Kereta Api Lembah Anai

Kereta Api Lembah Anai merupakan kereta api perintis ekonomi regional pada relasi Kayu Tanam–Lubuk Alung–Duku–Bandara Internasional Minangkabau pada layanan 2025; GAPEKA 2026 mengumumkan relasi Padang–Kayu Tanam. Artikel wiki ini memuat profil, asal-usul penamaan, pengoperasian, dan stasiun terkait, dengan membedakan jadwal lama serta perubahan yang sudah atau belum berlaku. ^[1]

Profil Kereta Api Lembah Anai

Profil sebuah kereta tidak selalu sama dengan rincian setiap nomor perjalanan. Rute, kelas, jumlah perjalanan, dan penetapan stasiun berhenti perlu dibaca berdasarkan tahun GAPEKA dan tanggal pemesanan. ^[1][2]

• Nama: Kereta Api Lembah Anai.
• Operator: PT Kereta Api Indonesia (Persero), Divre II Sumatera Barat.
• Jenis: Kereta api perintis ekonomi regional.
• Relasi: Kayu Tanam–Lubuk Alung–Duku–Bandara Internasional Minangkabau pada layanan 2025; GAPEKA 2026 mengumumkan relasi Padang–Kayu Tanam.
• Riwayat: Layanan perintis yang berkembang dari segmen Kayu Tanam–Lubuk Alung.

Dua periode jadwal dijelaskan terpisah karena lintas bandara dan lintas Padang–Kayu Tanam tidak boleh diperlakukan sebagai dua relasi yang pasti aktif bersamaan.

Asal-usul Nama Lembah Anai

Nama Lembah Anai berasal dari kawasan lembah dan air terjun Lembah Anai di Sumatera Barat, yang berada di jalur penghubung Padang–Padang Panjang. Kawasan tersebut dikenal karena bentang alam pegunungan dan sejarah transportasi Sumatera Barat. Namun rute perintis modern tidak berarti kereta memasuki lokasi wisata air terjun secara langsung. Penamaan ini mengangkat identitas geografis provinsi. ^[2]

Asal penamaan perlu dipisahkan dari rute operasi. Sebuah nama dapat menunjukkan identitas daerah tanpa berarti kereta mencapai tempat yang menjadi asal nama.

Pengoperasian Kereta Api Lembah Anai

Sejarah layanan

Kereta perintis Lembah Anai telah menjadi sarana mobilitas pada koridor Kayu Tanam–Lubuk Alung dan jaringan rel Sumatera Barat bagian tengah. Dalam Keputusan Menteri Perhubungan tentang tarif perintis tahun 2025, salah satu relasinya adalah Bandara Internasional Minangkabau–Kayu Tanam sepanjang sekitar 38 kilometer. Perluasan ke bandara membantu menghubungkan masyarakat Padang Pariaman dengan layanan udara. ^[1][2]

Perkembangan operasional dan rangkaian

Pada tahun 2025, pemberitaan perjalanan mencatat koridor Kayu Tanam–Lubuk Alung–Duku–BIM. Namun pada 2 November 2026, KAI Divre II Sumbar mengumumkan GAPEKA baru yang akan berlaku 1 Desember 2026 dan memuat Lembah Anai pada relasi Padang–Kayu Tanam. Perbedaan relasi ini harus dikaitkan dengan tanggalnya; jangan menganggap Padang menjadi terminal pada seluruh perjalanan sebelum GAPEKA baru mulai berlaku. ^[1][3]

Untuk perjalanan nyata, periksa nomor dan tanggal keberangkatan. Perubahan GAPEKA dapat mengubah jam serta stasiun berhenti; jadwal yang diumumkan untuk masa depan belum berlaku sebelum tanggal efektifnya.

Stasiun Pemberhentian Kereta Api Lembah Anai

Lintas dan stasiun antara

Dalam pola 2025, stasiun yang terkait adalah Kayu Tanam, Sicincin, Lubuk Alung, Duku dan Bandara Internasional Minangkabau. Pengaturan GAPEKA 2026 menambahkan hubungan dengan Padang sebagai terminal perjalanan yang diumumkan untuk Desember. Pemilihan stasiun naik-turun dan apakah suatu nomor berhenti di Sicincin harus dipastikan melalui jadwal resmi. ^[1][3]

Catatan: stasiun yang dilewati belum tentu menjadi tempat kereta berhenti untuk menaikkan dan menurunkan penumpang. Pastikan stasiun pilihan dan jadwal melalui situs resmi KAI atau aplikasi Access by KAI sebelum perjalanan.

Wilayah: Sumatra Barat

Kategori: penumpang

Lihat semua edisi GAPEKA | Direktori kereta api