Informasi Stasiun Pangandaran
- Nama stasiun
- Pangandaran
- Kode stasiun
- PND
- Provinsi
- Jawa Barat
- Daop / Divre
- Daop II Bandung
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- 7.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Pangandaran
Stasiun Pangandaran (PND) adalah bekas stasiun di Kecamatan Pangandaran, Jawa Barat. Lokasinya dekat Pantai Pangandaran dan alun-alun, namun jalur Banjar–Pangandaran–Cijulang sudah tidak beroperasi. Nama bekas stasiun ini tidak boleh disamakan dengan KA Pangandaran, layanan antarkota yang namanya merujuk daerah wisata tetapi tidak berangkat dari bekas peron Pangandaran.
Kode: PND. Status: nonaktif sejak 1 Februari 1982. Wilayah: Jalan Stasion, Pananjung, Kecamatan Pangandaran, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat. Informasi operasional perlu dibaca sesuai masa berlakunya.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Pangandaran
Lokasi historis berada di Jalan Stasion, Pananjung, Kecamatan Pangandaran, Kabupaten Pangandaran, sekitar km 60+010 lintas Banjar–Cijulang. Titik -7.680855, 108.650387694 diterbitkan pada halaman Wikipedia stasiun yang sesuai dan menunjuk bekas emplasemen, bukan tempat pembelian tiket.
Sejarah Stasiun Pangandaran
Stasiun dibuka pada 1918 bersamaan dengan pembangunan bagian Kalipucang–Pangandaran, lalu cabang diteruskan menuju Cijulang pada 1921. Pada masa awal, angkutan hasil perkebunan dan pertanian dari kawasan selatan Jawa Barat dikirim melalui Banjar menuju jaringan yang lebih besar. Perkembangan Pantai Pangandaran kemudian turut mendukung perjalanan penumpang dan wisata. Stasiun ditutup 1 Februari 1982, seiring memburuknya usia prasarana dan berkembangnya moda jalan.
Layanan Kereta Api di Stasiun Pangandaran
Tidak ada layanan kereta penumpang atau barang dari bekas Stasiun Pangandaran pada GAPEKA 2025. Dua fungsi di bawah merupakan sejarah, bukan jadwal yang dapat dibeli. Perubahan relasi KA bernama Pangandaran dalam GAPEKA 2026—yang dilaporkan akan diperpanjang Sidareja–Gambir mulai 1 Desember 2026—tidak berarti bekas jalur menuju pantai telah direaktivasi.
Perjalanan penumpang dan wisata pada masa aktif (historis)
Koridor lama menghubungkan Banjar dengan kawasan wisata Pangandaran sebelum jalur ditutup; nomor kereta spesifik tidak tersedia dalam sumber.
Nama kereta api atau kegiatan |
Kelas / jenis |
Relasi |
Keterangan status |
|---|---|---|---|
Perjalanan penumpang lintas Banjar–Pangandaran–Cijulang |
Penumpang historis |
Banjar–Kalipucang–Pangandaran–Cijulang |
Layanan lama yang berhenti pada 1982; bukan KA Pangandaran yang kini beroperasi di jalur berbeda. |
Pengangkutan komoditas kawasan Pangandaran (historis)
Fungsi ekonomi jalur lama adalah angkutan barang regional, bukan layanan kargo yang bisa dipesan pada November 2026.
Nama kereta api atau kegiatan |
Kelas / jenis |
Relasi |
Keterangan status |
|---|---|---|---|
Angkutan hasil pertanian dan perkebunan |
Barang historis |
Pangandaran–Banjar, lalu jaringan Jawa |
Komoditas diteruskan ke kawasan pelabuhan Cilacap pada masa aktif. |
Acuan periode: semua layanan dari bekas stasiun dalam tabel bersifat historis; tidak ada penumpang reguler sekarang. KAI mengumumkan GAPEKA 2026 efektif 1 Desember 2026, sehingga perubahan mendatang tidak dianggap aktif pada 10 November 2026. Tabel di atas bukan jadwal per menit.
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Pangandaran
Tidak ada keberangkatan komersial dari bekas Stasiun Pangandaran. Shortcode disimpan tanpa perubahan.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Pangandaran
Perhatikan status operasi, nomor kereta, dan tanggal perjalanan. Data statis tidak menggantikan konfirmasi operator.
Rute dan Koneksi Transportasi
Bekas rel menghubungkan kawasan Pangandaran dengan Stasiun Parigi dan Cijulang di selatan, serta Kalipucang dan Banjar di utara. Profil KA Pangandaran adalah layanan berbeda dan tidak menunjukkan keberangkatan dari bekas Stasiun Pangandaran. Perhatikan lokasi pada tiket sebelum bepergian.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Bangunan bekas stasiun dan akses historis tidak menyediakan loket, ruang tunggu, atau peron kereta yang beroperasi. Akses ke Pantai Pangandaran menggunakan transportasi jalan dari titik kedatangan kereta aktif di tempat lain.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Pangandaran
Apakah masih ada kereta yang berhenti di Stasiun Pangandaran?
Tidak. Bekas stasiun ini ditutup pada 1 Februari 1982 dan tidak mempunyai jadwal penumpang aktif.
Apakah KA Pangandaran sampai ke Pantai Pangandaran?
Tidak lewat bekas Stasiun Pangandaran. Relasi KA dengan nama Pangandaran harus dibaca dari stasiun asal–tujuan yang tersedia di tiket.
Peta Lokasi
Titik peta mengikuti koordinat terverifikasi; keberadaan peta tidak menjamin bahwa semua layanan tersedia untuk penumpang pada tanggal tertentu.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia: Stasiun Pangandaran — dipakai untuk identitas, tanggal, kategori layanan atau operasi; ditelaah 10 November 2026.
- ANTARA: perubahan relasi KA Pangandaran pada GAPEKA 2026 — dipakai untuk identitas, tanggal, kategori layanan atau operasi; ditelaah 10 November 2026.
- KAI: GAPEKA 2026 — dipakai untuk identitas, tanggal, kategori layanan atau operasi; ditelaah 10 November 2026.