Stasiun Kereta Api Kadipaten

Informasi Stasiun Kadipaten

Nama stasiun
Kadipaten
Kode stasiun
KAD
Provinsi
Jawa Barat
Daop / Divre
Daop III Cirebon
Status sumber
Tidak beroperasi
Ketinggian
Belum tersedia

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Kadipaten

Stasiun Kereta Api Kadipaten Bekas Stasiun Kadipaten merupakan terminus historis lintas Cirebon–Kadipaten di Kabupaten Majalengka. Stasiun dahulu dipakai untuk penumpang, pedagang, hasil pertanian, dan angkutan ternak; jaringan itu tidak lagi beroperasi sejak 1978. Karena itu perjalanan kereta dari Kadipaten bukan pilihan transportasi yang bisa dipesan saat ini.

  • Kode stasiun: KAD
  • Wilayah: Jalan Raya Cirebon–Bandung, Desa Kadipaten, Kecamatan Kadipaten, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat
  • Wilayah operasional/aset: Wilayah Penjagaan Aset III Cirebon
  • Ketinggian: Belum terverifikasi
  • Status: Nonaktif sejak 1978

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Kadipaten

Stasiun berlokasi di kawasan Kadipaten, Kabupaten Majalengka, dekat Jalan Raya Cirebon–Bandung pada sekitar km 48+575 lintas lama Cirebon–Kadipaten. Arsip diagram menunjukkan bekas gudang dan jalur menuju Pabrik Gula Jatiwangi. Koordinat bangunan tepatnya tidak tersedia pada halaman sumber, sehingga tidak dipasang peta pin agar tidak mengarahkan pengunjung ke lahan yang belum terverifikasi.

Sejarah Stasiun Kadipaten

Stasiun beserta lintas Cirebon–Kadipaten dibuka pada 29 Desember 1901 oleh Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS). Pembukaan ini memudahkan perdagangan antara Cirebon, Jatiwangi, dan Kadipaten, termasuk hasil bumi serta hewan ternak. Emplasemen historis memiliki gudang dan jalur untuk kebutuhan angkutan pabrik gula di sekitarnya. Setelah sarana dan moda angkutan berubah, seluruh lintas ditutup pada 1978; sisa bangunan bukan stasiun komersial aktif.

Layanan Kereta Api di Stasiun Kadipaten

Tidak ada kereta penumpang reguler dari Kadipaten saat ini. Layanan yang dapat dibuktikan berasal dari aktivitas masa lalu dan ditampilkan terpisah dari jadwal modern.

Angkutan historis pada lintas Cirebon–Kadipaten

Nama layanan / jenis
Relasi atau fungsi
Status dan keterangan
Trem/kereta penumpang SCS
Cirebon – Jatiwangi – Kadipaten
Aktif historis mulai 1901 hingga penutupan 1978; rincian nomor perjalanan tidak diketahui.
Angkutan hasil bumi dan ternak
Kawasan Kadipaten dan Majalengka menuju jaringan Cirebon
Layanan barang pada era kolonial dan sesudahnya; bukan angkutan yang tersedia kini.
Angkutan berkaitan pabrik gula
Percabangan emplasemen menuju kawasan Pabrik Gula Jatiwangi
Fungsi historis yang terlihat pada diagram stasiun, bukan fasilitas aktif.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Kadipaten

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Tidak ada keberangkatan penumpang reguler yang dapat dipesan dari lokasi ini. Shortcode situs dipertahankan untuk menjaga integrasi, tetapi data historis dan pemberhentian teknis tidak sama dengan tiket penumpang.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Kadipaten

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Tidak ada keberangkatan penumpang reguler yang dapat dipesan dari lokasi ini. Shortcode situs dipertahankan untuk menjaga integrasi, tetapi data historis dan pemberhentian teknis tidak sama dengan tiket penumpang.

Rute dan Koneksi Transportasi

Kadipaten berada di akhir jalur historis dari Cirebon via Jatiwangi. Bekas koridor rel kini tidak dapat digunakan untuk perjalanan kereta. Untuk perjalanan modern, warga perlu memakai moda jalan raya menuju stasiun aktif yang benar-benar tersedia pada sistem tiket, bukan bekas jalur SCS.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Pada masa beroperasi tersedia beberapa jalur, gudang, dan prasarana yang mendukung pergerakan serta bongkar muat barang. Tidak ada dasar menyatakan bangunan, wesel, peron, loket dan ruang tunggu saat ini berfungsi. Kunjungan ke bekas aset harus memperhatikan izin pemilik atau pengelola.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Kadipaten

Apakah Stasiun Kadipaten masih melayani kereta?
Tidak. Stasiun dan lintas Cirebon–Kadipaten ditutup pada 1978.
Kapan dibuka?
29 Desember 1901 oleh Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij.
Apa kode Kadipaten?
KAD.
Apakah bisa naik kereta dari Majalengka melalui Kadipaten?
Tidak dari stasiun historis ini; pilih stasiun aktif melalui kanal operator.

Referensi dan Sumber Data

  1. Wikipedia: Stasiun Kadipaten, tahun pembukaan dan penutupan, fungsi barang

Pembaruan editorial November 2026: angka perjalanan serta pola layanan dapat berubah mengikuti GAPEKA dan operator. Pernyataan historis tidak boleh dianggap sebagai jadwal tiket saat ini.