Informasi Stasiun Singaparna
- Nama stasiun
- Singaparna
- Kode stasiun
- SPA
- Provinsi
- Jawa Barat
- Daop / Divre
- Daop II Bandung
- Status sumber
- Tidak beroperasi
- Ketinggian
- Belum tersedia
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Singaparna
Stasiun Kereta Api Singaparna adalah bekas stasiun trem di kawasan Singaparna, Kabupaten Tasikmalaya, Jawa Barat, pada jalur lama Tasikmalaya–Singaparna. Jalur ini dahulu menghubungkan wilayah perkotaan Tasikmalaya dengan daerah pertanian dan pasar di Singaparna. Tidak ada layanan kereta penumpang atau barang aktif dari Singaparna pada November 2026.
Sumber sejarah lokal menyatakan sebagian bekas bangunan stasiun kini digunakan untuk kantor Polsek Singaparna. Ini merupakan keterangan fungsi bangunan, bukan alamat stasiun yang melayani tiket.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Singaparna
Jejak stasiun berada di kawasan Singaparna, Kabupaten Tasikmalaya; laporan penelusuran jalur mengaitkan bekasnya dengan kompleks Polsek Singaparna. Koridor lama melewati Kudang, Pasar Baru, dan sejumlah permukiman sebelum mencapai Singaparna.
Katalog tidak mencantumkan halaman Wikipedia khusus, dan koordinat bekas bangunan tidak berhasil diverifikasi dengan standar yang memadai. Maka tidak dibuat peta yang berpotensi menandai kantor atau lahan lain secara keliru.
Sejarah Stasiun Singaparna
Penelusuran sejarah menyebut pekerjaan pengukuran jalur Tasikmalaya–Singaparna dimulai pada 1910; panjang jalur sekitar 17,8 km, dengan proyek penghubung perkotaan Tasikmalaya dan daerah pasar Singaparna. Jalur digunakan tidak hanya untuk perjalanan masyarakat, tetapi juga membawa hasil kebun dan kebutuhan perdagangan.
Literatur penelitian sejarah mencantumkan pembukaan 1 Juni 1911 dan penghentian lintas 1943. Tanggal tersebut merupakan riwayat lintas, bukan bukti tanggal penutupan khusus gedung stasiun. Bekas rel dan bangunan kemudian beralih fungsi menjadi bagian dari perkembangan kota.
Layanan Kereta Api di Stasiun Singaparna
Karena jalur telah berhenti sejak masa lampau, tidak ada kereta aktif yang dapat dipesan dari Singaparna. Tabel berikut menguraikan dua fungsi historis yang didukung sumber publik; nama KA dan jadwal harian yang tidak terdokumentasi tidak diadakan.
Penumpang trem Tasikmalaya–Singaparna — historis
Dahulu warga menggunakan trem untuk bepergian ke pasar dan Kota Tasikmalaya.
Kereta api/fungsi |
Jenis layanan |
Relasi atau fasilitas |
Keterangan/status |
|---|---|---|---|
Trem penumpang Tasikmalaya–Singaparna |
Trem lokal historis |
Tasikmalaya–Kudang–Singaparna |
Dibuka pada era 1911; lintas tidak aktif sejak masa 1940-an. |
Hasil perkebunan — barang historis
Jalur juga menghubungkan kawasan kebun menuju pusat perdagangan Tasikmalaya.
Kereta api/fungsi |
Jenis layanan |
Relasi atau fasilitas |
Keterangan/status |
|---|---|---|---|
Angkutan hasil pertanian/perkebunan |
Barang historis |
Singaparna–Tasikmalaya |
Fungsi masa kolonial; tidak ada pengangkutan kereta barang aktif saat ini. |
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Singaparna
Tidak tersedia keberangkatan kereta dari Singaparna. Shortcode jadwal asli dipertahankan, tetapi bukan indikasi jalur trem telah dibuka kembali.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Singaparna
Bekas stasiun bukan titik kedatangan penumpang; perjalanan menuju Singaparna saat ini harus menggunakan jaringan transportasi jalan yang berlaku.
Rute dan Koneksi Transportasi
Jejak jalur lama mengarah ke Kota Tasikmalaya, melalui Kudang dan Pasar Baru. Untuk kereta aktif menuju kawasan ini, pilih stasiun lain sesuai tiket, misalnya Stasiun Tasikmalaya. Tidak tersedia transfer rel dari Tasikmalaya ke Singaparna saat ini.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Sumber sejarah menyebut bekas bangunan yang digunakan sebagai kantor polisi. Tidak ada loket tiket, peron boarding, ruang tunggu kereta atau jalur rel aktif yang dapat digunakan. Aktivitas di kantor polisi bukan atraksi stasiun terbuka untuk umum.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Singaparna
Apakah masih ada kereta Tasikmalaya–Singaparna?
Tidak. Jalur bersejarah tersebut sudah tidak beroperasi sejak pertengahan abad ke-20.
Apa yang terjadi dengan bangunan stasiun?
Sejumlah sumber sejarah lokal mengidentifikasi bekas bangunan sebagai kantor Polsek Singaparna.
Mengapa tidak ada peta dan foto Wikipedia?
Katalog tidak memberikan halaman Wikipedia khusus dan koordinat bangunan yang dapat dipastikan; gambar dari sumber lain tidak boleh digunakan oleh SOP.
Referensi dan Sumber Data
- Ayo Tasik, 29 Juli 2019 — Menelusuri Jejak Jalur Kereta Api Tasikmalaya–Singaparna, riwayat jalur dan identifikasi bekas bangunan.
- Ayo Tasik — Jalur Tasikmalaya–Singaparna dan peninggalannya, laporan penelusuran dan kesaksian warga.
Penelusuran pada 9 November 2026. Tidak ada tautan katalog internal atau foto dari halaman stasiun lain.