Stasiun Kereta Api Bendosendung

Informasi Stasiun Bendosendung

Nama stasiun
Bendosendung
Kode stasiun
BDO
Provinsi
Jawa Timur
Daop / Divre
Daop VII Madiun
Status sumber
Tidak beroperasi
Ketinggian
151.00 mdpl

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Bendosendung

Stasiun Bendosendung (BDO), juga dikenal sebagai Stasiun Bendo atau Stasiun Sendung, adalah bekas perhentian kereta nonaktif di Desa Ngaglik, Kecamatan Srengat, Kabupaten Blitar, Jawa Timur. Meskipun namanya Bendo, lokasinya secara administratif sedikit di sebelah tenggara Desa Bendo.

Stasiun berada pada jalur rel Blitar–Tulungagung yang masih aktif dilalui kereta, tetapi Stasiun Bendosendung sendiri telah ditutup sejak 1980. Penumpang tidak dapat menggunakan BDO sebagai stasiun asal atau tujuan pada tiket saat ini.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Bendosendung

Lokasi: Desa Ngaglik, Kecamatan Srengat, Kabupaten Blitar, Jawa Timur. Kode: BDO. Posisi: 128+014 lintas Bangil–Blitar–Kertosono. Ketinggian: sekitar 151 mdpl. Ini bekas stasiun dan tidak menerima naik-turun penumpang.

Gunakan akses jalan yang diperbolehkan. Informasi kilometer dan koordinat menunjukkan lokasi prasarana atau peninggalan, bukan petunjuk untuk memasuki emplasemen.

Sejarah Stasiun Bendosendung

Bendosendung merupakan bekas stasiun Staatsspoorwegen yang menghubungkan permukiman Srengat dengan jalur utama Jawa Timur. Dahulu, stasiun mempunyai dua jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Perhentian ini turut menjadi batas pengelolaan operasional pada masa tertentu antara wilayah Madiun dan Surabaya.

Seiring perubahan jumlah penumpang dan pola operasi di lintas utama, stasiun berhenti melayani umum pada 1980. Bangunan, peron dan jejak rel stasiun lama masih sedikit terlihat dalam dokumentasi, meskipun sebagian kawasan hampir rata dengan tanah. Rumah dinas di sekitarnya juga dilaporkan kosong setelah sebelumnya dipakai hingga sekitar 2015.

Bendosendung harus dibedakan dari Stasiun Bendo di Pare, Kediri (BEO), yang berada pada bekas jaringan trem KSM. Keduanya memiliki sejarah dan lokasi berbeda.

Layanan Kereta Api di Stasiun Bendosendung

Tidak ada kereta yang membuka naik-turun penumpang di Bendosendung. Kode BDO dan nomor identifikasi 5018 masih dapat ditemukan dalam inventaris lama. Kereta dari arah Rejotangan dan Blitar dapat melintas pada jalur utama, tetapi tidak berhenti secara komersial di perhentian yang sudah nonaktif.

Rel aktif di sekitar lokasi tidak boleh dijadikan alasan untuk menunggu kereta pada bekas peron. Untuk perjalanan penumpang, gunakan stasiun aktif yang tercantum pada tiket.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Bendosendung

Bendosendung tidak memiliki jadwal keberangkatan penumpang. Shortcode GAPEKA pada halaman ini dipertahankan untuk keperluan katalog dan tidak menunjukkan tiket atau layanan boarding di BDO.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Bendosendung

Tidak tersedia jadwal kedatangan komersial di bekas Stasiun Bendosendung. Untuk menuju Ngaglik atau Srengat, pilih stasiun penumpang aktif lalu lanjutkan dengan angkutan jalan.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Dalam urutan rel, bekas stasiun berada di antara Rejotangan ke arah Tulungagung dan Blitar ke arah Kota Blitar. Jalur yang sama digunakan kereta lokal dan antarkota, tetapi pemberhentian ditentukan pada masing-masing nomor perjalanan.

Perjalanan kereta menuju Kabupaten Blitar maupun Tulungagung harus memakai stasiun yang masih terbuka; nama Bendosendung hanya referensi sejarah dan lokasi.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Sisa peron serta bangunan stasiun lama dilaporkan hampir rata dengan tanah. Bekas rumah dinas juga tidak lagi menjadi fasilitas penumpang. Tidak ada loket, ruang tunggu, peron boarding aktif, atau jalur penyeberangan khusus pengunjung. Hindari berada terlalu dekat dengan rel yang masih dilalui kereta.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Bendosendung

Apa kode bekas Stasiun Bendosendung?

BDO, nomor identifikasi 5018.

Di mana Bendosendung berada?

Di Desa Ngaglik, Kecamatan Srengat, Kabupaten Blitar, Jawa Timur.

Kapan Stasiun Bendosendung ditutup?

1980.

Apakah rel Blitar–Tulungagung di sekitar bekas stasiun masih aktif?

Ya, tetapi BDO tidak lagi menjadi pemberhentian penumpang.

Apakah Bendosendung sama dengan Bendo Kediri?

Tidak. Bendosendung berkode BDO di Blitar, sedangkan Bendo Pare berkode BEO di Kediri.

Peta Lokasi

Koordinat referensi: -8.08829031, 112.11463339. Peta hanya menandai lokasi peninggalan dan bukan peron aktif.

Lihat lokasi di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

Jadwal, status perhentian dan fasilitas dapat berubah. Periksa nomor kereta serta tanggal pada kanal operator sebelum bepergian. Kereta melintas atau berhenti teknis tidak sama dengan pelayanan penumpang.