Informasi Stasiun Sumberpucung
- Nama stasiun
- Sumberpucung
- Kode stasiun
- SBP
- Provinsi
- Jawa Timur
- Daop / Divre
- Daop VIII Surabaya
- Status sumber
- Beroperasi
- Ketinggian
- 296.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Sumberpucung
Stasiun Kereta Api Sumberpucung (kode SBP) merupakan stasiun kelas III di wilayah barat Kabupaten Malang, Jawa Timur, pada jalur Bangil–Blitar–Kertosono. Berlokasi di Kecamatan Sumberpucung, stasiun berketinggian sekitar 296 mdpl ini melayani sejumlah kereta antarkota serta Commuter Line regional Jawa Timur.
Stasiun memiliki dua jalur dan dua peron. Sumberpucung menjadi salah satu akses rel menuju wilayah Karangkates; sekitar 3,5 km ke arah barat terdapat terowongan Karangkates I dan II. Untuk penumpang, periksa apakah nama Sumberpucung memang tercantum sebagai stasiun berhenti pada nomor kereta yang dipilih.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Sumberpucung
Alamat yang dicatat pada Wikipedia adalah Jalan Ade Irma Suryani, Sumberpucung, Kabupaten Malang. Koordinat stasiun -7.99194, 112.62944; gunakan pintu resmi stasiun, bukan perlintasan atau jalur rel.
Sejarah Stasiun Sumberpucung
Stasiun berada dalam jaringan lintas Malang–Blitar. Di sekitar Sumberpucung terdapat dua terowongan Karangkates yang dikenal sebagai terowongan pertama yang dibangun di Indonesia dengan pekerjaan dalam negeri. Sejumlah perhentian lama di sekitarnya, termasuk Halte Karangkates, telah tidak aktif.
Pada 18 Oktober 2022, banjir dan longsor di petak Pogajih–Sumberpucung mengakibatkan pengalihan sejumlah perjalanan. Jalur kembali dapat dilalui pada 20 Oktober 2022 dengan pembatasan kecepatan sementara menurut laporan KAI yang dikutip Wikipedia.
Layanan Kereta Api di Stasiun Sumberpucung
Daftar berikut mengikuti informasi GAPEKA 2025 per 1 Februari 2025 yang dicantumkan pada Wikipedia Stasiun Sumberpucung. Kelompok antarkota dibedakan dari kereta komuter; kereta yang melintas langsung tidak otomatis berhenti untuk naik-turun penumpang. GAPEKA 2026 belum berlaku pada 9 November 2026.
Antarkota lintas selatan — campuran kelas
Kereta jarak jauh ini berhenti pada arah atau perjalanan tertentu sehingga penumpang perlu mengecek tanggal dan nomor kereta.
Nama kereta / fungsi |
Kelas atau jenis |
Relasi atau koridor |
Status dan keterangan |
|---|---|---|---|
Eksekutif dan ekonomi premium |
Malang–Bandung, via Yogyakarta–Tasikmalaya |
Pada sumber GAPEKA 2025 hanya jadwal pagi menuju Bandung yang dicantumkan berhenti di Sumberpucung. |
Antarkota lintas utara — ekonomi
Layanan yang melewati lintas utara Jawa memiliki perjalanan jarak jauh dengan pola perhentian tersendiri.
Nama kereta / fungsi |
Kelas atau jenis |
Relasi atau koridor |
Status dan keterangan |
|---|---|---|---|
Ekonomi |
Malang–Pasar Senen, via Solo Jebres–Semarang Poncol |
Berhenti di Sumberpucung menurut daftar Wikipedia; verifikasi tanggal perjalanan dan arah pada pemesanan. |
Commuter Line Penataran — lokal aktif
Penataran mempunyai variasi relasi searah jarum jam pada lintasan Surabaya–Malang–Blitar–Kertosono.
Nama kereta / fungsi |
Kelas atau jenis |
Relasi atau koridor |
Status dan keterangan |
|---|---|---|---|
Komuter / lokal |
Surabaya Kota–Malang–Blitar–Kertosono–Surabaya Kota |
Varian lintas lingkar; beberapa perjalanan hanya sampai Blitar atau dari Malang. |
Commuter Line Dhoho — lokal aktif
Dhoho melayani arah sebaliknya pada jaringan lingkar; baca stasiun akhir sebelum menaiki kereta.
Nama kereta / fungsi |
Kelas atau jenis |
Relasi atau koridor |
Status dan keterangan |
|---|---|---|---|
Komuter / lokal |
Surabaya Kota–Kertosono–Blitar–Malang–Surabaya Kota |
Varian arah berlawanan jarum jam dan pemberhentian tergantung jadwal tertentu. |
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Sumberpucung
Kereta dari Sumberpucung dapat menuju Malang, Blitar atau melanjutkan ke luar Jawa Timur tergantung nomor perjalanan. Jangan menganggap seluruh kereta antarkota yang melewati stasiun berhenti pada kedua arah.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Sumberpucung
Untuk penjemputan, cocokkan tanggal, nomor kereta dan relasi akhir di sistem KAI atau KAI Commuter. Keberangkatan dan kedatangan pada shortcode merupakan data jadwal terpisah dari daftar layanan di atas.
Rute dan Koneksi Transportasi
Ke arah barat stasiun menuju kawasan Pogajih–Wlingi–Blitar, sementara ke arah timur menuju Ngebruk, Kepanjen, dan Malang. Layanan Penataran dan Dhoho mencakup varian perjalanan mengelilingi jalur Jawa Timur.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Rujukan stasiun mencatat area parkir, musala, toilet dan ruang tunggu. Ketersediaan pelayanan loket, bantuan akses, dan fasilitas lain perlu diperiksa pada tanggal perjalanan karena pengaturan stasiun dapat berubah.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Sumberpucung
Kereta apa yang berhenti di Sumberpucung?
Pada data GAPEKA 2025 yang diperiksa tercantum Malabar pada arah tertentu, Matarmaja, Penataran, dan Dhoho.
Apakah semua perjalanan Malabar berhenti?
Tidak; halaman rujukan menandai pemberhentian pagi arah Bandung. Pastikan nomor KA pada tiket.
Apakah Penataran dan Dhoho memiliki relasi yang sama?
Keduanya melayani koridor lingkar Jawa Timur, tetapi pola arah serta titik akhir berbeda menurut perjalanan.
Peta Lokasi
Titik pada peta mengacu pada koordinat artikel Wikipedia stasiun ini; pastikan akses melalui pintu yang diizinkan.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia — Stasiun Sumberpucung, informasi profil dan layanan berdasarkan GAPEKA 2025 pada halaman stasiun.
- KAI Commuter untuk pemeriksaan perjalanan lokal yang berlaku.
- KAI, siaran pers GAPEKA 2026, 3 November 2026 (berlaku 1 Desember 2026).
Daftar nama kereta dan relasi merupakan referensi profil, bukan tabel jam. Jadwal dan pemberhentian per tanggal perlu dikonfirmasi melalui operator, terutama setelah 1 Desember 2026.