Kereta Api Cut Meutia

Kereta Api Cut Meutia adalah kereta rel diesel perintis (KRDI) yang melayani relasi Krueng Geukueh–Krueng Mane–Kutablang, berdasarkan segmen aktif 2025. Artikel ini merangkum profil layanan, asal nama, perkembangan operasi, serta stasiun penting dengan membedakan data historis dari jadwal sesuai tanggal keberangkatan. [1]

Profil Kereta Api Cut Meutia

Nama kereta pada arsip GAPEKA dapat bertahan meskipun nomor perjalanan, susunan rangkaian, atau terminal berubah. Profil ini digunakan untuk mengenali layanan dan konteks operasinya, bukan sebagai pengganti informasi tiket. [1][2]

  • Nama layanan: Kereta Api Cut Meutia.
  • Operator: PT Kereta Api Indonesia (Persero), Divre I Sumatera Utara (penugasan perintis di Aceh).
  • Jenis: kereta rel diesel perintis (KRDI).
  • Relasi utama: Krueng Geukueh–Krueng Mane–Kutablang, berdasarkan segmen aktif 2025.
  • Riwayat: Pertama diluncurkan pada 2013, kemudian dioperasikan kembali pada 2016.

Cut Meutia merupakan kereta perintis pada segmen yang relatif pendek. Nama stasiun dalam rencana perpanjangan tidak otomatis berarti stasiun sudah menerima penumpang.

Asal-usul Nama Cut Meutia

Nama Cut Meutia diambil dari pahlawan nasional perempuan asal Aceh yang dikenal berjuang melawan kolonialisme Belanda. Penggunaan nama tokoh tersebut menjadi bentuk penghormatan terhadap sejarah perjuangan rakyat Aceh. Dalam tradisi penamaan angkutan, sosok pahlawan daerah memberi identitas lokal yang lebih jelas daripada singkatan nama kota. [1]

Penamaan kereta terkait budaya, identitas geografis atau sejarah, tetapi tidak memastikan seluruh stasiun yang dilalui mempunyai fasilitas naik-turun penumpang.

Pengoperasian Kereta Api Cut Meutia

Sejarah pengoperasian

Kereta perintis Cut Meutia mulai diperkenalkan pada 1 Desember 2013 ketika jalur kereta Aceh dihidupkan kembali secara terbatas. Karena permintaan yang masih kecil, perjalanan sempat tidak beroperasi secara konsisten pada periode awal. Kementerian Perhubungan menyebut kereta kembali beroperasi mulai 2016 dengan dukungan satuan pelayanan di Lhokseumawe dan KAI. Lintas ini merupakan bagian dari upaya jangka panjang reaktivasi rel Aceh, yang belum sepenuhnya menghubungkan Lhokseumawe dengan Bireuen. [1]

Perkembangan layanan dan jadwal

Layanan menggunakan Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI) produksi PT INKA dan memperoleh dukungan skema perintis. Dishub Aceh melaporkan sebanyak 30.527 pelanggan pada Januari–Agustus 2025. Pengelolaan frekuensi disesuaikan dengan kondisi lintas serta kesiapan rangkaian; ketika terdapat gangguan infrastruktur, perjalanan bisa dihentikan sementara untuk keselamatan. Data GAPEKA 2025 tidak boleh digunakan sebagai jaminan ketersediaan pada hari tertentu. [1][2]

Perubahan GAPEKA, kebutuhan angkutan khusus, dan kesiapan sarana dapat mengubah jam maupun frekuensi perjalanan. Selalu gunakan informasi berdasarkan tanggal tiket dan bukan hanya tabel jadwal tahun lalu.

Stasiun Pemberhentian Kereta Api Cut Meutia

Koridor serta stasiun antara

Pada lintas yang didokumentasikan, layanan mencakup Krueng Geukueh, Bungkaih, Krueng Mane dan Kutablang dengan pola berbeda menurut nomor perjalanan. Pengembangan lintas menuju Muara Satu masih disebut sebagai proyek yang belum beroperasi dalam laporan Dishub Aceh Oktober 2025. Karena itu, Muara Satu tidak dinyatakan sebagai pemberhentian aktif pada seluruh jadwal. [1][2]

Catatan: stasiun yang dilintasi tidak selalu menjadi lokasi berhenti untuk setiap nomor KA. Cek stasiun naik, tujuan, dan arah perjalanan menggunakan KAI atau kanal operator yang relevan sebelum berangkat.

Jadwal Terbaru — GAPEKA 2025

Arsip GAPEKA 2025. Data historis, bukan jadwal real-time. Untuk perjalanan aktual, periksa kanal resmi operator. Kereta fakultatif belum tentu beroperasi setiap hari.
Jadwal GAPEKA 2025
KA
Kereta
Asal
Tujuan
Berangkat
Tiba
Durasi
Status
U122
MUS
KBL
06:45
08:06
1j 21m
REGULER
U121
KBL
MUS
08:20
09:41
1j 21m
REGULER
U124
MUS
KBL
09:55
11:16
1j 21m
REGULER
U123
KBL
MUS
11:30
12:51
1j 21m
REGULER
U126
MUS
KBL
13:05
14:26
1j 21m
REGULER
U125
KBL
MUS
14:40
16:01
1j 21m
REGULER
U128
MUS
KBL
16:15
17:36
1j 21m
REGULER
U127
KBL
BKH
17:50
18:36
0j 46m
REGULER
  1. Berangkat06:45
    KA U122
    Stasiun asalMUS
    Stasiun tujuanKBL
    Tiba
    08:06
    Durasi
    1j 21m
    Status
    REGULER
  2. Berangkat08:20
    KA U121
    Stasiun asalKBL
    Stasiun tujuanMUS
    Tiba
    09:41
    Durasi
    1j 21m
    Status
    REGULER
  3. Berangkat09:55
    KA U124
    Stasiun asalMUS
    Stasiun tujuanKBL
    Tiba
    11:16
    Durasi
    1j 21m
    Status
    REGULER
  4. Berangkat11:30
    KA U123
    Stasiun asalKBL
    Stasiun tujuanMUS
    Tiba
    12:51
    Durasi
    1j 21m
    Status
    REGULER
  5. Berangkat13:05
    KA U126
    Stasiun asalMUS
    Stasiun tujuanKBL
    Tiba
    14:26
    Durasi
    1j 21m
    Status
    REGULER
  6. Berangkat14:40
    KA U125
    Stasiun asalKBL
    Stasiun tujuanMUS
    Tiba
    16:01
    Durasi
    1j 21m
    Status
    REGULER
  7. Berangkat16:15
    KA U128
    Stasiun asalMUS
    Stasiun tujuanKBL
    Tiba
    17:36
    Durasi
    1j 21m
    Status
    REGULER
  8. Berangkat17:50
    KA U127
    Stasiun asalKBL
    Stasiun tujuanBKH
    Tiba
    18:36
    Durasi
    0j 46m
    Status
    REGULER

Lihat semua edisi GAPEKA | Direktori kereta api