Stasiun Kereta Api Mandai

Informasi Stasiun Mandai

Nama stasiun
Mandai
Kode stasiun
MDI
Provinsi
Sulawesi Selatan
Daop / Divre
Makassar-Parepare
Status sumber
Beroperasi
Ketinggian
11.00 mdpl

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Mandai

Stasiun Mandai (MDI) merupakan stasiun aktif di Jalan Poros Kima Maros, Dusun Cinranae, Desa Ma’rumpa, Kecamatan Marusu, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan. Stasiun dengan ketinggian sekitar 3 meter ini merupakan titik awal/akhir perjalanan KA perintis Lontara menuju Garongkong atau Palanro.

Mandai mempunyai tiga jalur dengan jalur kedua sebagai sepur lurus dan satu peron sisi yang tinggi. Kompleksnya dilengkapi fasilitas untuk penumpang, tetapi jangan menganggap sudah terhubung langsung dengan layanan pesawat di Bandara Sultan Hasanuddin hanya karena nama Mandai.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Mandai

Alamat stasiun adalah Jalan Poros Kima Maros, Dusun Cinranae, Ma’rumpa, Marusu, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan 90551. Lokasi berada di bagian selatan Kabupaten Maros pada lintas menuju Stasiun Maros; peta menunjukkan gedung dan peron stasiun, bukan terminal Bandara Internasional Sultan Hasanuddin.

Sejarah Stasiun Mandai

Mandai dibangun dalam proyek pengembangan jaringan Makassar–Parepare dan mulai melayani penumpang pada 28 Desember 2023. Stasiun menjadi terminus sisi selatan untuk perjalanan kereta perintis yang sebelumnya baru melayani segmen lebih pendek.

Rute penumpang mengalami penyesuaian bertahap hingga 21 Juni 2026, ketika Lontara mulai melayani pola perjalanan ke Palanro. Penyediaan rangkaian dan kondisi jaringan menentukan perjalanan yang benar-benar beroperasi; rencana penyambungan rel sampai pusat Makassar bukan layanan yang sudah tersedia dari Mandai.

Layanan Kereta Api di Stasiun Mandai

KA Lontara menghubungkan Mandai dengan stasiun-stasiun di Kabupaten Maros, Pangkep, dan Barru. Terdapat dua kelompok tujuan: Garongkong serta Palanro. Data layanan yang dirujuk per 21 Juni 2026 membedakan relasi tersebut, sehingga tidak tepat menyatakan semua Lontara berakhir di satu stasiun yang sama.

Lontara ke Palanro

Perjalanan SS1/SS2 melanjutkan relasi melalui Barru dan Takkalasi sampai terminus Palanro.

Nama layanan / fungsi
Kelas / jenis
Relasi atau koridor
Catatan penting / status
Lontara / SS1
Perintis penumpang
Mandai–Maros–Ma’rang–Mandalle–Barru–Palanro
Berangkat dari Mandai menuju Palanro.
Lontara / SS2
Perintis penumpang
Palanro–Barru–Mandalle–Maros–Mandai
Tiba di Mandai dari arah Palanro.

Lontara ke Garongkong

Relasi lebih pendek menggunakan koridor yang sama hingga kawasan Barru, tetapi berakhir di Garongkong.

Nama layanan / fungsi
Kelas / jenis
Relasi atau koridor
Catatan penting / status
Lontara / SS5
Perintis penumpang
Mandai–Maros–Mandalle–Garongkong
Perjalanan Mandai menuju Garongkong.
Lontara / SS6
Perintis penumpang
Garongkong–Mandalle–Maros–Mandai
Perjalanan kembali menuju Mandai.

Andalan Celebes mempunyai relasi Mangilu–Garongkong dan tidak boleh disamakan dengan Lontara dari Mandai. Periksa jadwal operator untuk hari perjalanan.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Mandai

Periksa keberangkatan Mandai sesuai nomor KA, arah dan tanggal melalui operator. Daftar layanan di atas bukan jam aktual.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Mandai

Kedatangan di Mandai harus dicocokkan pada jadwal tanggal perjalanan dan kemungkinan transit.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Mandai terhubung secara rel ke Maros, Rammang-Rammang, Pangkajene, Labakkang, Ma’rang, Mandalle, Barru, Garongkong, dan Palanro sesuai nomor perjalanan.

Profil stasiun juga mencantumkan koneksi Trans Sulsel Koridor 2 menuju kawasan Kampus UNHAS Tamalanrea. Rute serta titik naik bus perlu diperiksa pada operator karena pengaturan dapat berubah. Perjalanan ke bandara tidak otomatis tersedia sebagai layanan kereta bandara dari Mandai.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Fasilitas dalam profil Mandai meliputi tempat parkir, akses disabilitas, ruang tunggu, loket/cetak tiket, layanan pelanggan, toilet, musala, ruang menyusui, pos kesehatan, toko, ATM dan papan informasi. Gunakan petunjuk petugas untuk peron dan lokasi penjemputan. Ketersediaan fasilitas tertentu dapat mengikuti waktu pelayanan kereta perintis.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Mandai

Apa kode Stasiun Mandai? MDI.

Kereta apa yang berangkat dari Mandai? Lontara tujuan Garongkong atau Palanro pada nomor perjalanan yang tersedia.

Apakah ada kereta langsung ke Bandara Sultan Hasanuddin? Profil Mandai bukan jadwal kereta bandara; gunakan moda resmi sesuai akses yang tersedia.

Peta Lokasi

Titik memakai koordinat terverifikasi pada artikel stasiun terkait; bagi stasiun nonaktif bukan penanda akses naik kereta.

Buka di Google Maps

Referensi dan Sumber Data

Artikel diperiksa pada 10 November 2026. Layanan historis dan berhenti teknis tidak disamakan dengan jadwal penumpang aktif. Jadwal aktual harus diperiksa pada operator.