Informasi Stasiun Sewugalur
- Nama stasiun
- Sewugalur
- Kode stasiun
- Belum terverifikasi
- Provinsi
- D.I Yogyakarta
- Daop / Divre
- Daop VI Yogyakarta
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- Belum tersedia
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Sewugalur
Stasiun Kereta Api Sewugalur merupakan bekas perhentian trem di kawasan Sewugalur, Karangsewu, Kecamatan Galur, Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta. Sewugalur dahulu menjadi bagian akhir jalur trem Yogyakarta–Palbapang–Srandakan–Sewugalur/Brosot pada jaringan NISM, khususnya yang melayani perjalanan warga dan hasil perkebunan.
Lokasi stasiun lama tidak lagi melayani kereta penumpang atau barang. Jangan tertukar dengan situs Pabrik Gula Sewugalur maupun area pemakaman Belanda yang berada di kawasan sekitar; keduanya bukan bukti koordinat bangunan peron.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Sewugalur
Lokasi sejarah dapat diletakkan pada tingkat kawasan Sewugalur, Kelurahan Karangsewu, Kecamatan Galur, Kulon Progo, tetapi tidak ada koordinat bangunan stasiun yang secara spesifik terverifikasi. Karena itu halaman ini tidak menampilkan Google Maps agar tidak keliru menandai bekas pabrik gula atau kerkhof sebagai stasiun.
Sejarah Stasiun Sewugalur
Menurut dokumentasi kebudayaan pemerintah daerah, lintas Yogyakarta–Srandakan beroperasi pada Mei 1895. Perpanjangan dari Srandakan menuju Brosot/Sewugalur dibuka pada 1 April 1915, melayani pertumbuhan permukiman dan industri perkebunan di sisi barat Sungai Progo.
Stasiun-stasiun kecil sepanjang jaringan digunakan untuk angkutan warga serta bahan baku dan produksi pabrik gula. Catatan cagar budaya Kulon Progo menegaskan keberadaan PG Sewugalur (1889–1930). Tidak tersedia tanggal penutupan khusus Stasiun Sewugalur yang cukup dapat dipastikan, sehingga tahun akhir tersebut tidak disamakan dengan tanggal berhentinya kereta.
Layanan Kereta Api di Stasiun Sewugalur
Semua layanan Sewugalur bersifat historis. Nama KA dan jam perjalanan tertentu tidak tersedia di sumber pemerintah, sehingga tabel menguraikan fungsi yang benar-benar didukung sumber.
Trem penumpang kawasan Bantul–Kulon Progo — historis
Trem membantu perjalanan masyarakat antara pusat Yogyakarta dan kawasan Sewugalur.
Kereta/fungsi |
Jenis atau kelas |
Lintas dan relasi |
Status serta catatan |
|---|---|---|---|
Trem lokal Yogyakarta–Srandakan–Sewugalur |
Trem penumpang historis |
Yogyakarta–Palbapang–Srandakan–Brosot/Sewugalur |
Perpanjangan lintas dibuka 1 April 1915; tidak beroperasi saat ini. |
Angkutan gula dan hasil perkebunan — historis
Keberadaan PG Sewugalur dan jaringan trem menjelaskan kebutuhan logistik pada masa tersebut.
Kereta/fungsi |
Jenis atau kelas |
Lintas dan relasi |
Status serta catatan |
|---|---|---|---|
Angkutan bahan baku dan hasil pabrik gula |
Barang historis / perkebunan |
Koridor Srandakan–Sewugalur dan industri gula sekitar |
Bukan angkutan barang aktif; titik muatan rinci dan jadwal khusus belum diketahui. |
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Sewugalur
Tidak tersedia keberangkatan kereta dari Sewugalur pada 2026. Shortcode asli situs tetap dipertahankan, tetapi tidak membuat stasiun berstatus aktif.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Sewugalur
Stasiun lama tidak menerima kedatangan penumpang. Untuk mencapai Galur dan Sewugalur, periksa moda transportasi jalan yang berjalan sekarang.
Rute dan Koneksi Transportasi
Lintas trem lama menyeberangi kawasan Sungai Progo dari Srandakan menuju Brosot/Sewugalur. Rute tersebut bukan koneksi dengan KRL Yogyakarta–Palur yang masih aktif.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Dokumen cagar budaya membahas bekas kompleks pabrik gula dan makam lama di Sewugalur, bukan fasilitas stasiun yang masih bisa digunakan. Tidak ada data yang memadai untuk menjanjikan bangunan, loket atau peron kereta bagi publik.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Sewugalur
Apakah Stasiun Sewugalur masih beroperasi?
Tidak, tempat ini merupakan bagian lintas trem historis yang telah lama nonaktif.
Kapan trem mencapai Sewugalur?
Perpanjangan dari Srandakan menuju Brosot/Sewugalur dibuka 1 April 1915.
Mengapa tidak ada foto dan peta?
Kolom Wikipedia stasiun spesifik kosong dan koordinat bekas peron belum terverifikasi.
Referensi dan Sumber Data
- Dinas Kebudayaan Bantul — sejarah trem menuju Sewugalur.
- Jogjacagar — situs eks Pabrik Gula Sewugalur.
Penjelasan status sesuai sumber yang tersedia pada November 2026; jadwal dan operasi pada tanggal tertentu harus diverifikasi melalui operator. Google Sheet katalog tidak digunakan sebagai tautan publik.