Informasi Stasiun Kalianget
- Nama stasiun
- Kalianget
- Kode stasiun
- KLG
- Provinsi
- Jawa Timur
- Daop / Divre
- Daop VIII Surabaya
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- Belum tersedia
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Kalianget
Stasiun Kalianget Kalianget adalah titik historis paling timur jaringan rel di Pulau Madura, dekat pelabuhan dan industri garam di Kabupaten Sumenep. Nama Stasiun Kalianget sering muncul dalam catatan Madoera Stoomtram Maatschappij (MSM), operator trem kolonial yang menghubungkan Kalianget dengan kota-kota lain hingga Kamal. Saat ini tidak tersedia perjalanan kereta dari Kalianget. Lokasi peron atau bangunan aslinya tidak cukup terverifikasi untuk dipetakan secara presisi.
- Kode: KLG
- Lokasi: Kawasan Pelabuhan Kalianget, Kecamatan Kalianget, Kabupaten Sumenep, Jawa Timur
- Wilayah: Wilayah aset Daop VIII Surabaya, jaringan historis Madura
- Ketinggian: Belum terverifikasi
- Status: Nonaktif; jaringan rel Madura ditutup bertahap pada abad ke-20
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Kalianget
Referensi perkeretaapian Madura menempatkan Kalianget sebagai ujung timur jaringan yang tersambung ke pelabuhan di Kecamatan Kalianget, Kabupaten Sumenep. Jejak kawasan lama berhubungan dengan terminal pengangkutan garam, dekat kompleks historis pabrik garam. Namun koordinat bangunan stasiun dan bekas jalur tepatnya tidak dapat dipastikan hanya dari sumber yang tersedia. Karena itu tidak ditambahkan Google Maps agar pembaca tidak diarahkan ke titik yang keliru.
Sejarah Stasiun Kalianget
Menurut laman sejarah resmi PT KAI, MSM mulai membangun jaringan Madura dari akhir abad ke-19, dengan segmen Tambangan–Kalianget sekitar 20 km diresmikan 17 Februari 1900. Jaringan ini menghubungkan kota-kota seperti Sumenep, Pamekasan, Sampang, Bangkalan dan Kamal. Selain masyarakat, pengoperasian MSM berkaitan erat dengan pengangkutan garam dan komoditas dagang. Jaringan kemudian menyusut; menurut Indonesian Railway Preservation Society, layanan rel di Madura akhirnya ditutup resmi pada 1987. Angka 1987 merujuk jaringan yang tersisa secara keseluruhan, bukan bukti Kalianget masih melayani penumpang sampai tahun itu.
Layanan Kereta Api di Stasiun Kalianget
Tidak ada kereta aktif dari Kalianget. Nama dan relasi berikut menyajikan jaringan historis. Tidak ada nomor perjalanan, jam, dan tarif aktual yang dapat dipakai untuk perjalanan pada 2026.
Layanan kereta/trem historis di sekitar Kalianget
Jenis layanan |
Relasi / fungsi |
Periode dan catatan |
|---|---|---|
Trem penumpang Madoera Stoomtram Maatschappij |
Kalianget – Sumenep – Pamekasan – Sampang – Bangkalan / Kamal |
Historis sejak akhir abad ke-19 hingga abad ke-20; jalur telah nonaktif. |
Angkutan garam dan hasil perdagangan |
Kawasan pabrik/pelabuhan garam Kalianget – jaringan trem Madura |
Fungsi logistik historis, bukan kereta barang yang masih bisa dipesan. |
Koneksi penyeberangan dan kereta |
Kalianget / kawasan pelabuhan menuju jejaring perjalanan di Madura |
Hubungan antarmoda pada masa lalu; pilihan kapal modern dan angkutan darat harus dicek terpisah. |
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Kalianget
Stasiun atau halte telah nonaktif. Shortcode tetap dipertahankan sesuai template; tidak ada jadwal penumpang saat ini yang boleh diasumsikan.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Kalianget
Stasiun atau halte telah nonaktif. Shortcode tetap dipertahankan sesuai template; tidak ada jadwal penumpang saat ini yang boleh diasumsikan.
Rute dan Koneksi Transportasi
Dalam jaringan lama, sisi barat Kalianget menuju Sumenep dan kemudian ke Pamekasan, Sampang hingga Stasiun Kamal. Di sisi pelabuhan, pengangkutan garam terhubung dengan aktivitas perkapalan. Saat ini perjalanan ke Kalianget bergantung pada transportasi jalan dan layanan pelabuhan yang benar-benar beroperasi, bukan trem lama. Lihat pula Kamalpier untuk konteks terminal historis di ujung barat Madura.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Bangunan dan rel stasiun yang tepat belum dapat diverifikasi masih utuh. Beberapa peninggalan lori garam di kawasan pabrik dan pelabuhan merupakan aset sejarah, tetapi tidak setara dengan peron penumpang aktif. Tidak ada loket, ruang tunggu kereta, maupun petugas pemberangkatan kereta yang dapat dijanjikan kepada pengunjung.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Kalianget
- Apakah ada kereta dari Kalianget ke Kamal sekarang?
- Tidak. Jaringan kereta di Madura telah nonaktif.
- Apa kode Kalianget dalam katalog stasiun?
- KLG.
- Kapan rel Kalianget dibuka?
- Sumber sejarah KAI mencatat segmen Tambangan–Kalianget diresmikan 17 Februari 1900.
- Mengapa peta lokasi stasiun tidak ditampilkan?
- Identifikasi titik tepat bekas bangunan dan peron belum cukup kuat, sehingga hanya wilayah Kalianget yang disebut.
Referensi dan Sumber Data
- KAI Heritage: Kereta Api di Madura, kronologi resmi pembangunan lintas
- IRPS: catatan sejarah jalur dan penutupan kereta Madura
- RRI Sumenep: kaitan industri garam dan transportasi kereta Madura
Artikel menjelaskan status sampai November 2026. Rencana reaktivasi tidak sama dengan layanan kereta yang sudah beroperasi; cek pembaruan operator untuk perubahan status.