarnegara, pilih stasiun aktif sesuai relasi dan lanjutkan dengan transportasi jalan.

Rute dan Koneksi Transportasi

Jaringan historis menuju Purwokerto Timur dan Sokaraja di sisi barat serta menuju Wonosobo melalui kawasan Purwareja dan Selokromo pada arah timur. Bekas Stasiun Banjarsari Banyumas merupakan perhentian lain di sistem rel SDS, tetapi keduanya sudah nonaktif.

Untuk wisata atau aktivitas di Banjarnegara, kendaraan jalan saat ini menjadi penghubung utama dari jaringan kereta aktif ke pusat kabupaten dan dataran tinggi.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Bangunan bekas stasiun dan peninggalan emplasemen menjadi objek dokumentasi sejarah; tidak tersedia loket, ruang tunggu aktif, peron boarding maupun petugas keberangkatan. Pengunjung yang menelusuri bangunan lama sebaiknya menghormati penggunaan aset serta memeriksa kondisi keselamatan sebelum mendekat.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Banjarnegara

Apa kode Stasiun Banjarnegara?

BA, nomor identifikasi 2213.

Apakah Banjarnegara masih melayani kereta?

Tidak. Stasiun dan jalur lama dinonaktifkan sejak 1978.

Kapan jalur kereta mencapai Banjarnegara?

Ruas Purwareja–Banjarnegara dibuka pada 18 Mei 1898.

Apakah bekas Stasiun Banjarnegara sudah menjadi cagar budaya?

Pendataan menuju penetapan dilakukan pada 2024; pendataan tidak boleh disamakan dengan status penetapan final tanpa bukti.

Apakah ada kereta langsung ke Wonosobo?

Tidak dari bekas Stasiun Banjarnegara; jalur lama ke Wonosobo nonaktif.

Peta Lokasi

Koordinat referensi: -7.396485, 109.70278. Peta menunjukkan lokasi peninggalan sejarah dan bukan peron aktif.

Lihat lokasi di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

• Profil Banjarnegara — sejarah SDS, kode BA dan penutupan
• RRI — inventarisasi bangunan Stasiun Banjarnegara untuk cagar budaya
• Perpres 79/2019 — dokumen rencana pembangunan wilayah

Jadwal, jenis layanan, fasilitas dan akses dapat berubah. Cek tanggal, nomor KA, tiket resmi serta pemberhentian komersial melalui operator sebelum bepergian. Gerakan kereta barang atau berhenti teknis bukan layanan naik-turun penumpang.