Kereta Api Gamao Tanker adalah layanan angkutan barang pada lintas Maos (MA)–Kroya (KYA)–Tegal (TG)–Larangan (LR), bolak-balik. Nama ini tercatat dalam pengaturan GAPEKA 2025 untuk pengangkutan bahan bakar minyak (BBM), bukan untuk perjalanan orang. Profil berikut membedakan nomor operasional, jenis barang, dan simpul logistiknya. [1]
Profil Kereta Api Gamao Tanker
Dalam dokumen GAPEKA, kereta barang memiliki klasifikasi tersendiri karena tujuan, sarana, dan ketentuan operasinya berbeda dengan KA penumpang. Pengaturan perjalanan ini merupakan informasi historis sesuai tahun GAPEKA; keterlaksanaan suatu nomor pada tanggal tertentu perlu dikonfirmasi operator. [1][2]
- Identitas: Kereta Api Gamao Tanker.
- Jenis layanan: Kereta barang bahan bakar minyak (BBM).
- Operator perjalanan: PT Kereta Api Indonesia (Persero).
- Relasi: Maos (MA)–Kroya (KYA)–Tegal (TG)–Larangan (LR), bolak-balik.
- Nomor KA: KA 2610–2611–2614; 2613–2612–2609; 2616–2617–2620; 2619–2618–2615; 2622–2623–2626; 2625–2624–2621.
- Panjang lintas yang tercatat: 139,901 km.
- Pengaturan jadwal: 6 pola reguler pada GAPEKA 2025; 2 pola fakultatif tercatat terpisah dalam kelompok yang sama.
Gamao Tanker bukan kereta orang. Enam pola reguler yang tercatat pada GAPEKA 2025 tidak boleh digabung dengan dua pola fakultatif tanpa membedakan status operasinya.
Asal-usul Nama Gamao Tanker
Nama Gamao adalah identitas operasional untuk kereta tangki pada koridor Maos–Larangan. Kata Tanker merujuk pada gerbong ketel BBM. Tidak ada penjabaran etimologi kata Gamao yang terverifikasi dalam tabel resmi; karena itu artikel menggunakan nama dan jalur yang bisa dibuktikan, bukan membuat kepanjangan dari kode stasiun. Maos berada di Cilacap, sedangkan Larangan merupakan simpul di kawasan Brebes. [1]
Singkatan atau identitas operasional membantu pembacaan diagram perjalanan. Jika kepanjangan resmi tidak tercatat, hubungan nama dengan stasiun dijelaskan sebagai konteks rute dan bukan sebagai fakta etimologi yang dipastikan. [3]
Pengoperasian Kereta Api Gamao Tanker
Riwayat dan kedudukan dalam GAPEKA
Gamao Tanker melayani pasokan energi pada jalur tengah Jawa yang menghubungkan Maos dengan Larangan melalui Kroya dan Tegal. Dalam penomoran GAPEKA 2025, Gamao masuk klasifikasi Barang BBM dengan enam pola reguler serta dua pola fakultatif. Hal ini berbeda dari contoh perjalanan yang hanya memiliki sepasang nomor KA, sebab pada Gamao perjalanan satu arah dicatat sebagai gabungan beberapa nomor akibat pengaturan petak operasi. [1]
Pola pengiriman dan karakter gerbong
Contoh rangkaian nomor reguler adalah 2610–2611–2614 Maos–Kroya–Tegal–Larangan serta 2613–2612–2609 arah sebaliknya. Penomoran berantai juga tampak pada empat pola reguler lainnya. Berita tentang kinerja angkutan barang Daop 4 Semarang pada Oktober 2026 masih menyebut Gamao Tanker beroperasi pada koridor Maos–Larangan untuk BBM. Dua perjalanan bertanda F di GAPEKA 2025 bukan bukti keberangkatan harian: status fakultatif bergantung pada kebutuhan dan pengaturan resmi. [2][3]
Pengangkutan BBM dengan kereta menggunakan gerbong ketel dan penanganan khusus pada fasilitas yang sesuai. Pemindahan produk, pemeriksaan kebocoran, perawatan sarana, pengaturan lintas serta pelaksanaan angkutan mengikuti prosedur keselamatan logistik. Hal ini berbeda sepenuhnya dari proses boarding penumpang atau pengiriman paket parcel di loket stasiun. [2]
Stasiun Pemberhentian Kereta Api Gamao Tanker
Simpul operasional, bukan tempat naik-turun penumpang
Simpul yang menentukan identitas lintas adalah Maos, Kroya, Tegal dan Larangan. Kereta juga melintasi bagian jaringan seperti Purwokerto dan Prupuk sesuai cabang rute yang ditetapkan. GAPEKA mencatat petak serta waktu persilangan; stasiun yang dilewati tidak otomatis mempunyai fasilitas pembongkaran gerbong ketel. Keberadaan rangkaian BBM tidak menjadi layanan boarding bagi penumpang. [1]
Informasi penting: KA Gamao Tanker merupakan kereta barang BBM, tidak melayani penumpang. Daftar stasiun lintas bukan daftar tempat umum untuk muat-bongkar BBM, sehingga pengguna jasa harus menghubungi operator angkutan barang mengenai fasilitas yang benar. [3]
Jadwal Terbaru — GAPEKA 2025
KA | Kereta | Asal | Tujuan | Berangkat | Tiba | Durasi | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
2645F-2644F-2641F | LR | MA | 05:37 | 09:50 | 4j 13m | FAKULTATIF | |
2616-2617-2620 | MA | LR | 06:15 | 10:12 | 3j 57m | REGULER | |
2622-2623-2626 | MA | LR | 10:37 | 15:31 | 4j 54m | REGULER | |
2619-2618-2615 | LR | MA | 11:40 | 15:49 | 4j 9m | REGULER | |
2610-2611-2614 | MA | LR | 16:15 | 20:50 | 4j 35m | REGULER | |
2625-2624-2621 | LR | MA | 17:02 | 20:55 | 3j 53m | REGULER | |
2613-2612-2609 | LR | MA | 22:45 | 03:47 (+1 hari) | 5j 2m | REGULER | |
2642F-2643F-2646F | MA | LR | 23:46 | 04:17 (+1 hari) | 4j 31m | FAKULTATIF |
- Berangkat05:37KA 2645F-2644F-2641FStasiun asal
LRStasiun tujuanMA - Berangkat06:15KA 2616-2617-2620Stasiun asal
MAStasiun tujuanLR - Berangkat10:37KA 2622-2623-2626Stasiun asal
MAStasiun tujuanLR - Berangkat11:40KA 2619-2618-2615Stasiun asal
LRStasiun tujuanMA - Berangkat16:15KA 2610-2611-2614Stasiun asal
MAStasiun tujuanLR - Berangkat17:02KA 2625-2624-2621Stasiun asal
LRStasiun tujuanMA - Berangkat22:45KA 2613-2612-2609Stasiun asal
LRStasiun tujuanMA - Berangkat23:46KA 2642F-2643F-2646FStasiun asal
MAStasiun tujuanLR