Kereta Api Mataram adalah layanan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang dikenal melayani Solo Balapan – Pasar Senen, pulang-pergi, melalui Yogyakarta dan Purwokerto. Artikel ini mengulas identitas, latar penamaan, perkembangan pengoperasian, dan stasiun di koridor layanan. [1][2]
Profil Kereta Api Mataram
Profil layanan Mataram menjelaskan kereta sebagai produk perjalanan antarkota. Identitas ini memiliki riwayat berbeda dari setiap nomor perjalanan, sehingga beberapa perubahan jadwal dan kelas perlu ditinjau menurut tahun GAPEKA. [1]
- Nama: Kereta Api Mataram.
- Operator: PT Kereta Api Indonesia (Persero).
- Kategori: kereta api antarkota.
- Relasi: Solo Balapan – Pasar Senen, pulang-pergi, melalui Yogyakarta dan Purwokerto.
- Awal layanan: 15 Juni 2017 sebagai Mataram Premium.
- Kelas: Eksekutif dan ekonomi.
Mataram berbeda dari kereta lama bernama Senja Mataram dan dari layanan Matarmaja. Ketiganya tidak boleh disatukan riwayat rute maupun penomoran. Ketersediaan layanan bergantung pada tanggal dan nomor KA yang dipilih.
Asal-usul Nama Mataram
Nama Mataram merujuk pada Kesultanan Mataram yang berperan besar dalam sejarah politik dan kebudayaan Jawa pada abad ke-16 dan sesudahnya. Pemilihan nama ini berkaitan dengan kawasan Yogyakarta dan Solo, dua wilayah yang memiliki hubungan historis dengan warisan Mataram. [1][2]
Nama kereta merupakan bagian dari identitas produk dan tidak secara otomatis menunjukkan seluruh stasiun yang dilintasi ataupun status pemberhentiannya.
Pengoperasian Kereta Api Mataram
Sejarah pengoperasian
Mataram mula-mula muncul sebagai kereta tambahan dengan nama Mataram Premium pada 15 Juni 2017, dalam suasana angkutan Lebaran. Sebelumnya tersedia perjalanan ekonomi tambahan Lempuyangan–Pasar Senen. Karena permintaan penumpang berkembang, kereta kemudian dioperasikan lebih teratur. Relasi diperpanjang hingga Solo Balapan mulai 1 Desember 2019, dan layanan kelas juga disesuaikan dari ekonomi premium menuju komposisi berbeda. [1]
Rangkaian, kelas, dan perkembangan layanan
KAI mencantumkan Mataram pada daftar kereta dengan rangkaian campuran eksekutif dan ekonomi Stainless Steel New Generation pada 2026. Perubahan sarana meningkatkan kenyamanan kursi serta fasilitas perjalanan. Namun penumpang tetap perlu membedakan kelas yang dijual dan nomor kereta karena rangkaian tambahan dapat berbeda dari kereta reguler. [2]
Penyesuaian Grafik Perjalanan Kereta Api dapat memengaruhi waktu berangkat, perhentian, nomor kereta, dan ketersediaan kelas. Untuk perjalanan aktual, informasi harus ditinjau menurut tanggalnya.
Stasiun Pemberhentian Kereta Api Mataram
Rute dan stasiun antara
Mataram menghubungkan Solo Balapan dan Pasar Senen melalui Klaten, Yogyakarta, Kutoarjo, Kebumen, Purwokerto, Bumiayu, Cirebon, dan Bekasi sebagai bagian dari koridor yang dilintasi. Daftar pemberhentian untuk naik-turun penumpang perlu dicocokkan dengan nomor KA; tidak setiap titik yang dilalui merupakan pemberhentian komersial. [1][2]
Catatan perjalanan: stasiun yang dilintasi belum tentu berhenti untuk naik atau turun penumpang. Periksa nomor dan tanggal perjalanan pada situs resmi KAI atau Access by KAI.
Jadwal Terbaru — GAPEKA 2025
KA | Kereta | Asal | Tujuan | Berangkat | Tiba | Durasi | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
75 | SLO | PSE | 08:50 | 16:36 | 7j 46m | REGULER | |
76 | PSE | SLO | 21:40 | 05:30 (+1 hari) | 7j 50m | REGULER |
- Berangkat08:50KA 75Stasiun asal
SLOStasiun tujuanPSE - Berangkat21:40KA 76Stasiun asal
PSEStasiun tujuanSLO