Kereta Api Limasdan Cargo adalah layanan angkutan barang dengan koridor Kalimas (Surabaya)–Kampung Bandan (Jakarta), pulang-pergi melalui jalur utara Jawa. Sebagai bagian dari jaringan logistik kereta, perjalanan ini memiliki profil dan pola pengoperasian yang berbeda dari kereta penumpang. Halaman ini menjelaskan nama, pengaturan perjalanan, serta simpul logistik secara historis berdasarkan GAPEKA 2025. [1]
Profil Kereta Api Limasdan Cargo
Dokumen Grafik Perjalanan Kereta Api mencatat kereta barang menurut kelompok muatan, nomor perjalanan dan titik operasi. Data itu merupakan dasar penataan perjalanan, bukan daftar layanan yang menjual tiket perjalanan orang. [1][2]
- Nama layanan: Kereta Api Limasdan Cargo.
- Operator perjalanan dalam GAPEKA: PT Kereta Api Indonesia (Persero).
- Kategori: Kereta api barang peti kemas/kontainer.
- Relasi: Kalimas (Surabaya)–Kampung Bandan (Jakarta), pulang-pergi melalui jalur utara Jawa.
- Nomor perjalanan: KA 2527 Kalimas–Kampung Bandan dan KA 2528 arah sebaliknya.
- Jarak lintas: 727,385 kilometer menurut GAPEKA 2025.
- Status GAPEKA 2025: Reguler pada GAPEKA 2025.
Asal-usul Nama Limasdan Cargo
Nama Limasdan dapat dibaca sebagai bentuk singkatan operasional yang menghubungkan unsur Kalimas dan Bandan, sesuai terminal yang tercantum pada GAPEKA. Unsur Cargo menunjukkan jenis layanannya sebagai angkutan barang. Penjelasan panjang nama ini merupakan interpretasi relasi, bukan kutipan keputusan penamaan yang sudah dipastikan dari sumber resmi; karena itu pengenal utama yang dapat diverifikasi adalah nomor dan lintas perjalanan. [1][3]
Nama sebuah kereta barang berfungsi membantu pengenalan dan pengaturan perjalanan. Rujukan nama bukan jaminan semua barang diterima pada tiap stasiun atau bahwa semua jenis komoditas dapat dikirim dengan rangkaian yang sama.
Pengoperasian Kereta Api Limasdan Cargo
Riwayat dan klasifikasi perjalanan
GAPEKA Jawa 2025 menempatkan Limasdan Cargo dalam kelompok kereta barang peti kemas. Lintas Kalimas–Kampung Bandan merupakan bagian dari koridor distribusi Surabaya dan Jakarta, dua pusat kegiatan pelabuhan dan perdagangan yang mempunyai fasilitas terminal logistik. Layanan barang semacam ini tidak bergantung pada peron penumpang sebagai titik muat, melainkan pada terminal, gudang, dan koordinasi pengangkutan lanjutan. Tanggal mula operasi nama Limasdan tidak diuraikan dalam sumber penomoran dan karenanya tidak diklaim. [1][2]
Nomor KA dan kegiatan operasional
KA 2527 merupakan perjalanan dari Kalimas menuju Kampung Bandan dengan jarak tercatat sekitar 727,4 km; KA 2528 melayani arah sebaliknya. Pada kawasan Jakarta, fasilitas Jakarta Gudang berkaitan dengan kegiatan angkutan barang dan perjalanan rangkaian di area Kampung Bandan. Jaringan kontainer KAI Logistik memanfaatkan integrasi dengan truk serta terminal khusus; perusahaan penerima kiriman harus ditentukan dari dokumen pengangkutan aktual, bukan hanya stasiun yang tertulis dalam GAPEKA. [1][3]
Kereta barang dapat melibatkan jadwal masuk terminal, pemeriksaan sarana, langsiran, pemindahan muatan, dan perjalanan lanjutan menggunakan kendaraan jalan raya. Proses semacam ini tidak sama dengan kedatangan dan keberangkatan kereta antarkota bagi penumpang. [2]
Stasiun Pemberhentian Kereta Api Limasdan Cargo
Koridor dan simpul operasional, bukan pemberhentian penumpang
Simpul utama meliputi Kalimas, Surabaya Pasarturi, Cepu, Semarang, Tegal, Cirebon, Cikampek, Kampung Bandan, serta kegiatan terkait di kawasan Jakarta Gudang. Lintas utara digunakan bersama beberapa kereta peti kemas lain sehingga perjalanan dapat berhenti teknis untuk persilangan atau pemeriksaan pada stasiun tertentu. Pemberhentian ini tidak dapat disamakan dengan lokasi penerimaan peti kemas atau terminal bongkar-muat publik. [1][3]
Catatan penting: KA 2527 dan 2528 tidak melayani penumpang. Barang yang dapat dikirim, tarif, jadwal pemuatan, dan alamat pengiriman bergantung pada kontrak serta fasilitas yang disetujui operator. Untuk penggunaan layanan logistik, periksa ketersediaan terminal, jenis muatan, serta tata cara kerja sama pada kanal resmi KAI. [2]
Jadwal Terbaru — GAPEKA 2025
KA | Kereta | Asal | Tujuan | Berangkat | Tiba | Durasi | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
2527 | KLM | KPB | 22:55 | 12:27 (+1 hari) | 13j 32m | REGULER | |
2528 | KPB | KLM | 23:15 | 13:38 (+1 hari) | 14j 23m | REGULER |
- Berangkat22:55KA 2527Stasiun asal
KLMStasiun tujuanKPB - Berangkat23:15KA 2528Stasiun asal
KPBStasiun tujuanKLM