Kereta Api Linggapati termasuk kereta api barang; komoditas khusus tidak dinyatakan pada pengantar buku waktu dengan relasi Lubuklinggau (LLG)–Kertapati (KPT), pulang-pergi. Profil berikut menguraikan penamaan, sejarah koridor, penomoran menurut GAPEKA 2025, dan simpul operasinya. Ini bukan layanan pemesanan tiket kursi atau perjalanan penumpang. [1]
Profil Kereta Api Linggapati
Dalam GAPEKA, perjalanan barang memiliki alokasi waktu, jalur, dan nomor yang diperlukan untuk mengatur lalu lintas kereta pada jaringan nasional. Keberadaan nomor pada dokumen tidak otomatis menjamin jadwal yang sama terus digunakan pada 2026. [1][2]
- Nama: Kereta Api Linggapati.
- Operator jaringan: PT Kereta Api Indonesia (Persero).
- Jenis angkutan: kereta api barang; komoditas khusus tidak dinyatakan pada pengantar buku waktu.
- Relasi: Lubuklinggau (LLG)–Kertapati (KPT), pulang-pergi.
- Nomor perjalanan dalam GAPEKA: KA 3992 Lubuklinggau–Kertapati dan KA 3993 Kertapati–Lubuklinggau.
- Status dalam grafik 2025: Dua nomor perjalanan barang pada GAPEKA 2025.
- Pelayanan naik-turun penumpang: tidak tersedia.
Linggapati hanya melayani angkutan barang berdasarkan kelas GAPEKA 2025. Koridornya sama-sama menuju Kertapati, tetapi bukan pengganti layanan penumpang Sindang Marga atau Bukit Serelo.
Asal-usul Nama Linggapati
Nama Linggapati berkaitan dengan dua titik relasi, yakni Lubuklinggau dan Kertapati. Penyebutan nama seperti ini memudahkan pengenal koridor barang dalam penomoran kereta. Akan tetapi, sumber keputusan tidak memuat penjelasan resmi tentang singkatan nama, sehingga keterangan ini merupakan hubungan geografis yang dapat diperiksa, bukan klaim asal-usul historis yang telah dibuktikan seluruhnya. [1]
Nama-nama perjalanan barang sering berkaitan dengan pasangan simpul dan koridor industri. Jika sumber penomoran tidak memuat penjelasan resmi tentang asal-usul singkatannya, hubungan geografis ditampilkan sebagai konteks, bukan sebagai fakta etimologi yang tidak terverifikasi. [2]
Pengoperasian Kereta Api Linggapati
Sejarah koridor dan tujuan layanan
Linggapati tercantum sebagai perjalanan barang dalam GAPEKA 2025 untuk koridor Lubuklinggau–Palembang. Jalur tersebut melewati Lahat, wilayah Muara Enim, Prabumulih dan Simpang menuju Kertapati. Pengelolaannya harus menyesuaikan jaringan rel yang juga melayani kereta antarkota bagi warga Sumatera Selatan. Walaupun identitas Linggapati tampak menyerupai kereta penumpang dengan relasi sama, tabel secara eksplisit menyebutkan keperluan angkutan barang, sehingga seluruh detail pemberhentian dalam artikel harus diartikan sebagai operasi rangkaian barang. [1][3]
Nomor KA dan pola operasi menurut GAPEKA 2025
Buku GAPEKA memuat KA 3992 dari Lubuklinggau menuju Kertapati dan KA 3993 dari Kertapati menuju Lubuklinggau. Dalam jadwal arsip, KA 3992 berangkat dari Lubuklinggau pukul 15.30 dan tiba di Kertapati pukul 22.25; KA 3993 berangkat dari Kertapati pukul 00.30 dan tiba di Lubuklinggau pukul 08.05. Penjadwalan ini bukan jaminan perjalanan pada 2026. Jenis muatan yang tepat harus merujuk catatan pengangkutan dan tidak dapat disimpulkan dari nama. [1][2]
Pelaksanaan kereta barang membutuhkan pengaturan lintas serta persilangan dengan kereta lain. Rangkaian dapat melibatkan muatan isi dan perjalanan kembali, pemeriksaan gerbong, langsiran atau pengaturan ulang lokomotif. Kegiatan muat-bongkar tidak boleh disimpulkan dari singgah teknis dalam tabel jadwal: hanya fasilitas yang sesuai peraturan, sarana dan kontrak perusahaan yang melayaninya. [3]
Stasiun Pemberhentian Kereta Api Linggapati
Stasiun lintas serta simpul operasional logistik
Jalur Linggapati memuat stasiun Lubuklinggau, Kota Padang, Muara Saling, Tebing Tinggi, Saung Naga, Lahat, Sukacinta, Merapi, Muaralawai, Muara Enim, Gunung Megang, Prabumulih, Lembak, Serdang, Simpang, Kramasan dan Kertapati. Pada buku waktu, sebagian stasiun hanya dilewati, sedangkan Lahat, Prabumulih atau Banjarsari mungkin digunakan untuk persilangan atau penyesuaian perjalanan. Tidak satu pun perhentian teknis dapat disamakan dengan hak naik atau turun orang. [1]
Penegasan penting: Kereta Api Linggapati adalah kereta barang, bukan kereta penumpang. Stasiun yang dilintasi tidak otomatis melayani masyarakat untuk naik-turun atau mengirim barang. Informasi nomor, klasifikasi dan waktu tempuh dari GAPEKA 2025 harus dipahami sebagai data operasional historis. [2]
Jadwal Terbaru — GAPEKA 2025
KA | Kereta | Asal | Tujuan | Berangkat | Tiba | Durasi | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
3993 | KPT | LLG | 00:30 | 08:05 | 7j 35m | REGULER | |
3992 | LLG | KPT | 15:30 | 22:25 | 6j 55m | REGULER |
- Berangkat00:30KA 3993Stasiun asal
KPTStasiun tujuanLLG - Berangkat15:30KA 3992Stasiun asal
LLGStasiun tujuanKPT