Informasi Stasiun Madiun
- Nama stasiun
- Madiun
- Kode stasiun
- MN
- Provinsi
- Jawa Timur
- Daop / Divre
- Daop VII Madiun
- Status sumber
- Beroperasi
- Ketinggian
- 63.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Madiun
Stasiun Madiun (MN) merupakan stasiun besar tipe A yang aktif di Jalan Kompol Sunaryo No. 6A, Madiun Lor, Kecamatan Manguharjo, Kota Madiun, Jawa Timur. Berada di ketinggian sekitar 63 mdpl dan dikelola Daop VII Madiun, stasiun ini menjadi simpul perjalanan antarkota sekaligus pelayanan KA Bandara Adi Soemarmo (BIAS).
Stasiun mempunyai delapan jalur rel dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus serta tiga peron. Kawasan utara berdekatan dengan pabrik PT INKA. Kode tiket MN harus dibedakan dari entri sejarah Madiun Pasar (MNP) yang tidak melayani penumpang.
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Madiun
Alamatnya di Jalan Kompol Sunaryo No. 6A, Madiun Lor, Manguharjo, Kota Madiun, Jawa Timur 63102. Pintu masuk digunakan untuk pemeriksaan tiket, informasi peron, dan akses kendaraan penjemput.
Stasiun berada di kawasan perkotaan sehingga mudah dijangkau melalui jaringan jalan Madiun. Jika hendak melanjutkan perjalanan ke Ponorogo atau tujuan lain tanpa sambungan rel aktif, gunakan moda jalan dan pastikan titik keberangkatan kendaraan, bukan mengikuti bekas jalur cabang.
Sejarah Stasiun Madiun
Stasiun Madiun dibuka pada 1 Juli 1882 sebagai bagian pengembangan rel Staatsspoorwegen dari Surabaya. Bangunan awal bergaya chalet mengalami kerusakan besar pada Peristiwa Madiun 1948 dan kemudian dibangun serta ditata kembali.
Jalur cabang Madiun–Ponorogo–Slahung dahulu menghubungkan kota dengan kawasan selatan, tetapi layanannya telah ditutup sejak 1984. Stasiun utama tetap menjadi simpul kereta di lintas Kertosono–Madiun–Solo. Sejak 2024 layanan kereta bandara BIAS diperluas dari wilayah Solo menuju Madiun, kemudian jadwalnya disesuaikan kembali pada November 2026.
Layanan Kereta Api di Stasiun Madiun
Stasiun Madiun melayani banyak kereta jarak jauh, KA Bandara Adi Soemarmo, dan angkutan logistik. Daftar berikut disusun berdasarkan jenis layanan pada artikel stasiun yang menggunakan GAPEKA 2025 dan pembaruan rute hingga 10 November 2026. Nama-nama yang tercantum merujuk kereta yang melayani Madiun, bukan seluruh kereta yang melintas atau jadwal keberangkatan per menit.
Antarkota kelas eksekutif lintas selatan
Kereta eksekutif melayani hubungan Madiun dengan Yogyakarta, Bandung, Jakarta dan Surabaya melalui lintas selatan. Pilihan kelas seperti luxury mengikuti nomor kereta dan ketersediaan tiket.
Kereta api |
Kelas / jenis |
Relasi atau tujuan |
Keterangan penting |
|---|---|---|---|
Eksekutif |
Bandung–Surabaya Gubeng |
Melalui Yogyakarta dan Madiun. |
|
Eksekutif |
Bandung–Surabaya Gubeng |
Melalui koridor selatan, berbeda waktu dari Argo Wilis. |
|
Eksekutif |
Gambir–Surabaya Gubeng |
Via Cirebon, Purwokerto dan Yogyakarta. |
|
Eksekutif/luxury sesuai rangkaian |
Gambir–Surabaya Gubeng |
Periksa kelas pada tanggal dan nomor perjalanan. |
Antarkota kelas campuran lintas selatan
Kelompok ini mencakup berbagai kombinasi eksekutif, ekonomi dan ekonomi premium. Sebagian mempunyai ketentuan relasi atau pola perjalanan khusus; status tambahan/fakultatif harus diperiksa terlebih dahulu.
Kereta api |
Kelas / jenis |
Relasi atau tujuan |
Keterangan penting |
|---|---|---|---|
Eksekutif/ekonomi premium |
Madiun–Pasar Senen |
Madiun menjadi terminus; melalui Purwokerto–Cirebon. |
|
Eksekutif/ekonomi premium |
Yogyakarta–Surabaya Gubeng |
Layanan antarwilayah; tersedia perjalanan tambahan tertentu. |
|
Eksekutif/ekonomi premium |
Purwokerto–Ketapang |
Melalui Surabaya Gubeng dan Jember. |
|
Eksekutif/ekonomi premium |
Cilacap–Ketapang |
Melintasi jalur selatan dan Jawa Timur. |
|
Eksekutif/ekonomi |
Malang–Purwokerto |
Melalui Blitar dan Madiun. |
|
Eksekutif/ekonomi |
Malang–Purwokerto |
Via Yogyakarta dan jalur selatan. |
|
Eksekutif/ekonomi |
Cirebon–Jember |
Melalui Purwokerto dan Surabaya Gubeng. |
|
Eksekutif/ekonomi premium |
Bandung–Surabaya Gubeng |
Perjalanan lintas selatan. |
|
Eksekutif/ekonomi |
Pasar Senen–Jombang |
Via Cirebon–Purwokerto. |
|
Eksekutif/ekonomi premium |
Bandung–Malang |
Via Yogyakarta dan Blitar. |
|
Eksekutif/ekonomi |
Pasar Senen–Surabaya Gubeng |
Melalui jalur selatan. |
|
Sangkuriang |
Kelas campuran menurut perjalanan |
Bandung–Ketapang |
Tercantum pada daftar layanan stasiun; profil kereta internal belum terverifikasi, sehingga tidak dibuat tautan. |
Antarkota kelas ekonomi lintas selatan
Layanan ekonomi dan ekonomi premium ini memberi pilihan perjalanan jarak jauh dari Jawa Barat dan DIY hingga Jawa Timur.
Kereta api |
Kelas / jenis |
Relasi atau tujuan |
Keterangan penting |
|---|---|---|---|
Ekonomi |
Lempuyangan–Ketapang |
Via Surabaya Kota dan Jember. |
|
Ekonomi |
Kiaracondong–Surabaya Gubeng |
Perjalanan reguler dan tambahan menurut tanggal. |
|
Ekonomi/PSO |
Kiaracondong–Blitar |
Via Tasikmalaya, Yogyakarta dan Madiun. |
|
Ekonomi premium |
Pasar Senen–Surabaya Gubeng |
Via Purwokerto dan jalur selatan. |
Antarkota lintas utara
Kereta dari arah Blitar atau Malang meneruskan rute melalui Solo dan Semarang menuju wilayah Jakarta, dengan kelas dan terminus yang berlainan.
Kereta api |
Kelas / jenis |
Relasi atau tujuan |
Keterangan penting |
|---|---|---|---|
Eksekutif/ekonomi |
Pasar Senen–Blitar |
Reguler dan kemungkinan tambahan, sesuai hari perjalanan. |
|
Eksekutif |
Gambir–Malang |
Via Solo Jebres dan Semarang Tawang. |
|
Ekonomi |
Pasar Senen–Malang |
Via Semarang Tawang. |
|
Ekonomi |
Pasar Senen–Malang |
Via Semarang Poncol–Solo Jebres. |
KA Bandara Adi Soemarmo (BIAS)
Jadwal KA BIAS mengalami perubahan efektif 2 November 2026 berdasarkan informasi KAI Daop VII. Ada perjalanan yang berakhir di Madiun dan ada yang meneruskan ke Caruban. Layanan ini terpisah dari kereta antarkota dan tidak sama dengan KRL Solo–Yogyakarta.
Kereta api |
Kelas / jenis |
Relasi atau tujuan |
Keterangan penting |
|---|---|---|---|
KA BIAS Madiun–Bandara Adi Soemarmo |
Kereta lokal/bandara |
Madiun–Magetan–Ngawi–Solo Balapan–Adi Soemarmo |
Perjalanan dari/ke Madiun; perhatikan nomor KA dan jadwal revisi 2 November 2026. |
KA BIAS Caruban–Bandara Adi Soemarmo |
Kereta lokal/bandara |
Caruban–Madiun–Magetan–Adi Soemarmo |
Layanan melalui Madiun yang diteruskan sampai Caruban pada nomor tertentu. |
Angkutan barang dan parcel
Stasiun Madiun juga menangani kereta logistik. Kegiatan bongkar-muat tidak memberikan kursi maupun layanan tiket perjalanan bagi penumpang.
Kereta api |
Kelas / jenis |
Relasi atau tujuan |
Keterangan penting |
|---|---|---|---|
Parcel ONS / angkutan parsel |
Barang/logistik |
Jaringan angkutan parsel lintas Jawa via Madiun |
Tidak menyediakan tempat duduk penumpang; operasional mengikuti kebutuhan logistik. |
Angkutan BBM Pertamina |
Barang/gerbong ketel |
Jaringan barang melewati Madiun |
Fungsi pengangkutan bahan bakar, bukan kereta penumpang. |
Periode verifikasi: 10 November 2026. GAPEKA 2026 baru berlaku 1 Desember 2026; KAI mengingatkan penumpang untuk memeriksa ulang tanggal, nomor perjalanan, kelas, asal, dan tujuan pada tiket.
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Madiun
Periksa keberangkatan dari Madiun menurut nama kereta, nomor, kelas dan tanggal tiket. KA BIAS mengikuti penyesuaian 2 November 2026, sementara jadwal GAPEKA 2026 baru mulai 1 Desember 2026.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Madiun
Kereta yang tiba di Madiun berasal dari arah Solo/Magetan maupun Kertosono/Surabaya. Cocokkan jadwal kedatangan dan waktu transit yang cukup dengan rangkaian berikutnya.
Rute dan Koneksi Transportasi
Ke arah barat Madiun terhubung dengan Magetan, Ngawi, Solo dan Yogyakarta, sedangkan ke arah timur menghubungkan Caruban, Nganjuk, Kertosono, serta Surabaya. Koneksi KA BIAS menuju Bandara Adi Soemarmo melewati Magetan dan Solo Balapan; sebagian perjalanan diperpanjang sampai Caruban.
Terminal dan angkutan jalan Kota Madiun menyediakan perjalanan menuju kota/kabupaten tetangga, namun jadwal serta titik transit harus diperiksa menurut operator. Percabangan bekas menuju Ponorogo tidak merupakan layanan kereta aktif. Penumpang dapat membaca profil Stasiun Magetan untuk titik berhenti KA BIAS di barat.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Sebagai stasiun besar penumpang, fasilitas yang tercatat mencakup parkir, gerbang dan mesin tiket, loket, ruang tunggu, pusat informasi, musala, toilet, aksesibilitas, pos kesehatan, ruang menyusui, tempat pengisian daya serta area usaha. Lokasi fasilitas dalam kompleks bisa berubah menurut pengaturan dan renovasi. Mintalah bantuan petugas bila membutuhkan akses khusus.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Madiun
Apa kode Stasiun Madiun? MN.
Apakah KA BIAS dari Madiun menuju Bandara Adi Soemarmo? Ya, dengan penyesuaian jadwal yang berlaku 2 November 2026.
Apakah Madiun Pasar sama dengan Madiun? Tidak; MNP adalah entri stasiun sejarah nonaktif yang berbeda dari MN.
Apakah semua kereta berhenti? Daftar layanan mengacu pada GAPEKA 2025, tetapi pemberhentian serta kelas harus diperiksa berdasarkan tiket dan tanggal perjalanan.
Peta Lokasi
Koordinat terverifikasi pada halaman Wikipedia Stasiun Madiun.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia: Stasiun Madiun, identitas dan daftar layanan
- Pemerintah Kota Madiun: sejarah stasiun
- Informasi revisi KA BIAS per 2 November 2026
- KAI: informasi GAPEKA 2026 mulai 1 Desember 2026
Ditinjau 10 November 2026. Jam keberangkatan tidak disalin ke tabel layanan; informasi tiket operator tetap menjadi acuan akhir.