Informasi Stasiun Situbondo
- Nama stasiun
- Situbondo
- Kode stasiun
- SIT
- Provinsi
- Jawa Timur
- Daop / Divre
- Daop IX Jember
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- 30.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Situbondo
Stasiun Kereta Api Situbondo (kode SIT), dahulu dikenal sebagai Stasiun Sumberkolak, merupakan stasiun nonaktif di Desa Sumberkolak, Kecamatan Panarukan, Kabupaten Situbondo, Jawa Timur. Stasiun setinggi sekitar 30 mdpl ini pernah menjadi salah satu simpul lintas Kalisat–Panarukan, tetapi tidak memiliki pelayanan penumpang pada November 2026.
Stasiun Situbondo utama jangan disamakan dengan Situbondo Gudang (SITG), bekas stasiun barang pada cabang ke Panji. Dua lokasi tersebut memiliki asal-usul yang terkait tetapi fungsi dan identitas berbeda.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Situbondo
Lokasinya di Sumberkolak, Kecamatan Panarukan, Kabupaten Situbondo, Jawa Timur, sekitar km 276+925 lintas Surabaya–Probolinggo–Kalisat–Panarukan. Koordinat halaman Wikipedia adalah -7.71444, 113.99472. Peta di bawah menunjukkan bekas stasiun, bukan titik tiket yang masih beroperasi.
Sejarah Stasiun Situbondo
Stasiun awal Soemberkolak dibuka 1 Oktober 1897 seiring beroperasinya lintas Kalisat–Panarukan oleh Staatsspoorwegen. Pada tahun yang sama dibangun cabang ke Sitoebondo; ketika kemudian terjadi perubahan nama, stasiun Soemberkolak dikenal sebagai Situbondo, sedangkan bekas Stasiun Sitoebondo menjadi Situbondo Gudang.
Stasiun utama dahulu memiliki empat jalur, gudang, dan dua sepur simpan. Pada penghujung masa operasinya, kereta lokal ekonomi Jember–Panarukan masih tercatat melayani penumpang sebelum seluruh lintas dinonaktifkan pada 2004. Bangunan stasiun lama masih ada, sedangkan emplasemen menjadi lahan berumput dan beberapa perangkat sinyal mekanik masih tersisa.
Reaktivasi Kalisat–Panarukan termasuk dalam prioritas sebagaimana direncanakan pada Perpres 80 Tahun 2019, tetapi rencana itu bukan bukti adanya perjalanan aktif atau tanggal pembukaan operasional pada 2026.
Layanan Kereta Api di Stasiun Situbondo
Seluruh perjalanan berikut merupakan historis atau rencana. Tidak ada nama kereta aktif yang berhenti di SIT saat penelitian. Tabel dipisah antara penumpang lama, angkutan barang cabang, dan rencana pemerintah agar informasi tidak menyesatkan calon pemesan tiket.
Kereta lokal penumpang — historis, berhenti 2004
Kereta lokal Jember–Panarukan menjadi layanan terakhir yang terdokumentasi pada lintas ini.
Nama kereta / fungsi |
Jenis / kelas |
Relasi atau koridor |
Status dan catatan |
|---|---|---|---|
Kereta lokal Jember–Panarukan |
Ekonomi non-AC, historis |
Jember–Kalisat–Situbondo–Panarukan, pulang-pergi |
Berhenti pada masa lalu; lintas ditutup penuh 2004 dan tidak tersedia tiket 2026. |
Jalur barang Situbondo–Panji — historis, terpisah
Cabang yang melayani PG Panji memiliki titik gudang tersendiri, bukan berarti stasiun utama masih memuat tebu sekarang.
Nama kereta / fungsi |
Jenis / kelas |
Relasi atau koridor |
Status dan catatan |
|---|---|---|---|
Angkutan tebu PG Panji melalui cabang Situbondo |
Barang historis / tebu |
Percabangan Situbondo–Situbondo Gudang–Panji |
Bagian sejarah jaringan, tanpa kegiatan angkutan barang aktif. |
Rencana reaktivasi Kalisat–Panarukan — belum aktif
Rencana pemerintah hanya menunjukkan arah kebijakan, bukan pembukaan tiket.
Nama kereta / fungsi |
Jenis / kelas |
Relasi atau koridor |
Status dan catatan |
|---|---|---|---|
Reaktivasi jalur Kalisat–Panarukan |
Rencana infrastruktur |
Kalisat–Situbondo–Panarukan |
Tercantum dalam rencana Perpres 80/2019; belum ada jadwal kereta aktif terverifikasi. |
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Situbondo
Tidak ada jadwal keberangkatan dari Situbondo pada 9 November 2026. Shortcode situs tetap dipertahankan tetapi tidak boleh ditafsirkan sebagai penjualan tiket pada jalur yang belum direaktivasi.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Situbondo
Stasiun tidak menerima kedatangan penumpang. Untuk perjalanan ke Kabupaten Situbondo, gunakan transportasi jalan atau stasiun aktif pada jaringan kereta yang sedang beroperasi.
Rute dan Koneksi Transportasi
Lintas lama mengarah ke Tribungan pada koridor Kalisat dan menuju Panarukan di ujung timur. Percabangan menuju Situbondo Gudang dan Panji dahulu dipakai untuk angkutan industri gula; tidak ada perpindahan kereta aktif di jaringan ini sekarang.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Stasiun pernah memiliki empat jalur dengan jalur 1 sepur lurus, gudang dan dua sepur simpan. Saat ini terlihat bekas bangunan, gerbong penolong, peralatan sinyal dan emplasemen berumput. Tidak ada layanan loket, ruang tunggu komersial, atau boarding yang dapat dijanjikan.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Situbondo
Apakah Stasiun Situbondo masih aktif?
Tidak. Lintas Kalisat–Panarukan ditutup pada 2004.
Kereta apa yang dulu berhenti di Situbondo?
Kereta lokal ekonomi Jember–Panarukan menjadi salah satu layanan terakhir yang tercatat.
Apakah jalur Kalisat–Panarukan sudah dibuka lagi?
Belum ada layanan aktif yang terverifikasi per November 2026; reaktivasi masih berupa rencana kebijakan.
Apakah Situbondo sama dengan Situbondo Gudang?
Tidak. Stasiun Situbondo adalah bekas Soemberkolak; Situbondo Gudang merupakan stasiun barang di cabang ke Panji.
Peta Lokasi
Koordinat berdasarkan artikel Wikipedia khusus; lokasi nonaktif tidak menawarkan keberangkatan.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia — Stasiun Situbondo (tanggal beroperasi, penutupan, riwayat lokal Jember–Panarukan, gudang dan reaktivasi).
- Ensiklopedia STEKOM — lintas Kalisat–Panarukan (titik stasiun dan cabang).
- PT KAI — informasi operator untuk layanan yang benar-benar tersedia.
Ditinjau 9 November 2026. Peta adalah penanda sejarah; foto yang ditampilkan pada Wikipedia tidak diimpor karena metadata berkas yang dapat dipakai ulang belum diverifikasi tuntas.