Kereta Api Serayu

Kereta Api Serayu adalah layanan penumpang PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang melayani koridor Pasar Senen (Jakarta)–Purwokerto, pulang-pergi melalui Bandung Raya, Tasikmalaya dan Kroya. Artikel ini menjelaskan profil, latar penamaan, sejarah operasi dan stasiun penting, dengan pemisahan jelas antara arsip GAPEKA dan tiket pada tanggal tertentu. [1]

Profil Kereta Api Serayu

Relasi, jadwal, kelas, dan nomor KA dapat berubah seiring kebijakan operator. Nama layanan yang bertahan dari masa lalu tidak selalu berarti susunan rangkaian dan terminalnya sama seperti saat pertama kali diluncurkan. [1][2]

  • Nama: Kereta Api Serayu.
  • Operator: PT Kereta Api Indonesia (Persero).
  • Jenis: Kereta api ekonomi antarkota.
  • Relasi utama: Pasar Senen (Jakarta)–Purwokerto, pulang-pergi melalui Bandung Raya, Tasikmalaya dan Kroya.
  • Riwayat awal: Nama Serayu dipakai sejak 1997 setelah sejumlah nama layanan terdahulu.
  • Kelas: Ekonomi.

Serayu tidak menggunakan lintas langsung Jakarta–Purwokerto via Cirebon sebagaimana sejumlah layanan lain; perjalanan lewat Bandung Raya harus diperhatikan saat membandingkan durasi.

Asal-usul Nama Serayu

Nama Serayu berasal dari Sungai Serayu, sungai besar yang mengalir melalui Jawa Tengah dan bermuara di pesisir selatan Kabupaten Cilacap. Wilayah alirannya mencakup kawasan Wonosobo, Banjarnegara, Purbalingga, dan Banyumas. Nama itu mencerminkan hubungan historis perjalanan kereta dengan Purwokerto dan daerah Banyumas yang dilaluinya. [2]

Asal nama memberikan konteks budaya maupun geografis dan tidak membuktikan bahwa kereta berhenti di semua kota atau kawasan yang disebut.

Pengoperasian Kereta Api Serayu

Sejarah layanan

KAI mencatat pendahulu Serayu melalui rangkaian nama yang berubah seiring panjangnya rute, antara lain Patas Bandung–Jakarta, Patas Banjar–Manggarai, dan Cepat Sidareja. Identitas Serayu mulai dipakai pada 1997. Kereta kemudian dikenal sebagai layanan ekonomi yang menghubungkan Jakarta dan Purwokerto melalui wilayah Bandung Raya dan Priangan Timur; rute ini relatif panjang karena melewati jalur barat Jawa sebelum masuk Banyumas. [2][3]

Pola perjalanan dan perkembangan operasional

Pada 23 Mei 2026, KAI menyebut KA Serayu mengangkut 446.704 pelanggan selama Januari–April 2026. KAI menjelaskan bahwa Serayu digunakan untuk bekerja, menuntut ilmu, kunjungan keluarga, hingga wisata. Dalam publikasi Juni 2026, KAI juga menegaskan Serayu tidak berhenti di Stasiun Bandung meski melintasi kawasan Bandung Raya, melainkan melayani stasiun seperti Kiaracondong dan Cimahi. Ini penting agar pengguna tidak membeli tiket berdasarkan asumsi dari nama kota. [1][3]

Penerapan GAPEKA yang berbeda dapat mengubah jam serta nomor kereta, stasiun berhenti maupun susunan sarana. Gunakan informasi aktual pada tanggal perjalanan untuk memastikan detail yang akan dipakai.

Stasiun Pemberhentian Kereta Api Serayu

Koridor dan stasiun utama

Lintas Serayu dari Pasar Senen ke Purwokerto melalui Bekasi, Cikarang, Karawang, Cikampek, Purwakarta, Cimahi, Kiaracondong, Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Sidareja, Kroya dan Purwokerto. Rangkaian melewati banyak kawasan industri dan kota pendidikan dengan pola yang dapat berbeda menurut arah. Kereta tidak berhenti di setiap stasiun yang dilintasi, dan pelanggan tujuan Bandung perlu membedakan Stasiun Kiaracondong dari Bandung (BD). [1][2]

Catatan perjalanan: stasiun yang dilalui belum tentu membuka pelayanan naik dan turun pada semua nomor KA. Periksa informasi tiket melalui website KAI atau aplikasi Access by KAI.

Jadwal Terbaru — GAPEKA 2025

Arsip GAPEKA 2025. Data historis, bukan jadwal real-time. Untuk perjalanan aktual, periksa kanal resmi operator. Kereta fakultatif belum tentu beroperasi setiap hari.
Jadwal GAPEKA 2025
KA
Kereta
Asal
Tujuan
Berangkat
Tiba
Durasi
Status
286-283
PWT
PSE
07:00
17:22
10j 22m
REGULER
284-285
PSE
PWT
09:30
20:35
11j 5m
REGULER
290-287
PWT
PSE
16:45
04:17 (+1 hari)
11j 32m
REGULER
288-289
PSE
PWT
19:25
06:00 (+1 hari)
10j 35m
REGULER
  1. Berangkat07:00
    KA 286-283
    Stasiun asalPWT
    Stasiun tujuanPSE
    Tiba
    17:22
    Durasi
    10j 22m
    Status
    REGULER
  2. Berangkat09:30
    KA 284-285
    Stasiun asalPSE
    Stasiun tujuanPWT
    Tiba
    20:35
    Durasi
    11j 5m
    Status
    REGULER
  3. Berangkat16:45
    KA 290-287
    Stasiun asalPWT
    Stasiun tujuanPSE
    Tiba
    04:17 (+1 hari)
    Durasi
    11j 32m
    Status
    REGULER
  4. Berangkat19:25
    KA 288-289
    Stasiun asalPSE
    Stasiun tujuanPWT
    Tiba
    06:00 (+1 hari)
    Durasi
    10j 35m
    Status
    REGULER

Lihat semua edisi GAPEKA | Direktori kereta api