Stasiun Kereta Api Gogodalem

Informasi Stasiun Gogodalem

Nama stasiun
Gogodalem
Kode stasiun
GGD
Provinsi
Jawa Tengah
Daop / Divre
Daop IV Semarang
Status sumber
Tidak beroperasi
Ketinggian
Belum tersedia

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Gogodalem

Stasiun Kereta Api Gogodalem (GGD) merupakan bekas stasiun di Desa Gogodalem, Kecamatan Bringin, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah. Stasiun ini berada pada bekas lintas Kedungjati–Bringin–Ambarawa dan sudah nonaktif sejak 1976.

Kode historisnya GGD, dengan nomor identifikasi 3303. Peta dan profil Gogodalem berguna untuk mempelajari peninggalan jalur, bukan untuk merencanakan naik kereta pada 2026.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Gogodalem

Lokasi stasiun tercatat di Gogodalem, Kecamatan Bringin, Kabupaten Semarang. Wikipedia mencantumkan koordinat -7.23500, 110.55500, yang digunakan sebagai penanda lokasi historis.

Sumber menyebut bangunan lama sudah dibongkar dalam rangkaian pekerjaan reaktivasi jalur. Karena itu pengunjung tidak boleh mengharapkan bangunan dan peron lama masih berdiri atau bisa dimasuki.

Sejarah Stasiun Gogodalem

Stasiun Gogodalem mulai melayani jalur Kedungjati–Ambarawa pada 21 Mei 1873. Jalur kemudian kehilangan daya saing terhadap angkutan jalan dan pelayanan stasiun dihentikan pada 1976.

Rencana reaktivasi ruas Kedungjati–Tuntang sempat dibahas, tetapi proyek menghadapi hambatan pembebasan lahan menurut sumber. Bangunan lama Gogodalem sudah tidak utuh. Rencana pembangunan lintas tidak dapat dijadikan bukti bahwa layanan penumpang kini telah kembali.

Layanan Kereta Api di Stasiun Gogodalem

Tidak ada layanan penumpang aktif di Gogodalem. Tabel berikut hanya menjelaskan hubungan rel masa lalu yang dapat dikenali dari sejarah jalur, bukan daftar nama kereta dan jadwal modern.

Jaringan rel Kedungjati–Ambarawa (historis)

Data perjalanan historis per nama kereta dan periode lengkap belum tersedia dalam rujukan, sehingga informasinya dibatasi pada koridor.

Nama / jenis layanan
Kategori
Relasi
Status dan catatan
Angkutan lokal Kedungjati–Ambarawa (historis)
Kereta lokal masa lalu
Kedungjati–Bringin–Ambarawa
Lintas ditutup untuk penumpang reguler; Gogodalem tidak aktif sejak 1976.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Gogodalem

Bekas Stasiun Gogodalem tidak menyediakan keberangkatan kereta penumpang. Komponen jadwal pada halaman ini adalah shortcode sistem dan bukan indikator bahwa jalur sudah kembali menerima penumpang.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Gogodalem

Tidak terdapat kedatangan penumpang reguler di Gogodalem. Jika sedang mencari kereta wisata di wilayah Ambarawa, pastikan lokasi naik yang resmi melalui operator terkait.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Dalam sejarah, lokasi Gogodalem terhubung dengan Stasiun Kedungjati serta kawasan Bringin–Ambarawa. Hubungan rel tersebut tidak dapat lagi dijadikan rute penumpang aktif pada tanggal artikel ini diterbitkan.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Karena bangunan stasiun lama telah rata dengan tanah menurut Wikipedia, tidak ada loket, ruang tunggu, peron atau fasilitas akses penumpang yang dapat dipakai. Bekas area rel perlu diperlakukan sebagai lokasi prasarana, bukan destinasi layanan kereta.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Gogodalem

Apakah Gogodalem masih beroperasi?

Tidak. Sumber mencatat penutupan pada 1976.

Apa kode Stasiun Gogodalem?

GGD.

Apakah bangunannya masih ada?

Wikipedia menyebut bangunan sudah diratakan ketika pekerjaan reaktivasi jalur dilakukan.

Peta Lokasi

Titik berdasarkan koordinat referensi yang digunakan. Peta lokasi historis atau area operasi barang bukan jaminan akses penumpang.

Buka di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

Jadwal dan status layanan perlu diperiksa ke operator. Informasi historis tidak sama dengan pelayanan yang tersedia hari ini.