Stasiun Kereta Api Sragen: Profil, Status & Kode

Informasi Stasiun Sragen

Nama stasiun: Sragen
Kode stasiun: SR
Provinsi: Jawa Tengah
Daop / Divre: Daop VI Yogyakarta
Status sumber: Beroperasi
Ketinggian: 86.00 mdpl

Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.

Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.

Profil dan Informasi Umum Stasiun Sragen

Stasiun Kereta Api Sragen (kode SR) adalah stasiun kelas II di Jalan Salak No. 1, Sragen Kulon, Kecamatan Sragen, Kabupaten Sragen, Jawa Tengah. Stasiun Daop VI Yogyakarta pada ketinggian 86 mdpl ini melayani berbagai kereta antarkota lintas selatan dan utara Jawa, kereta bandara BIAS, serta aktivitas logistik yang harus dibedakan dari tiket penumpang.

Stasiun berdekatan dengan Pasar Bunder dan kantor bupati Sragen. Relasi dari Sragen berbeda dengan Sragi di Pekalongan; pastikan kode SR pada tiket.

Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Sragen

Alamat Jalan Salak Nomor 1, Sragen Kulon, Sragen 57251, sekitar 50 meter dari jalan utama Solo–Ngawi. Koordinat spesifik dari Wikipedia ialah -7.42861, 111.02056. Penumpang dapat memeriksa arah kereta ke Solo Balapan atau Ngawi serta pintu akses yang berlaku.

Sejarah Stasiun Sragen

Nama lama Modjo Sragen berasal dari keberadaan Pabrik Gula Mojo di selatan stasiun. Jalur pernah dimanfaatkan mengangkut tetes tebu dari pabrik. Setelah jalur ganda Palur–Kedungbanteng dioperasikan pada 5 Maret 2019, jalur 2 menjadi sepur lurus menuju Solo dan jalur 3 menuju Surabaya; penambahan kanopi dan peninggian peron juga dilakukan.

Sejak 2 November 2024, Sragen mulai dilayani kereta bandara BIAS pada koridor Madiun/Caruban–Bandara Adi Soemarmo, menambah pilihan transportasi lintas Jawa Tengah dan Jawa Timur.

Layanan Kereta Api di Stasiun Sragen

Daftar berikut ditinjau dari Wikipedia Stasiun Sragen berdasarkan GAPEKA 2025 revisi 6 Maret 2026. Seluruh kereta antarkota di bawah dicatat berhenti di Sragen pada grafik sumber, tetapi jadwal serta nomor perjalanan dapat berubah menjelang GAPEKA 2026. Kereta barang sengaja diletakkan pada kelompok sendiri: perjalanan logistik tidak menerima penumpang.

Antarkota campuran — lintas selatan Jawa

Kelompok ini berisi kereta dengan kelas eksekutif bersama ekonomi atau ekonomi premium. Kelas harus diperiksa berdasarkan nomor KA saat pemesanan.

Nama KA / layanan	Kelas atau jenis	Relasi	Status/keterangan
Kertanegara	Eksekutif–ekonomi	Purwokerto–Malang	Via Yogyakarta–Blitar; penumpang naik-turun di Sragen.
Malioboro Ekspres	Eksekutif–ekonomi	Purwokerto–Malang	Perjalanan lintas selatan via Yogyakarta–Blitar.
Madiun Jaya	Eksekutif–ekonomi premium	Pasar Senen–Madiun	Via Cirebon–Purwokerto; pemberhentian Sragen pada sumber.
Bangunkarta	Eksekutif–ekonomi	Pasar Senen–Jombang	Via Cirebon–Purwokerto pada relasi sumber.
Malabar	Eksekutif–ekonomi premium	Bandung–Malang	Via Tasikmalaya–Yogyakarta.
Logawa	Eksekutif–ekonomi premium	Purwokerto–Ketapang	Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng.
Wijayakusuma	Eksekutif–ekonomi premium	Cilacap–Ketapang	Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng; profil internal tersedia sebagai artikel biasa.
Ranggajati	Eksekutif–ekonomi	Cirebon–Jember	Via Purwokerto–Surabaya Gubeng.
Gaya Baru Malam Selatan	Eksekutif–ekonomi	Pasar Senen–Surabaya Gubeng	Via Cirebon Prujakan–Purwokerto.
Singasari	Eksekutif–ekonomi	Pasar Senen–Blitar	Via Cirebon–Purwokerto.

Antarkota ekonomi — lintas selatan Jawa

Kereta ekonomi dan ekonomi premium memiliki relasi yang berbeda; tidak setiap perjalanan membawa kombinasi kelas yang sama.

Nama KA / layanan	Kelas atau jenis	Relasi	Status/keterangan
Sri Tanjung	Ekonomi	Lempuyangan–Ketapang	Via Surabaya Kota–Jember.
Pasundan	Ekonomi	Kiaracondong–Surabaya Gubeng	Via Tasikmalaya–Lempuyangan; reguler dan tambahan dibedakan di kanal tiket.
Kahuripan	Ekonomi	Kiaracondong–Blitar	Lintas selatan; periksa arah KA.
Jayakarta	Ekonomi premium	Pasar Senen–Surabaya Gubeng	Via Cirebon–Purwokerto.

Antarkota lintas utara Jawa

Kereta lintas utara melalui Semarang dan Solo Jebres sebelum memasuki koridor ke arah Madiun.

Nama KA / layanan	Kelas atau jenis	Relasi	Status/keterangan
Brantas	Eksekutif–ekonomi	Pasar Senen–Blitar	Via Semarang Tawang–Solo Jebres; reguler dan tambahan.
Majapahit	Ekonomi	Pasar Senen–Malang	Via Semarang Tawang–Solo Jebres.
Matarmaja	Ekonomi	Pasar Senen–Malang	Via Semarang Poncol–Solo Jebres.

Kereta bandara BIAS — dua pola relasi

Koneksi ke Bandara Adi Soemarmo mempunyai titik awal Madiun dan Caruban sesuai nomor perjalanan.

Nama KA / layanan	Kelas atau jenis	Relasi	Status/keterangan
Lin BIAS / Bandara SMO (Madiun)	Kereta bandara / regional	Madiun–Sragen–Bandara Adi Soemarmo	Berhenti di Sragen pada data GAPEKA 2025; jangan mengira Sragen terminal akhir.
Lin BIAS / Bandara SMO (Caruban)	Kereta bandara / regional	Caruban–Sragen–Bandara Adi Soemarmo	Varian relasi Caruban pada nomor perjalanan tertentu; cek operator.

Logistik parcel — kereta barang, bukan penumpang

Dua relasi lintas barang dilaporkan melewati Sragen. Pada Parcel Tengah bongkar muat dan langsir dilakukan di Jakarta Gudang, bukan secara otomatis di Sragen.

Nama KA / layanan	Kelas atau jenis	Relasi	Status/keterangan
Parcel Selatan	Barang / logistik paket	Bandung–Surabaya Kota	Melalui Tasikmalaya–Lempuyangan; bukan tiket penumpang.
Parcel Tengah	Barang / logistik paket	Kampung Bandan–Malang	Melalui Purwokerto–Lempuyangan; kegiatan bongkar muat menurut sumber hanya di Jakarta Gudang.

Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Sragen

Pilih kereta sesuai lintas selatan, lintas utara, atau BIAS. Jadwal sebenarnya dapat berbeda berdasarkan tanggal dan arah perjalanan; ringkasan di bagian layanan tidak menyajikan menit keberangkatan.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Sragen

Untuk menjemput, cocokkan nomor dan kelas pada tiket; keberadaan kereta barang di stasiun tidak termasuk kedatangan penumpang.

Belum ada kode stasiun yang diverifikasi untuk pengaitan jadwal GAPEKA. Silakan periksa kembali setelah data divalidasi.

Jadwal merupakan arsip GAPEKA berdasarkan stasiun asal/tujuan perjalanan, bukan keberangkatan real-time atau daftar seluruh kereta yang berhenti.

Rute dan Koneksi Transportasi

Sragen menghubungkan Walikukun dan Solo Raya melalui Palur, serta layanan BIAS menuju Bandara Adi Soemarmo. Halte dan transportasi darat di pusat Sragen dapat diakses melalui jaringan jalan sekitar Pasar Bunder.

Fasilitas dan Layanan Penumpang

Wikipedia mencatat empat jalur dengan jalur 2 dan 3 sepur lurus, peron tinggi, kanopi, dan sistem persinyalan elektrik. Stasiun menyediakan fungsi penumpang antarkota; fasilitas dan akses kursi roda tertentu perlu ditanyakan pada petugas sebelum berangkat.

Pertanyaan Umum tentang Stasiun Sragen

Berapa jenis layanan di Sragen?

Antarkota lintas selatan/utara, BIAS, serta aktivitas logistik barang yang terpisah.

Apakah BIAS melewati Sragen?

Ya, sumber GAPEKA 2025 mencatat perjalanan menuju Bandara Adi Soemarmo dari Madiun atau Caruban.

Apakah Parcel Selatan bisa dibeli sebagai tiket penumpang?

Tidak, Parcel Selatan dan Parcel Tengah adalah angkutan logistik.

Peta Lokasi

Koordinat dari Wikipedia Stasiun Sragen; untuk naik kereta gunakan pintu dan peron yang ditentukan petugas.

Buka di Google Maps.

Referensi dan Sumber Data

Wikipedia — Stasiun Sragen (daftar layanan, riwayat dan koordinat).
KAI — GAPEKA 2026, 3 November 2026 (mulai berlaku 1 Desember 2026).
KAI Commuter untuk jadwal layanan komuter dan bandara.

Daftar stasiun merujuk GAPEKA 2025 revisi 6 Maret 2026 pada sumber stasiun. Tabel adalah identitas layanan, bukan jadwal menit demi menit.

Stasiun Kereta Api Sragen