Stasiun Kereta Api Karawangtrem

Informasi Stasiun Karawangtrem

Nama stasiun
Karawangtrem
Kode stasiun
KWTR
Provinsi
Jawa Barat
Daop / Divre
Daop I Jakarta
Status sumber
Tidak beroperasi
Ketinggian
Belum tersedia

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Karawangtrem

Stasiun Karawangtrem, juga disebut Krawangtrem dalam daftar stasiun lama, tercatat sebagai bekas perhentian trem di wilayah Kabupaten Karawang, Jawa Barat. Kode historis yang dicantumkan dalam daftar stasiun adalah KWTR. Identitas ini perlu dibedakan dari Stasiun Karawang (KW) yang saat ini aktif melayani kereta konvensional, maupun stasiun kereta cepat Karawang.

  • Nama historis: Karawangtrem / Krawangtrem
  • Kode dalam daftar stasiun: KWTR
  • Wilayah: Kabupaten Karawang, Jawa Barat
  • Wilayah aset historis: Daop I Jakarta
  • Jenis: perhentian pada jaringan trem lama
  • Status: nonaktif, tidak melayani penumpang

Referensi publik mengonfirmasi keberadaan jaringan trem di kawasan Karawang. Tetapi hubungan rinci antara lokasi perhentian bernama Karawangtrem, depo, dan bangunan Stasiun Karawang modern belum cukup terdokumentasi untuk dinyatakan identik.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Karawangtrem

Karawangtrem merujuk pada bagian sejarah jaringan trem di Karawang, Jawa Barat. Belum ditemukan alamat jalan dan koordinat presisi yang dapat ditautkan dengan pasti ke bekas perhentian dengan kode KWTR. Karena itu artikel tidak menampilkan pin Google Maps agar tidak mengarahkan pembaca ke bangunan atau lokasi yang salah.

Untuk perjalanan penumpang masa kini, gunakan Stasiun Karawang aktif sesuai nama dan kode pada tiket.

Sejarah Stasiun Karawangtrem

Jaringan trem di Karawang dikembangkan oleh Staatsspoorwegen pada masa Hindia Belanda untuk menghubungkan kawasan pertanian dan distribusi hasil bumi ke koridor rel utama. Menurut catatan sejarah PT KAI, lintas trem Karawang–Rengasdengklok diresmikan pada 15 Juni 1919 dan mencakup perhentian di Karawang, Cinango, Lamaran, Tegalsawah, Rawagedeh, serta wilayah Rengasdengklok.

Lintas trem memiliki karakteristik berbeda dari rel utama, antara lain menggunakan lebar sepur 600 mm. Jalur-jalur trem di kawasan Karawang kemudian dinonaktifkan dan tidak lagi tersedia sebagai transportasi reguler. Sumber sejarah jaringan tidak selalu menjelaskan tanggal penutupan spesifik untuk entitas bernama Karawangtrem, sehingga tanggal tidak dikarang.

Layanan Kereta Api di Stasiun Karawangtrem

Tidak ada layanan naik-turun penumpang di Karawangtrem pada 2026. Nama layanan historis pada tabel adalah kelompok perjalanan pada jaringan trem Karawang, bukan nama kereta/tiket yang masih dijual.

Layanan Trem Historis di Kawasan Karawang

Jenis angkutan
Koridor jaringan
Bukti historis
Status
Trem penumpang dan barang
Karawang–Rengasdengklok
Lintas diresmikan 15 Juni 1919; perhentian Karawang disebut dalam dokumen sejarah KAI, tanpa penetapan posisi KWTR secara spesifik
Historis, tidak beroperasi

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Karawangtrem

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Stasiun nonaktif: tidak ada jadwal kereta penumpang reguler dari perhentian ini. Shortcode situs ditampilkan sebagai modul arsip, tidak mengubah status historis stasiun.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Karawangtrem

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Stasiun nonaktif: tidak ada jadwal kereta penumpang reguler dari perhentian ini. Shortcode situs ditampilkan sebagai modul arsip, tidak mengubah status historis stasiun.

Rute dan Koneksi Transportasi

Jalur trem bersejarah dari Karawang mengarah ke kawasan Rengasdengklok. Koneksi itu tidak lagi bisa dipakai untuk bepergian. Untuk perjalanan kereta saat ini, lihat profil Stasiun Karawang (KW) dan cek pemberhentian sesuai nomor perjalanan.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Belum ada bukti publik yang memadai untuk memastikan apakah bangunan atau fasilitas bekas perhentian Karawangtrem masih tersisa maupun dapat diakses. Tidak boleh diasumsikan tersedia loket, jalur aktif, atau peron untuk penumpang masa kini.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Karawangtrem

Apakah Karawangtrem sama dengan Stasiun Karawang yang aktif?
Tidak boleh disamakan. Karawangtrem/KWTR merupakan nama perhentian trem historis, sementara Stasiun Karawang aktif memiliki kode KW.
Apakah kereta masih berangkat dari Karawangtrem?
Tidak. Karawangtrem adalah entitas nonaktif.
Di mana tepatnya bekas perhentiannya?
Belum ada alamat maupun koordinat yang cukup terverifikasi untuk dipublikasikan sebagai lokasi pasti.
Kapan lintas trem Karawang–Rengasdengklok dibuka?
PT KAI mencatat 15 Juni 1919, tetapi itu tanggal pembukaan lintas, bukan kepastian tanggal pembukaan bangunan Karawangtrem.

Referensi dan Sumber Data

  1. PT KAI Heritage, 29 Juni 2026: pembangunan trem lintas Karawang–Rengasdengklok (sejarah jaringan, relasi dan tanggal jalur).
  2. Kompas: Daftar stasiun yang tidak beroperasi (entitas Karawangtrem/KWTR).
  3. Stasiun Karawang aktif (untuk membedakan identitas dari bekas jaringan trem).

Data koordinat dan hubungan fisik KWTR dengan bangunan stasiun modern belum cukup dapat diverifikasi; tidak diterka.