Informasi Stasiun Cipeundeuy
- Nama stasiun
- Cipeundeuy
- Kode stasiun
- CPD
- Provinsi
- Jawa Barat
- Daop / Divre
- Daop II Bandung
- Status sumber
- Beroperasi
- Ketinggian
- 772.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Cipeundeuy
Stasiun Kereta Api Cipeundeuy (CPD) adalah stasiun kelas II di Desa Cikarag, Kecamatan Malangbong, Kabupaten Garut, Jawa Barat. Berada di lintas selatan Jawa antara Bandung dan Tasikmalaya, stasiun ini dikenal karena kereta yang melewatinya wajib berhenti untuk pemeriksaan rem dan rangkaian. Fungsi keselamatan itu berbeda dari pemberhentian penumpang: tidak semua kereta yang berhenti untuk pemeriksaan otomatis tersedia sebagai tiket dari Cipeundeuy.
Cipeundeuy melayani sejumlah kereta antarkota yang dicantumkan pada tabel GAPEKA, dan tiket dari stasiun ini dapat dibeli melalui kanal resmi untuk perjalanan yang memang membuka naik-turun penumpang. Kode CPD dan nama stasiun perlu diperiksa agar tidak tertukar dengan Cipeuyeum (CPY), perhentian KA Siliwangi di Kabupaten Cianjur.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Cipeundeuy
Alamat Stasiun Cipeundeuy berada di Jalan Raya Bandung–Tasikmalaya, Desa Cikarag, Kecamatan Malangbong, Kabupaten Garut, Jawa Barat 44188, pada km 234+588 jalur Bandung–Banjar. Koordinat Wikipedia -7.093630611, 108.100623694 dengan ketinggian sekitar 772 meter.
Stasiun berada sekitar 250 meter dari jalan Bandung–Tasikmalaya dan dapat terlihat dari jembatan jalan di atas lintasan. Karena koridor berada di wilayah berbukit, akses dari jalan perlu memperhatikan keselamatan, kendaraan penjemput dan kondisi cuaca. Datang lebih awal untuk menyiapkan tiket dan menemukan peron.
Sejarah Stasiun Cipeundeuy
Cipeundeuy dibuka pada 1893 oleh Staatsspoorwegen, pada masa pengembangan jaringan rel Priangan. Stasiun bernama lama Halte Tjipeundeuj, yang sejak awal berfungsi membantu perjalanan kereta melalui petak jalan berbukit dengan gradien tajam.
Pemeriksaan rem atau penambahan tenaga lokomotif pernah menjadi rutinitas keselamatan penting di lintas ini. Setelah prosedur sempat dikurangi pada awal 1990-an, insiden kereta gabungan Galuh–Kahuripan dekat Jembatan Trowek pada 24 Oktober 1995 menjadi bagian evaluasi keselamatan; kewajiban pemeriksaan rem kembali diterapkan. KAI Daop 2 juga mengonfirmasi aturan berhenti tersebut pada Januari 2026. Perlu dicatat, berhenti untuk pemeriksaan bukan berarti semua kereta membuka penjualan tiket dari stasiun.
Layanan Kereta Api di Stasiun Cipeundeuy
Daftar di bawah mengikuti GAPEKA 2025 revisi 1 Mei 2026 yang dirujuk Wikipedia. Kelompok layanan dipisahkan menurut kelas dan rute, sehingga pembaca dapat memahami perbedaan kereta Bandung–Solo, Surabaya, Purwokerto, serta Jakarta–Banjar. Beberapa perjalanan tambahan atau fakultatif tidak tersedia setiap hari. Semua kereta mungkin berhenti untuk pemeriksaan rem, tetapi gunakan sistem tiket resmi untuk memastikan apakah perjalanan tertentu membuka naik-turun di CPD.
Kereta antarkota eksekutif lintas selatan
Perjalanan unggulan ini melalui Tasikmalaya dan Yogyakarta menuju Jawa Timur. Kelas Panoramic adalah rangkaian khusus yang ketersediaannya mengikuti jadwal dan formasi.
Kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Eksekutif / Panoramic |
Bandung–Surabaya Gubeng |
Melalui Tasikmalaya–Yogyakarta; kelas Panoramic sesuai rangkaian. |
|
Eksekutif / Panoramic |
Bandung–Surabaya Gubeng |
Via Tasikmalaya–Yogyakarta; periksa nomor KA. |
Kereta antarkota campuran lintas selatan
Kelompok berikut menggabungkan eksekutif dengan ekonomi atau ekonomi premium dan memiliki variasi relasi. Perjalanan tambahan harus diperiksa pada tanggal yang dipilih.
Kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Eksekutif / ekonomi / ekonomi premium |
Bandung–Solo Balapan |
Via Tasikmalaya–Kroya; ada perjalanan tambahan pada periode tertentu. |
|
Eksekutif / ekonomi premium |
Bandung–Surabaya Gubeng |
Via Tasikmalaya–Yogyakarta. |
|
Eksekutif / ekonomi premium |
Bandung–Malang |
Lintas selatan melalui Yogyakarta. |
|
Sangkuriang |
Eksekutif / ekonomi premium / Compartment Suite |
Bandung–Ketapang |
Via Yogyakarta–Surabaya; kelas khusus menurut perjalanan. |
Kereta antarkota ekonomi lintas selatan
Kereta ekonomi memiliki kota tujuan yang beragam; pastikan penumpang memilih asal Cipeundeuy pada perjalanan yang benar-benar tercantum dalam tiket.
Kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Ekonomi |
Kiaracondong–Kutoarjo |
Via Tasikmalaya–Kroya; dapat ada perjalanan tambahan. |
|
Ekonomi |
Pasar Senen–Purwokerto |
Via Cikampek–Kiaracondong–Tasikmalaya. |
|
Ekonomi |
Kiaracondong–Surabaya Gubeng |
Via Tasikmalaya–Lempuyangan; perjalanan tambahan bila tersedia. |
|
Ekonomi |
Kiaracondong–Blitar |
Via Tasikmalaya–Lempuyangan. |
Kereta penghubung lintas Jakarta–Bandung–Banjar
KA Pangandaran termasuk kelompok lintas utara yang menuju Banjar melalui Bandung pada GAPEKA 2025; perjalanan mulai Desember 2026 memiliki rencana perpanjangan relasi.
Kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Eksekutif / ekonomi premium / Panoramic |
Gambir–Banjar |
Via Purwakarta–Bandung–Cipeundeuy; perpanjangan ke Sidareja direncanakan mulai 1 Desember 2026. |
Layanan yang dihentikan sementara — bukan pilihan aktif
Baturraden Ekspres tercantum dalam daftar Wikipedia, tetapi secara eksplisit berstatus dihentikan sementara. Jangan dianggap sedang tersedia untuk pemesanan dari Cipeundeuy.
Kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Eksekutif / bisnis (historis/ditangguhkan) |
Bandung–Purwokerto |
Dihentikan sementara pada referensi GAPEKA 2025; tidak ditampilkan sebagai layanan aktif. |
Angkutan paket/barang — bukan layanan penumpang
Penggunaan jalur untuk paket logistik merupakan fungsi rel tersendiri dan tidak menjual tempat duduk penumpang.
Kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Parcel Selatan / ONS |
Kereta logistik |
Bandung–Surabaya Kota |
Via Tasikmalaya–Lempuyangan; bukan kereta untuk naik-turun penumpang. |
Periode jadwal: GAPEKA 2026 dijadwalkan mulai berlaku 1 Desember 2026. Tabel GAPEKA 2025 di atas tidak berlaku otomatis sesudah tanggal itu; periksa nomor, relasi dan ketentuan pemberhentian untuk tanggal perjalanan Anda.
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Cipeundeuy
Untuk naik dari Cipeundeuy, pastikan tiket mencantumkan stasiun asal Cipeundeuy (CPD). Meski kereta wajib berhenti untuk pemeriksaan rem, tidak semua pemberhentian operasional melayani penjualan tiket. Jam, nomor serta kelas pada perjalanan yang tersedia dapat dilihat pada kanal resmi; komponen GAPEKA berikut dipertahankan dari template artikel.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Cipeundeuy
Kereta lintas selatan dapat berhenti di Cipeundeuy untuk pemeriksaan rem sebelum menempuh petak berbukit. Penjemput harus memastikan apakah kereta yang dipilih benar-benar menurunkan penumpang komersial serta tanggal dan nomor perjalanan. Jangan mengandalkan lama berhenti pemeriksaan sebagai waktu kedatangan penumpang yang pasti.
Rute dan Koneksi Transportasi
Cipeundeuy terhubung ke wilayah Bandung di arah barat melalui stasiun seperti Cibatu dan Garut, serta menuju Tasikmalaya di sisi timur melalui Cirahayu dan Ciawi. Cirahayu adalah stasiun operasional tanpa pemberhentian penumpang; perbedaan ini penting ketika memilih tempat transit.
Akses jalan terdekat adalah koridor Bandung–Tasikmalaya. Pengguna transportasi lanjutan harus menyesuaikan titik jemput karena stasiun tidak berada tepat pada bahu jalan raya utama.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Stasiun memiliki tiga jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus, serta dua peron yang relatif rendah. Fasilitas yang dicatat meliputi area parkir, mesin tiket, cetak tiket mandiri, ruang tunggu, pusat informasi, musala, toilet dan pengisian daya. Loket penjualan langsung ditutup mulai 1 Januari 2025 dan pembelian dialihkan ke kanal digital atau mesin tiket di stasiun menurut sumber.
KAI juga menata area kios agar penumpang yang menunggu pemeriksaan rangkaian dapat beristirahat. Saat berada di area peron, ikuti instruksi petugas, terutama bila kereta sedang diperiksa dan jadwal naik-turun tidak terbuka.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Cipeundeuy
Apa kode Stasiun Cipeundeuy?
CPD, nomor identifikasi 1616, berbeda dari Cipeuyeum (CPY).
Mengapa kereta wajib berhenti di Cipeundeuy?
Untuk pemeriksaan rem dan rangkaian sebelum atau sesudah melewati petak rel yang terjal.
Apakah semua kereta bisa dinaiki dari Cipeundeuy?
Tidak. Berhenti untuk pemeriksaan operasional berbeda dari pemberhentian komersial; periksa keberadaan tiket dengan asal CPD.
Apakah loket penjualan tiket masih buka?
Penjualan langsung melalui loket dihentikan pada 1 Januari 2025; gunakan kanal resmi atau mesin tiket yang tersedia.
Peta Lokasi
Koordinat berdasarkan profil Wikipedia.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia bahasa Indonesia — Stasiun Kereta Api Cipeundeuy
- Kompas.com, Januari 2026 — konfirmasi KAI tentang pemberhentian wajib pemeriksaan rem
- ANTARA, 4 November 2026 — perubahan GAPEKA 2026 dan perpanjangan relasi Pangandaran
Daftar layanan bukan jam keberangkatan; periksa operator untuk jadwal tanggal dan nomor perjalanan.