Informasi Stasiun Nganjuk
- Nama stasiun
- Nganjuk
- Kode stasiun
- NJ
- Provinsi
- Jawa Timur
- Daop / Divre
- Daop VII Madiun
- Status sumber
- Beroperasi
- Ketinggian
- 56.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Nganjuk
Stasiun Nganjuk (NJ) adalah stasiun kelas I aktif di Kelurahan Mangundikaran, Kecamatan Nganjuk, Kabupaten Nganjuk, Jawa Timur, pada wilayah Daerah Operasi VII Madiun. Berada sekitar 56 meter di atas permukaan laut, stasiun ini menjadi salah satu simpul perjalanan antarkota utama Kabupaten Nganjuk selain Kertosono.
Posisinya strategis di jalur ganda Kertosono–Madiun menuju Solo Balapan. Empat jalur rel digunakan untuk pergerakan dan persilangan kereta, sedangkan peron penumpang melayani berbagai kelas serta relasi lintas selatan dan utara Jawa.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Nganjuk
Stasiun berada di Jalan Panglima Sudirman, Mangundikaran, Nganjuk, Jawa Timur, tak jauh dari jalan utama Nganjuk–Kertosono dan sekitar 700 meter dari Alun-Alun Nganjuk. Lokasinya relatif dekat pusat kota; tetap periksa pintu masuk serta kondisi jalan saat berangkat.
Sejarah Stasiun Nganjuk
Nganjuk merupakan bagian jaringan rel Jawa Timur yang berkembang menjadi koridor lintas utama. Penataan jalur ganda berlangsung pada 2019: ruas arah Baron beroperasi mulai 14 Maret dan ruas menuju Babadan diaktifkan 30 April. Setelah perubahan tata letak, jalur 2 menjadi sepur lurus arah Solo dan jalur 3 sepur lurus ke Surabaya.
Bagian depan bangunan pernah direnovasi, sehingga sejumlah unsur arsitektur lama lebih mudah ditemukan pada kanopi dan fasilitas pendukung. Sejak 2024 stasiun ini juga memiliki melodi sambutan khas yang terkait lagu daerah Sungai Brantas.
Layanan Kereta Api di Stasiun Nganjuk
Berdasarkan GAPEKA 2025 revisi 6 Maret 2026, Nganjuk dilayani banyak kereta antarkota dengan beragam kelas. Daftar di bawah memisahkan kategori, menandai kereta tambahan, dan tidak menyimpulkan bahwa semua kereta yang melewati jalur ganda pasti berhenti. Argo Wilis dan Sangkuriang dicatat sebagai contoh perjalanan yang tidak berhenti menurut rujukan ini.
Antarkota lintas selatan: eksekutif
Kereta-kereta berikut menyediakan layanan kelas eksekutif dengan varian premium pada sebagian rangkaian.
Nama kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi perjalanan |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Eksekutif; varian panoramic |
Bandung–Surabaya Gubeng |
Melalui Yogyakarta dan lintas selatan. |
|
Eksekutif; varian compartment |
Gambir–Surabaya Gubeng |
Via Cirebon–Purwokerto. |
|
Eksekutif; varian compartment |
Gambir–Surabaya Gubeng |
Berhenti menurut daftar stasiun yang dirujuk. |
|
Eksekutif; varian luxury |
Gambir–Malang |
Kereta tambahan/priority tidak otomatis berjalan setiap hari. |
|
Eksekutif/ekonomi premium |
Yogyakarta–Surabaya Gubeng |
Perjalanan malam dapat dibatasi hari tertentu. |
Antarkota lintas selatan: kelas campuran
Kelompok ini memiliki kereta eksekutif dan/atau ekonomi, sesuai konfigurasi rangkaian. Kelas pada setiap tanggal dapat berbeda dari daftar umum.
Nama kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi perjalanan |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Eksekutif/ekonomi |
Purwokerto–Malang |
Via Yogyakarta dan Blitar. |
|
Eksekutif/ekonomi |
Purwokerto–Malang |
Relasi rujukan; konfirmasi rute setelah perubahan GAPEKA. |
|
Eksekutif/ekonomi premium |
Bandung–Surabaya Gubeng |
Via Tasikmalaya–Yogyakarta. |
|
Eksekutif/ekonomi premium |
Bandung–Malang |
Via Yogyakarta. |
|
Eksekutif/ekonomi |
Pasar Senen–Surabaya Gubeng |
Via Cirebon Prujakan–Purwokerto. |
|
Eksekutif/ekonomi |
Pasar Senen–Blitar |
Via Cirebon–Purwokerto. |
|
Eksekutif/ekonomi premium |
Purwokerto–Ketapang |
Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng. |
|
Eksekutif/ekonomi premium |
Cilacap–Ketapang |
Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng. |
|
Eksekutif/ekonomi |
Cirebon–Jember |
Via Purwokerto–Surabaya Gubeng. |
Antarkota lintas selatan: ekonomi
Selain layanan campuran, kereta kelas ekonomi tetap menjadi pilihan untuk perjalanan dari kawasan Nganjuk.
Nama kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi perjalanan |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Ekonomi |
Lempuyangan–Ketapang |
Melalui Surabaya Kota–Jember. |
|
Ekonomi |
Kiaracondong–Surabaya Gubeng |
Reguler dan tambahan; tambahan hanya pada periode yang ditentukan. |
|
Ekonomi bersubsidi |
Kiaracondong–Blitar |
Cek tiket untuk pemberhentian periode yang dipilih. |
|
Ekonomi premium |
Pasar Senen–Surabaya Gubeng |
Via Cirebon–Purwokerto. |
Antarkota lintas utara
Kelompok ini memasuki Nganjuk melalui koridor Semarang dan Solo, tetapi menawarkan relasi perjalanan yang berbeda.
Nama kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi perjalanan |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Eksekutif; varian priority |
Gambir–Malang |
Via Semarang Tawang–Solo Jebres. |
|
Eksekutif/ekonomi |
Pasar Senen–Blitar |
Perjalanan tambahan berstatus fakultatif, bukan harian. |
|
Ekonomi |
Pasar Senen–Malang |
Via Semarang Tawang–Solo Jebres. |
|
Ekonomi |
Pasar Senen–Malang |
Via Semarang Poncol–Solo Jebres. |
Angkutan barang dan parcel
Kereta barang mempunyai fungsi logistik yang berbeda dari pemberhentian penumpang. Keberadaan pergerakan di koridor ini tidak membuktikan ada loket atau bongkar muat barang publik di setiap stasiun yang dilalui.
Nama kereta api |
Kelas/jenis |
Relasi perjalanan |
Keterangan |
|---|---|---|---|
Angkutan parcel/barang |
Bandung–Surabaya Kota |
Melalui lintas selatan, tidak melayani pembelian tiket penumpang. |
|
Angkutan parcel/barang |
Kampung Bandan–Malang |
Sumber menyebut bongkar muat/ langsir tertentu di Jakarta Gudang, bukan di Nganjuk. |
Rujukan waktu: daftar layanan merujuk GAPEKA 2025 dan pembaruan yang disebut di halaman stasiun, ditinjau pada 10 November 2026. GAPEKA 2026 baru berlaku mulai 1 Desember 2026. Perubahan pemberhentian, nomor, kelas, dan jadwal perlu diperiksa pada tiket serta kanal operator.
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Nganjuk
Periksa asal–tujuan kereta, kelas, dan tanggal sebelum membeli tiket di Nganjuk. Kereta yang berhenti untuk menaikkan penumpang harus dibedakan dari kereta yang sekadar melintas. GAPEKA 2026 berlaku mulai Desember, sehingga jam bisa berubah.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Nganjuk
Kedatangan dapat datang dari arah Kertosono/Surabaya maupun Madiun/Solo. Konfirmasi jadwal tepatnya melalui tiket atau saluran resmi PT KAI; tabel layanan tidak mencantumkan jam aktual.
Rute dan Koneksi Transportasi
Secara rel, Nganjuk terletak antara Bagor dan Sukomoro, dengan hubungan ke Kertosono di timur dan Madiun di barat. Akses ke pusat Kabupaten Nganjuk relatif dekat melalui Jalan Panglima Sudirman.
Pengguna yang membutuhkan sambungan regional sebaiknya memeriksa stasiun singgah dan jadwal lengkap, bukan mengasumsikan setiap kereta berhenti di Kertosono atau Nganjuk.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Fasilitas yang didokumentasikan meliputi area parkir, mesin cetak tiket mandiri, ruang tunggu, loket, pusat informasi dan layanan pelanggan, musala, toilet, ruang menyusui, serta titik pengisian daya. Layanan tertentu dapat mengikuti jam buka stasiun; konfirmasi jika membutuhkan fasilitas aksesibilitas khusus.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Nganjuk
Apa kode Stasiun Nganjuk? NJ.
Apakah semua kereta lintas selatan berhenti? Tidak. Rujukan mengecualikan Argo Wilis dan Sangkuriang, dan pola pemberhentian bisa berubah.
Kapan perlu mengecek ulang jadwal? Untuk setiap tanggal perjalanan, terutama yang berlangsung mulai 1 Desember 2026 saat GAPEKA baru diterapkan.
Peta Lokasi
Koordinat berikut diambil dari referensi stasiun. Peta tidak menunjukkan status layanan penumpang aktif secara otomatis.
Referensi dan Sumber Data
Verifikasi editorial: 10 November 2026. Informasi layanan historis tidak menjadi jadwal aktif; seluruh jadwal tiket harus diperiksa ke operator.