Stasiun Kereta Api Kamalpier

Informasi Stasiun Kamalpier

Nama stasiun
Kamalpier
Kode stasiun
KMLP
Provinsi
Jawa Timur
Daop / Divre
Daop VIII Surabaya
Status sumber
Tidak beroperasi
Ketinggian
Belum tersedia

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Kamalpier

Stasiun Kamalpier Kamalpier atau Kamal Pier merupakan nama perhentian historis terkait kawasan dermaga Kamal, Bangkalan, Madura. Nama ini muncul dalam daftar stasiun nonaktif dengan kode KMLP dan berbeda dari Stasiun Kamal (KML) yang menjadi simpul/depo kereta di daratan. Keduanya berkaitan dengan perjalanan kereta serta perpindahan penumpang dan barang dari kapal menuju jaringan trem di Pulau Madura, bukan fasilitas naik kereta yang beroperasi sekarang.

  • Kode stasiun: KMLP
  • Lokasi: Kawasan Pelabuhan Kamal, Kecamatan Kamal, Kabupaten Bangkalan, Pulau Madura, Jawa Timur
  • Wilayah operasional/aset: Wilayah aset Daop VIII Surabaya
  • Ketinggian: Tidak terverifikasi
  • Status: Nonaktif; lintas Madura berhenti beroperasi pada dekade 1980-an

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Kamalpier

Kamalpier terkait kawasan Pelabuhan Kamal di Kecamatan Kamal, Bangkalan, pada sisi barat Pulau Madura yang berhadapan dengan Surabaya. Sumber historis menempatkannya sebagai titik awal dalam inventaris lintas Kamalpier–Kwanyar. Posisi tepat bangunan dan peron lama tidak dapat ditentukan secara meyakinkan, sehingga tidak disertakan titik Google Maps maupun alamat rumah yang berisiko keliru.

Sejarah Stasiun Kamalpier

Madoera Stoomtram Maatschappij mengembangkan jaringan rel di Pulau Madura mulai akhir abad ke-19. Catatan Indonesian Railway Preservation Society (IRPS) menerangkan segmen Kamal–Bangkalan dibuka pada 1898 dan jaringan mencapai wilayah Kalianget sekitar 1901. Sumber lintas mengidentifikasi Kamalpier sebagai sisi dermaga, tempat perjalanan kapal dapat disambung ke perjalanan kereta di pulau tersebut. Perpanjangan jalur pintas dari kawasan Kamal menuju arah Kwanyar melalui Labang/Sukolilo dibuka pada 1 September 1913. Layanan rel Madura akhirnya ditutup bertahap dan tidak beroperasi lagi pada 1980-an. Tidak ada tanggal pembukaan maupun penutupan peron Kamalpier secara terpisah yang dapat dibuktikan.

Layanan Kereta Api di Stasiun Kamalpier

Tidak ada jadwal kereta aktif dari Kamalpier. Rangkaian di bawah menerangkan koridor rel sejarah yang berhubungan dengan dermaga Kamal, bukan rekonstruksi nomor kereta, jam, atau frekuensi yang tidak didukung arsip.

Koridor rel historis yang terkait Kamalpier

Layanan / jenis angkutan Relasi / fungsi Status / periode Keterangan
Kereta/trem lintas Madura bagian barat Kamal Pier – Kamal – Bangkalan – Kwanyar – Pamekasan Historis; jaringan dibuka bertahap mulai 1898 Perjalanan dari daerah pelabuhan dan kawasan Madura, terhubung ke penyeberangan kapal.
Kereta/trem lintas pintas Kamal–Kwanyar Kamal Pier / Kamal – Labang / Sukolilo – Kwanyar Lintas tambahan dibuka 1 September 1913; nonaktif Merupakan jalur pintas untuk menghindari perjalanan memutar lewat Bangkalan.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Kamalpier

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Stasiun nonaktif. Shortcode asli dipertahankan untuk konsistensi sistem, tetapi tidak ada tiket atau kereta penumpang aktif dari lokasi bekas stasiun ini.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Kamalpier

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Stasiun nonaktif. Shortcode asli dipertahankan untuk konsistensi sistem, tetapi tidak ada tiket atau kereta penumpang aktif dari lokasi bekas stasiun ini.

Rute dan Koneksi Transportasi

Secara historis, penumpang dari Surabaya tiba dengan kapal di dermaga Kamal lalu berpindah ke layanan kereta menuju kota-kota Madura. Kini koneksi tersebut tinggal catatan sejarah; pilihan perjalanan melalui Pelabuhan Kamal maupun angkutan darat perlu diperiksa sesuai layanan transportasi aktual. Lihat direktori stasiun untuk membedakan stasiun aktif dari peninggalan lama.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Tidak ada peron, loket, layanan tiket atau koneksi penumpang kereta yang terverifikasi masih digunakan di Kamalpier. Penamaan ‘pier’ menggambarkan fungsi kawasan dermaga historis, bukan kepastian bahwa bangunan peron lama masih utuh. Jangan memasuki area pelabuhan atau aset rel tanpa izin.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Kamalpier

Apa beda Kamalpier dengan Stasiun Kamal?
Kamalpier (KMLP) mengacu pada titik historis dermaga, sementara Stasiun Kamal (KML) adalah simpul/depo pada daratan Kamal.
Apakah Kamalpier masih melayani kereta ke Bangkalan?
Tidak. Jaringan rel Madura berhenti beroperasi pada dekade 1980-an.
Mengapa Kamalpier tidak ada peta?
Koordinat presisi peron Kamalpier tidak terverifikasi, sehingga penanda lokasi tidak dipaksakan.
Apa rute lama dari dermaga Kamal?
Rel Madura terhubung ke Bangkalan, Kwanyar, dan kota lain; sebagian rute juga memiliki jalur pintas via Labang.

Referensi dan Sumber Data

  1. Indonesian Railway Preservation Society, sejarah kereta di Madura dan dermaga Kamal
  2. Wikipedia: Stasiun Kamal, peran pelabuhan serta tautan ke Kamalpier
  3. Ringkasan lintas Madura dengan entri Kamal Pier berkode KMLP dan segmen jalur

Catatan data: layanan dan pola berhenti mengikuti GAPEKA sesuai tanggal. Stasiun historis tidak boleh dianggap masih memiliki kereta beroperasi.