Stasiun Kereta Api Brosot

Informasi Stasiun Brosot

Nama stasiun
Brosot
Kode stasiun
Belum terverifikasi
Provinsi
D.I Yogyakarta
Daop / Divre
Daop VI Yogyakarta
Status sumber
Tidak beroperasi
Ketinggian
Belum tersedia

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Brosot

Stasiun Brosot merupakan bekas perhentian jalur trem Yogyakarta–Srandakan–Sewugalur di kawasan Brosot, Kecamatan Galur, Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta. Jalur ini sudah tidak digunakan untuk perjalanan kereta penumpang sehingga tidak ada jadwal ataupun tiket dari Brosot.

Nama Brosot muncul dalam arsip sejarah ketika lintas dari Kota Yogyakarta diperpanjang menyeberangi Kali Progo ke wilayah Kulon Progo. Brosot bukan stasiun aktif di jaringan KRL Yogyakarta–Palur dan tidak berhubungan dengan terminal pemberhentian KRL masa kini.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Brosot

Lokasi: Kawasan Brosot, Kecamatan Galur, Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta. Kode: tidak terverifikasi. Posisi jalur: 25+118 pada lintas Yogyakarta–Srandakan–Sewugalur. Ini adalah lokasi bersejarah, bukan stasiun untuk naik kereta saat ini.

Informasi lokasi dalam katalog membantu mengenali wilayah stasiun. Ikuti akses jalan dan penyeberangan resmi; jangan menggunakan ruang bebas rel sebagai jalan pintas.

Sejarah Stasiun Brosot

Perusahaan Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) membangun jalur trem dari Yogyakarta ke arah selatan dalam beberapa tahap. Ruas Yogyakarta–Srandakan sepanjang sekitar 23 km mulai melayani perjalanan pada 21 Mei 1895. Kemudian lintas menyeberang ke Brosot melalui kawasan Jembatan Kali Progo.

Menurut catatan IRPS dan dokumentasi Dinas Kebudayaan Bantul, perpanjangan Srandakan–Brosot sekitar 2 km dibuka pada 1 April 1915, disusul pengembangan sampai Sewugalur pada 1 April 1916. Pada pendudukan Jepang, bagian jalur di selatan Palbapang mengalami pembongkaran; kemudian jejak stasiun, jembatan, serta koridor rel tidak lagi membentuk layanan penumpang yang dapat digunakan.

Layanan Kereta Api di Stasiun Brosot

Tidak ada layanan kereta aktif di Stasiun Brosot. Nama dalam inventaris stasiun lama menggambarkan posisinya di lintas sejarah. Kode tiket stasiun yang bisa diverifikasi dari sumber utama tidak tersedia, sehingga halaman ini tidak mengarang singkatan atau koordinat titik bangunan.

Jalur lebar 1.435 mm yang dahulu dikembangkan NIS memiliki sejarah tersendiri, berbeda dari jaringan rel KRL yang sekarang melayani Yogyakarta dan Solo.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Brosot

Stasiun Brosot tidak memiliki jadwal keberangkatan penumpang. Shortcode GAPEKA pada halaman wiki tetap dipertahankan sebagai struktur data, bukan bukti bahwa kereta melayani stasiun nonaktif ini.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Brosot

Tidak ada jadwal kedatangan kereta komersial di Brosot. Jika ingin bepergian ke Kecamatan Galur, pilih stasiun kereta aktif yang sesuai dengan perjalanan lalu lanjutkan melalui jalan raya.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Urutan lintas sejarah bergerak dari Yogyakarta melewati Ngabean, Bantul, Palbapang, Srandakan, Brosot, kemudian Sewugalur. Bekas jembatan kereta melintasi Sungai Progo menjadi salah satu objek dokumentasi penting untuk memahami teknik jalur ini.

Stasiun historis tersebut tidak mempunyai sambungan kereta aktif dari Brosot pada 2026. Rencana perjalanan harus menggunakan jalan umum, bukan memanfaatkan bekas rel.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Tidak ada peron, loket, ruang tunggu, atau fasilitas boarding penumpang di bekas Stasiun Brosot. Kondisi fisik bangunan dan lokasi tepatnya belum cukup terverifikasi untuk dipasang pin spesifik. Jika menelusuri jalur lama, patuhi aturan kawasan jembatan dan jangan memasuki lahan yang tidak terbuka untuk umum.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Brosot

Apakah ada kereta dari Brosot ke Yogyakarta?

Tidak. Jalur trem Yogyakarta–Brosot sudah nonaktif.

Kapan jalur Srandakan–Brosot dibuka?

1 April 1915, menurut catatan sejarah NIS yang dirangkum IRPS.

Apakah Brosot berada di Bantul?

Brosot berada di Kecamatan Galur, Kabupaten Kulon Progo, DIY; jalur lama dari Yogyakarta melewati Kabupaten Bantul terlebih dahulu.

Apakah Stasiun Brosot sama dengan Stasiun Sewugalur?

Tidak. Brosot berada sebelum Sewugalur pada perpanjangan lintas NIS menuju Kulon Progo.

Referensi dan Sumber Data

Informasi layanan, fasilitas dan tarif dapat berubah. Untuk bepergian, periksa nomor KA, tanggal perjalanan, stasiun asal-tujuan dan pembelian tiket resmi. Berhenti teknis tidak selalu berarti layanan naik-turun penumpang tersedia.