Stasiun Kereta Api Simpang

Profil dan Informasi Umum Stasiun Simpang

Stasiun Kereta Api Simpang (kode SIG) merupakan stasiun besar tipe C di Sungai Rambutan, Kecamatan Indralaya Utara, Kabupaten Ogan Ilir, Sumatera Selatan. Berbeda dari stasiun penumpang, fungsi dominannya adalah terminal angkutan batu bara, pembongkaran muatan, penyimpanan gerbong, dan penyusulan antarkereta.

Dalam jaringan Divre III Palembang, Simpang berperan penting pada koridor Kertapati–Prabumulih dan relasi industri dengan perusahaan tambang. **Tidak ada bukti pemberhentian penumpang komersial** yang boleh ditawarkan dalam tabel di bawah.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Simpang

Lokasi di Desa Sungai Rambutan, Indralaya Utara, Kabupaten Ogan Ilir, Sumatera Selatan 30862, sekitar km 388+500 lintas Panjang–Tanjungkarang–Prabumulih–Kertapati. Koordinat halaman stasiun -3.10361, 104.69972. Area bongkar muat industri tidak boleh diperlakukan sebagai stasiun umum tempat membeli tiket.

Sejarah Stasiun Simpang

Awalnya Simpang memiliki dua jalur, dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Setelah jalur ganda Kertapati–Prabumulih beroperasi pada 25 April 2018, emplasemen berkembang dan pengaturan lalu lintas berubah; kini tercatat 13 jalur untuk mendukung fungsi terminal barang dan depo.

Area pembongkaran batu bara di sebelah barat daya stasiun diresmikan pada 1 November 2016. Di arah selatan juga terdapat percabangan menuju Stasiun Indralaya yang melewati kawasan Universitas Sriwijaya. Keberadaan cabang tersebut tidak menunjukkan layanan penumpang reguler di SIG.

Layanan Kereta Api di Stasiun Simpang

Wikipedia Stasiun Simpang mencatat beberapa nama KA batu bara swasta: Barasimpang, Simpangsari, Simpangmuara, dan KLB batu bara TBBE. Tabel memisahkan kereta barang dari proses unloading, depo gerbong dan penyusulan teknis, agar pembaca tidak menganggap SIG melayani penumpang.

Kereta batu bara swasta — relasi industri aktif

Rangkaian bernama berikut tercantum sebagai angkutan batu bara dalam operasional Stasiun Simpang. Rincian titik asal masing-masing kereta dapat berubah menurut kontrak dan grafik perjalanan.

Kereta luar biasa batu bara TBBE — barang khusus

Perjalanan KLB merupakan operasi khusus dan tidak otomatis berjalan setiap hari.

Pembongkaran batu bara — kegiatan terminal aktif

Pembongkaran kontainer atau gerbong adalah kegiatan logistik, bukan keberangkatan KA baru.

Depo gerbong — fungsi teknis aktif

Sarana curah batu bara diparkir dan diatur di sekitar terminal Simpang.

Penyusulan — fungsi operasi teknis

Sesudah pembangunan jalur ganda, fungsi persilangan arah berlawanan berkurang, sementara penyusulan tetap menjadi bagian pengaturan lalu lintas.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Simpang

Tidak ada jadwal keberangkatan penumpang yang dapat dibeli dari Simpang. Kereta Barasimpang dan layanan industri lainnya membawa batu bara, bukan penumpang; shortcode jadwal situs tidak boleh ditafsirkan sebagai bukti penjualan tiket.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Simpang

Kedatangan di Simpang berkaitan dengan proses terminal barang. Tidak tersedia jadwal penjemputan penumpang dari SIG yang dapat diverifikasi.

Rute dan Koneksi Transportasi

Stasiun berada di antara Kramasan menuju Kertapati dan Payakabung menuju Prabumulih. Jalur cabang ke Indralaya berdekatan di sisi selatan. Untuk informasi kereta barang sejenis, lihat profil Stasiun Sukacinta, yang juga menjalankan fungsi industri batu bara di Sumatera Selatan.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Simpang mempunyai 13 jalur, perangkat persinyalan elektrik Alstom Elixs, area unloading batu bara, container yard, dan depo gerbong. Lokasi industri bukan fasilitas publik bebas akses; tidak ada dasar untuk menjanjikan loket, peron penumpang atau ruang tunggu komersial.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Simpang

Apakah Stasiun Simpang melayani penumpang?

Tidak ada pemberhentian penumpang reguler yang terverifikasi; aktivitas utamanya adalah batu bara dan pengaturan rel.

Kereta barang apa yang menuju Simpang?

Barasimpang, Simpangsari, Simpangmuara, serta KLB batu bara TBBE tercantum pada sumber stasiun.

Berapa jalur rel di Simpang?

Halaman Wikipedia mencatat 13 jalur untuk pengaturan kereta dan terminal barang.

Peta Lokasi

Koordinat stasiun berasal dari Wikipedia khusus. Peta tidak menjamin adanya tiket penumpang pada lokasi dengan fungsi barang atau teknis.

Buka di Google Maps.

Referensi dan Sumber Data

• Wikipedia — Stasiun Simpang (13 jalur, Barasimpang, Simpangsari, Simpangmuara, KLB TBBE dan terminal).
• PT KAI — konteks operasional angkutan barang dan jaringan Divre III.

Identitas layanan mengacu pada sumber stasiun yang tersedia per 9 November 2026; data perkeretaapian industri bukan jadwal perjalanan penumpang.