Informasi Stasiun Jatinegara
- Nama stasiun
- Jatinegara
- Kode stasiun
- JNG
- Provinsi
- DKI Jakarta
- Daop / Divre
- Daop I Jakarta
- Status sumber
- Beroperasi
- Ketinggian
- 16.00 mdpl
Status dan ketinggian berdasarkan katalog sumber; bukan informasi layanan real-time.
Referensi awal: Wikipedia Bahasa Indonesia — gunakan untuk riset lanjutan, bukan sumber jadwal hari ini.
Profil dan Informasi Umum Stasiun Jatinegara
Stasiun Jatinegara (JNG) di Jakarta Timur melayani KRL Commuter Line Cikarang dan sejumlah kereta antarkota sesuai pola naik-turun yang tercantum dalam GAPEKA. Stasiun dahulu dikenal sebagai Meester Cornelis. Gedung lama bersejarah berdampingan dengan fasilitas baru. Tidak semua kereta yang melintas atau berhenti dapat dinaiki pada setiap arah; pastikan nomor perjalanan dan hak boarding pada tiket.
- Kode: JNG
- Alamat: Jalan Raya Bekasi Barat, Pisangan Baru, Matraman, Jakarta Timur, DKI Jakarta
- Wilayah operasi: Daop I Jakarta / KAI Commuter
- Ketinggian: sekitar +16 m
- Status: aktif melayani KRL dan kereta antarkota terjadwal
Lokasi, Alamat, dan Akses ke Stasiun Jatinegara
Lokasi dan Akses Stasiun Jatinegara
Stasiun Jatinegara (JNG) adalah salah satu stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kecamatan Jatinegara dan Matraman, tepatnya di Kelurahan Pisangan Baru, Kecamatan Matraman, Kota Jakarta Timur. Stasiun ini berdiri pada ketinggian 16 meter dan dikelola oleh Daerah Operasi I Jakarta dan KAI Commuter. Sebagai salah satu dari lima stasiun utama di Provinsi DKI Jakarta, Stasiun Jatinegara berperan penting dalam sistem transportasi kereta api di Jabodetabek. Stasiun ini merupakan titik pertemuan tiga jalur kereta api utama, yaitu jalur menuju Pasar Senen, Manggarai, dan Cikarang, yang setiap harinya dilalui oleh ratusan kereta api.
Stasiun Jatinegara melayani berbagai kereta api menuju berbagai kota di Pulau Jawa, kecuali ke arah Kabupaten dan Kota Bekasi yang dilayani oleh KRL Commuter Line. Keberadaannya sebagai penghubung utama dalam sistem perkeretaapian di Jabodetabek membuat stasiun ini sangat vital bagi mobilitas penumpang di wilayah tersebut.
Stasiun ini berada di Jalan Raya Bekasi Barat, Kelurahan Pisangan Baru, Kecamatan Matraman, Jakarta Timur, dalam jaringan rel menuju Jakarta pusat dan Bekasi–Cikarang. Akses jalan berada dekat kawasan Bali Mester dan halte Transjakarta sekitar. Pintu masuk stasiun dapat berbeda dari lokasi halte bus; ikuti papan penunjuk resmi, khususnya bila berpindah moda sambil membawa barang.
Sejarah Stasiun Jatinegara
Sejarah Stasiun Jatinegara
Pada awalnya, Stasiun Jatinegara dikenal dengan nama Meester Cornelis, diambil dari nama seorang guru, Cornelis Senen, yang mendirikan sekolah dan berkhotbah di kawasan tersebut. Nama ini kemudian diubah menjadi Jatinegara pada masa pendudukan Jepang, sebagai upaya menghapus istilah-istilah Belanda. Nama Jatinegara sendiri berarti “Negara Sejati”, yang merupakan sebutan dari Pangeran Jayakarta yang terlebih dahulu mendirikan perkampungan Jatinegara Kaum.
Bangunan eksisting Stasiun Jatinegara mulai beroperasi pada tanggal 15 Oktober 1909 dan diperkirakan dirancang oleh arsitek Ir. S. Snuyf, yang saat itu menjabat sebagai kepala sementara Biro Perancang Departemen Pekerjaan Umum. Stasiun ini terletak di kota Meester Cornelis, yang merupakan kotapraja mandiri sejak tahun 1935. Awalnya, stasiun ini dikenal dengan nama Rawa Bangke, karena dekat dengan rawa-rawa yang memisahkan stasiun NIS Meester Cornelis dan seberang sungai.
Arsitek S. Snuyf bertujuan membangun stasiun besar untuk persinggahan kereta api menuju Bandung, berharap penumpang dari Weltevreden memilih stasiun ini daripada Stasiun Kemayoran. Meskipun rencana ini tidak sepenuhnya terwujud, kebutuhan akan stasiun yang luas tetap ada, mengingat Meester Cornelis menjadi penghubung penting menuju Stasiun Weltevreden dan jalur ke Tanjung Priok melalui Pasar Senen. Bangunan stasiun ini memiliki gaya pedesaan Belanda yang disesuaikan dengan iklim tropis.
Renovasi dan Pengembangan Stasiun Jatinegara
Seiring dengan pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang, Stasiun Jatinegara mengalami renovasi besar-besaran. Bangunan baru dengan arsitektur futuristik modern minimalis dibangun, menggantikan overcapping peninggalan Staatsspoorwegen. Bangunan asli karya S. Snuyf tetap dipertahankan karena telah ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI. Untuk kenyamanan penumpang, PT KAI dan Direktorat Jenderal Perkeretaapian menyediakan skybridge dan eskalator di bangunan baru stasiun.
Bangunan baru stasiun mulai beroperasi penuh pada 17 Desember 2020. Demi keselamatan, DJKA sedikit merombak stasiun dengan menghilangkan area penyeberangan antarperon yang sebelumnya dibangun saat konstruksi berlangsung. Pintu masuk bangunan lama stasiun yang telah melayani penumpang selama 111 tahun dipindahkan ke sisi utara bangunan baru.
Ciri Khas Stasiun Jatinegara
Salah satu ciri khas Stasiun Jatinegara adalah bel bersuara lagu instrumental “Kicir-Kicir” yang diputarkan setiap kali ada kereta api berhenti atau melintas. Stasiun ini merupakan yang pertama memutarkan lagu ini, sebelum diikuti oleh stasiun terminus lainnya seperti Gambir, Jakarta Kota, dan Pasar Senen.
Stasiun yang dahulu bernama Meester Cornelis mulai dibuka pada 15 Oktober 1909, seiring pertumbuhan jaringan kereta Batavia dan jalur menuju kawasan timur. Posisi Jatinegara menjadi simpul pertemuan kereta dari sejumlah lintas Jawa. Pada 2018–2020 terjadi renovasi besar untuk fasilitas penumpang, peron dan proyek double-double track (DDT), dengan bangunan bersejarah tetap dijaga. Sejak GAPEKA 2025 pada Februari 2025, lebih banyak kereta antarkota menyediakan pola naik penumpang di Jatinegara dibanding masa sebelumnya yang lebih sering digunakan untuk turun.
Layanan Kereta Api di Stasiun Jatinegara
Daftar Nama Kereta Api yang Pernah Melintas atau Berhenti di Jatinegara
Pada 2020, sejumlah layanan kereta menggunakan lintas stasiun ini. Nama kereta, kelas, relasi dan titik naik-turun dapat berubah mengikuti pengaturan perjalanan saat ini. Periksa Access by KAI sebelum membeli tiket.
Kereta Api Ekonomi
- Kereta Api Majapahit, dari Malang ( ekonomi plus ).
- Kereta Api Jaka Tingkir, dari Solo ( ekonomi plus ).
- Kereta Api Menoreh, dari Semarang ( ekonomi plus ).
- Kereta Api Sawunggalih Fakultatif, dari Kutoarjo ( ekonomi plus ).
- Kereta Api Tawang Jaya Premium, dari Semarang ( ekonomi premium ).
- Kereta Api Jayakarta, dari Surabaya ( ekonomi premium ).
- Kereta Api Kutojaya Utara, dari Kutoarjo ( ekonomi premium ).
- Kereta Api Matarmaja (reguler dan tambahan), dari Malang ( ekonomi ).
- Kereta Api Bengawan, dari Solo ( ekonomi ).
- Kereta Api Progo, dari Yogyakarta ( ekonomi ).
- Kereta Api Tegal Ekspres, dari Tegal ( ekonomi ).
- Kereta Api Serayu, dari Purwokerto ( ekonomi ).
Kereta Api Campuran (Eksekutif–Ekonomi)
- Kereta Api Malabar, dari Malang (eksekutif, bisnis, ekonomi).
- Kereta Api Singasari, dari Blitar (eksekutif, ekonomi plus).
- Kereta Api Senja Utama Yogya, dari Yogyakarta (eksekutif, ekonomi premium).
- Kereta Api Sawunggalih, dari Kutoarjo (eksekutif, ekonomi premium).
- Kereta Api Kutojaya Utara Fakultatif, dari Kutoarjo (bisnis, ekonomi plus).
- Kereta Api Mataram, dari Solo (eksekutif, bisnis).
- Kereta Api Bogowonto, dari Yogyakarta (eksekutif, ekonomi plus).
- Kereta Api Gajah Wong, dari Yogyakarta (eksekutif, ekonomi plus).
- Kereta Api Argo Cheribon, dari Pemalang, Tegal, atau Cirebon (eksekutif, ekonomi plus).
- Kereta Api Anjasmoro, dari Jombang (eksekutif, ekonomi plus).
- Kereta Api Dharmawangsa, dari Surabaya (eksekutif, ekonomi).
- Kereta Api Senja Utama Solo, dari Solo (eksekutif, ekonomi premium).
- Kereta Api Kertajaya Tambahan, dari Surabaya (bisnis, ekonomi plus).
- Kereta Api Argo Parahyangan, dari Bandung (Hall atau Kiaracondong (eksekutif, ekonomi plus/premium; tersedia kereta eksekutif jenis priority pada jadwal tertentu).
- Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan, dari Surabaya (eksekutif, ekonomi plus).
- Kereta Api Jayabaya, dari Malang ke Surabaya (eksekutif, ekonomi plus).
- Kereta Api Brantas, dari Blitar (reguler: eksekutif, ekonomi, tambahan: bisnis, ekonomi plus).
- Kereta Api Mutiara Selatan, dari Malang Ke Surabaya (eksekutif, ekonomi premium).
- Kereta Api Purwojaya Fakultatif, dari Cilacap (eksekutif, ekonomi plus/premium).
- Kereta Api Fajar Utama Yogya, dari Yogyakarta (eksekutif, ekonomi premium).
Kereta Api Eksekutif
- Kereta Api Gajayana (reguler dan fakultatif), dari Malang (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler).
- Kereta Api Taksaka (reguler dan fakultatif), dari Yogyakarta (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler).
- Kereta Api Bangunkarta, dari Surabaya.
- Kereta Api Purwojaya, dari Cilacap.
- Kereta Api Bima, dari Malang ke Surabaya.
- Kereta Api Turangga, dari Surabaya.
- Kereta Api Sembrani (reguler, fakultatif, dan tambahan), dari Surabaya (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler).
- Kereta Api Argo Wilis, dari Surabaya.
- Kereta Api Argo Parahyangan, dari Bandung (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal KA 55-56).
- Kereta Api Argo Dwipangga (reguler dan fakultatif), dari Solo (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler).
- Kereta Api Argo Sindoro (reguler dan fakultatif), dari Semarang.
- Kereta Api Argo Bromo Anggrek, dari Surabaya (tersedia kereta eksekutif jenis luxury).
- Kereta Api Argo Lawu (reguler dan fakultatif), dari Solo (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler).
- Kereta Api Argo Muria (reguler dan fakultatif), dari Semarang.
- Kereta Api Argo Cheribon, dari Cirebon (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal KA 33-34).
Layanan Kereta Api
Daftar Nama kereta, kelas, pola layanan, dan relasi dapat mengalami penyesuaian dari waktu ke waktu. Perhentian, kelas, dan layanan naik-turun penumpang dapat berubah menurut GAPEKA; konfirmasikan daftar terkini pada Access by KAI.
Hampir semua kereta api antarkota yang datang menuju Jakarta berhenti untuk menurunkan penumpang di stasiun ini, kecuali KA dengan rangkaian panjang seperti KA Gumarang, Kertajaya, Tegal Bahari, dan Jayakarta, serta KA Argo Bromo Anggrek, Argo Lawu, dan Argo Dwipangga arah hilir, serta sebagian perjalanan KA Argo Parahyangan. Sebelumnya, tidak ada KA antarkota yang berhenti untuk menaikkan penumpang di stasiun ini kecuali jika akses menuju Stasiun Gambir dan/atau Pasar Senen terganggu. Namun, mulai 1 Juni 2023, dengan pemberlakuan Gapeka 2023, Stasiun Jatinegara kini melayani keberangkatan penumpang kereta api antarkota termasuk KA Argo Sindoro, Argo Dwipangga, dan KA Argo Parahyangan.
Layanan Kereta Api Antarkota
Keberangkatan Penumpang dari Gambir:
- Argo Sindoro: Eksekutif, tujuan Semarang Tawang, via Cirebon–Tegal (jadwal petang).
- Argo Dwipangga: Eksekutif-Luxury, tujuan Solo Balapan, via Cirebon–Purwokerto (jadwal pagi).
- Argo Parahyangan: Eksekutif-Ekonomi Premium, tujuan Bandung (hanya KA 36).
Kedatangan Penumpang ke Gambir:
- Argo Cheribon: Eksekutif-Ekonomi, tujuan Cirebon.
- Argo Sindoro: Eksekutif, tujuan Semarang Tawang, via Tegal–Cirebon (jadwal pagi dan malam).
- Argo Muria: Eksekutif, tujuan Semarang Tawang, via Tegal–Cirebon (jadwal malam).
- Argo Merbabu: Eksekutif, tujuan Semarang Tawang, via Tegal–Cirebon (jadwal pagi).
- Sembrani: Eksekutif-Luxury, tujuan Surabaya Pasarturi, via Semarang Tawang–Cirebon.
- Brawijaya: Eksekutif, tujuan Malang, via Solo Jebres–Semarang Tawang.
- Pandalungan: Eksekutif, tujuan Jember, via Surabaya Pasarturi–Semarang Tawang.
- Purwojaya: Eksekutif, tujuan Cilacap, via Purwokerto–Cirebon.
- Taksaka: Eksekutif-Luxury, tujuan Yogyakarta.
- Manahan: Eksekutif, tujuan Solo Balapan, via Purwokerto–Cirebon.
- Argo Semeru: Eksekutif-Compartment Suite, tujuan Surabaya Gubeng, via Yogyakarta–Cirebon.
- Bima: Eksekutif, tujuan Malang.
- Gajayana: Eksekutif-Luxury, tujuan Malang.
Layanan Kereta Api Komuter
Nama kereta api |
Relasi perjalanan |
Keterangan |
|---|---|---|
Commuter Line Cikarang (half racket) |
Angke, Cikarang, Bekasi, Tambun (sebagian jadwal) |
Via Manggarai, Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari), Via Pasar Senen. |
Commuter Line Cikarang (full racket) |
Kampung Bandan, Cikarang, Bekasi, Tambun (sebagian jadwal) |
Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen, Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai. |
Daftar layanan Jatinegara mengikuti GAPEKA 2025 beserta revisi hingga Juni 2026. GAPEKA 2026 baru mulai berlaku 1 Desember 2026; perubahan yang direncanakan belum aktif pada November. Daftar di bawah memisahkan perjalanan yang menerima penumpang berangkat dari Jakarta dan perjalanan yang berhenti saat memasuki Jakarta. Jam, nomor perjalanan, dan hak naik/turun harus diverifikasi pada tiket resmi.
Kelompok ini berisi KA yang melayani pola keberangkatan dari Jakarta ke arah Bandung dan Semarang. Beberapa kereta hanya berhenti pada nomor perjalanan tertentu.
Keberangkatan dari Gambir melalui Jatinegara
Nama kereta |
Relasi |
Ketentuan |
|---|---|---|
Gambir – Bandung |
Sebagian nomor perjalanan/fakultatif; via Purwakarta atau Cikampek. |
|
Gambir – Garut |
Via Purwakarta–Padalarang. |
|
Gambir – Banjar |
Rencana relasi baru GAPEKA 2026 belum berlaku pada November. |
|
Gambir – Semarang Tawang |
Pola tertentu, termasuk malam. |
|
Gambir – Semarang Tawang |
Tergantung nomor perjalanan. |
|
Gambir – Semarang Tawang |
Lintas utara Jawa. |
Kereta-kereta dari Pasar Senen mengarah ke Kutoarjo, Yogyakarta, Solo, hingga Jawa Timur. Relasi adalah rute keseluruhan, bukan semua kereta dimulai dari Jatinegara.
Keberangkatan dari Pasar Senen – lintas selatan
| Nama kereta | Relasi | Ketentuan |
|---|---|---|
| Sawunggalih | Pasar Senen – Kutoarjo | Jadwal tertentu. |
| Kutojaya Utara | Pasar Senen – Kutoarjo | Nomor/hari tertentu. |
| Gajahwong | Pasar Senen – Lempuyangan | Lintas selatan. |
| Bogowonto | Pasar Senen – Lempuyangan | Lintas selatan. |
| Progo | Pasar Senen – Lempuyangan | Ekonomi. |
| Bengawan | Pasar Senen – Purwosari | Ekonomi. |
| Fajar Utama Solo | Pasar Senen – Solo Balapan | Via Yogyakarta. |
| Mataram | Pasar Senen – Solo Balapan | Via Yogyakarta. |
| Jaka Tingkir | Pasar Senen – Solo Balapan | Lintas selatan. |
| Bangunkarta | Pasar Senen – Jombang | Ke Jawa Timur. |
| Jayakarta | Pasar Senen – Surabaya Gubeng | Ke Surabaya. |
Kereta lintas utara menghubungkan Semarang, Surabaya, Malang dan Banyuwangi. Perjalanan tambahan/fakultatif tidak berjalan setiap hari.
Keberangkatan dari Pasar Senen – lintas utara
| Nama kereta | Relasi | Ketentuan |
|---|---|---|
| Tawang Jaya Premium | Pasar Senen – Semarang Tawang | Jadwal tertentu, termasuk pagi. |
| Menoreh | Pasar Senen – Semarang Tawang | Jadwal tertentu. |
| Dharmawangsa Ekspres | Pasar Senen – Surabaya Pasarturi | Lintas utara. |
| Kertajaya | Pasar Senen – Surabaya Pasarturi | Reguler dan tambahan hari tertentu. |
| Brantas | Pasar Senen – Blitar | Perjalanan tambahan atau nomor tertentu. |
| Jayabaya | Pasar Senen – Malang | Via Surabaya. |
| Blambangan Ekspres | Pasar Senen – Ketapang | Menuju Banyuwangi. |
Berikut kereta yang berhenti saat memasuki Jakarta menuju Gambir. Pada banyak layanan, berhentinya kereta adalah untuk menurunkan penumpang; tidak otomatis ada tiket naik di Jatinegara.
Kedatangan menuju Gambir
| Nama kereta | Relasi | Ketentuan |
|---|---|---|
| Purwojaya | Cilacap – Gambir | Reguler dan fakultatif. |
| Batavia | Solo Balapan – Gambir | Dari Solo. |
| Manahan | Solo Balapan – Gambir | Nomor tertentu. |
| Argo Semeru | Surabaya Gubeng – Gambir | Lintas selatan. |
| Bima | Surabaya Gubeng – Gambir | Lintas selatan. |
| Gajayana | Malang – Gambir | Reguler dan tambahan. |
| Parahyangan | Bandung – Gambir | Nomor perjalanan tertentu. |
| Gunungjati | Cirebon – Gambir | Pola tertentu. |
| Papandayan | Garut – Gambir | Melalui Bandung. |
| Pangandaran | Banjar – Gambir | Relasi GAPEKA 2025. |
| Argo Sindoro | Semarang Tawang – Gambir | Lintas utara. |
| Argo Muria | Semarang Tawang – Gambir | Lintas utara. |
| Argo Merbabu | Semarang Tawang – Gambir | Lintas utara. |
| Sembrani | Surabaya Pasarturi – Gambir | Reguler/tambahan. |
| Argo Anjasmoro | Surabaya Pasarturi – Gambir | Lintas utara. |
| Brawijaya | Malang – Gambir | Via lintas utara. |
| Pandalungan | Jember – Gambir | Via Surabaya Pasarturi. |
Kereta ini datang dari sejumlah koridor menuju Pasar Senen. Berhenti untuk menurunkan penumpang harus dibedakan dari pelayanan boarding arah sebaliknya.
Kedatangan menuju Pasar Senen
| Nama kereta | Relasi | Ketentuan |
|---|---|---|
| Serayu | Purwokerto – Pasar Senen | Via Kiaracondong. |
| Kutojaya Utara | Kutoarjo – Pasar Senen | Nomor tertentu. |
| Sawunggalih | Kutoarjo – Pasar Senen | Lintas Kutoarjo. |
| Fajar/Senja Utama Yogyakarta | Yogyakarta – Pasar Senen | Nomor perjalanan tertentu. |
| Progo | Lempuyangan – Pasar Senen | Ekonomi. |
| Bengawan | Purwosari – Pasar Senen | Ekonomi. |
| Jaka Tingkir | Solo Balapan – Pasar Senen | Antarkota. |
| Senja Utama Solo | Solo Balapan – Pasar Senen | Antarkota. |
| Mataram | Solo Balapan – Pasar Senen | Lintas Solo. |
| Madiun Jaya | Madiun – Pasar Senen | Antarkota. |
| Bangunkarta | Jombang – Pasar Senen | Dari Jawa Timur. |
| Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng – Pasar Senen | Lintas selatan. |
| Jayakarta | Surabaya Gubeng – Pasar Senen | Lintas selatan. |
| Singasari | Blitar – Pasar Senen | Antarkota. |
| Cikuray | Garut – Pasar Senen | Dari Jawa Barat. |
| Tawang Jaya | Semarang Poncol – Pasar Senen | Ekonomi pantura. |
| Menoreh | Semarang Tawang – Pasar Senen | Jadwal tertentu. |
| Dharmawangsa Ekspres | Surabaya Pasarturi – Pasar Senen | Lintas utara. |
| Kertajaya | Surabaya Pasarturi – Pasar Senen | Reguler dan tambahan. |
| Airlangga | Surabaya Pasarturi – Pasar Senen | Ekonomi subsidi. |
| Brantas | Blitar – Pasar Senen | Reguler dan tambahan. |
| Jayabaya | Malang – Pasar Senen | Melalui Surabaya. |
| Majapahit | Malang – Pasar Senen | Lintas utara. |
| Matarmaja | Malang – Pasar Senen | Ekonomi antarkota. |
| Blambangan Ekspres | Ketapang – Pasar Senen | Dari Banyuwangi. |
Jatinegara melayani pola KRL Cikarang, termasuk jalur lingkar melalui Manggarai, Pasar Senen dan Kampung Bandan. Tidak setiap rangkaian melayani semua pola pada jam yang sama.
KRL Commuter Line Cikarang
Nama kereta |
Relasi |
Ketentuan |
|---|---|---|
Commuter Line Cikarang |
Jatinegara – Bekasi / Cikarang |
Arah timur. |
Commuter Line Cikarang (setengah lingkar) |
Angke – Manggarai – Jatinegara – Bekasi/Cikarang |
Melalui Manggarai. |
Commuter Line Cikarang (lingkar) |
Kampung Bandan – Pasar Senen / Manggarai – Jatinegara |
Arah putaran bergantung perjalanan, sebagian perjalanan pagi/malam via Jakarta Kota. |
Perhatikan: kereta yang berhenti di Jatinegara tidak selalu melayani boarding pada kedua arah, terutama kedatangan menuju Gambir dan Pasar Senen. Pastikan stasiun asal/tujuan tersedia dalam tiket resmi. KRL mengikuti tujuan dan peron yang ditampilkan pada papan informasi.
Jadwal Keberangkatan Kereta Api dari Stasiun Jatinegara
Jadwal Keberangkatan dan Kedatangan KRL di Stasiun Jatinegara Paling Pagi dan Malam
Waktu ini berasal dari snapshot internal 2026-11-02 yang sudah ditandai stale, bukan kepastian operasional hari ini. Jam yang ditampilkan ialah waktu layanan KRL di stasiun (time_est), bukan waktu tiba di tujuan.
Periode |
Layanan |
Tujuan |
Nomor KA |
Jam tercatat |
|---|---|---|---|---|
Pagi pertama |
COMMUTER LINE CIKARANG |
CIKARANG |
5002 |
04:22 |
Malam terakhir |
COMMUTER LINE CIKARANG |
CIKARANG |
5192C |
23:55 |
Lihat jadwal yang lebih baru pada jadwal KRL Jatinegara.
Modul jadwal mengikuti data situs. Periksa nomor KA, tanggal, tujuan, serta ketentuan naik/turun Jatinegara pada tiket resmi; untuk KRL periksa tujuan peron.
Jadwal Kedatangan Kereta Api di Stasiun Jatinegara
Modul jadwal mengikuti data situs. Periksa nomor KA, tanggal, tujuan, serta ketentuan naik/turun Jatinegara pada tiket resmi; untuk KRL periksa tujuan peron.
Rute dan Koneksi Transportasi
Pilihan Angkutan Umum di Sekitar Stasiun Jatinegara
Jaringan transportasi pada masa itu mencakup rute Transjakarta, angkutan perkotaan dan bus regional berikut secara rinci. Nomor trayek dan titik halte pada tabel adalah catatan historis yang mungkin sudah berubah; cek aplikasi operator serta halte terkini sebelum digunakan.
Jenis angkutan umum |
Trayek |
Tujuan |
|---|---|---|
Transjakarta |
Koridor 4 (4K) |
Pulo Gadung 2 ↔ Blok M (di halte Stasiun Jatinegara) |
Transjakarta |
Koridor5 |
Ancol–Kampung Melayu (di halte Pasar Jatinegara) |
Transjakarta |
Koridor 5C |
Harmoni Sentral ↔ PGC 1 (di halte Pasar Jatinegara) |
Transjakarta |
Koridor 5D |
Ancol ↔ PGC 1 (di halte Pasar Jatinegara) |
Transjakarta |
Koridor 5E |
Kampung Rambutan ↔ Ancol (di halte Stasiun Jatinegara) |
Transjakarta |
Koridor 5K |
Kampung Melayu ↔ Kota (di halte Pasar Jatinegara) |
Transjakarta |
Koridor 7F |
Kampung Rambutan ↔ Harmoni Sentral (di halte Stasiun Jatinegara) |
Transjakarta |
Koridor 7F |
Kampung Rambutan ↔ Pulo Gadung 2 (di halte Stasiun Jatinegara) |
Transjakarta |
Koridor 10 |
Tanjung Priok–PGC 2 (di halte Stasiun Jatinegara) |
Transjakarta |
Koridor 11 |
Pulo Gebang–Kampung Melayu (di halte Stasiun Jatinegara 2) |
Transjakarta |
Koridor 11V |
Pulo Gebang ↔ Pasar Baru (di halte Stasiun Jatinegara 2) |
Transjakarta |
Koridor 11M |
Rusun Rawa Bebek ↔ Bukit Duri |
Transjakarta |
Koridor11N |
Rusun Cipinang Muara ↔ Stasiun Jatinegara 2 |
Transjakarta |
Koridor11R |
Rusun Cakung ↔ Bukit Duri |
Transjakarta |
Koridor5M |
Terminal Kampung Melayu ↔ Stasiun Tanah Abang (lewat Cikini Raya ↔ Medan Merdeka Selatan) |
Transjakarta |
KoridorB12 |
Summarecon Bekasi–Tanjung Priok (di halte Stasiun Jatinegara) |
Transjakarta |
KoridorB22 |
Terminal Bekasi ↔ Juanda (di halte Pasar Jatinegara) |
Transjakarta |
KoridorJAK 42 |
Terminal Kampung Melayu ↔ Pondok Kelapa |
Mikrolet |
M02 |
Terminal Kampung Melayu ↔ Terminal Pulo Gadung (lewat Paus dan Balap Sepeda) |
Mikrolet |
M06A |
Stasiun Jatinegara ↔ Pekayon |
Mikrolet |
M27 |
Terminal Kampung Melayu ↔ Terminal Pulo Gadung (lewat Bekasi Timur Raya) |
Mikrolet |
M31 |
Terminal Kampung Melayu ↔ Pondok Kelapa |
Mikrolet |
M32 |
Terminal Kampung Melayu ↔ Terminal Klender |
MetroMini |
506 |
Terminal Pulo Gebang ↔ Terminal Kampung Melayu |
Transjabodetabek / Bus Reguler |
AC100B (MetroMini) |
Terminal Kampung Melayu–Terminal Cibinong |
Transjabodetabek / Bus Reguler |
P9A (Mayasari Bakti) |
Terminal Senen ↔ Terminal Bekasi (lewat Bekasi Timur) |
Transjabodetabek / Bus Reguler |
Kramat Djati |
Terminal Tanjung Priok ↔ Terminal Baranangsiang |
Transjabodetabek / Bus Reguler |
CBU |
Terminal Tanjung Priok ↔ Terminal Leuwiliang |
Transjabodetabek / Bus Reguler |
Agra Mas |
Terminal Senen ↔ Terminal Bubulak |
Transjabodetabek / Bus Reguler |
Agra Mas |
Terminal Senen ↔ Ciawi |
Transjabodetabek / Bus Reguler |
Kowanbisata |
Terminal Pulo Gadung ↔ Terminal Cibinong |
Transjabodetabek / Bus Reguler |
Sinar Jaya |
Terminal Rawamangun ↔ Terminal Bubulak |
Kopaja |
502 |
Terminal Kampung Melayu ↔ Stasiun Tanah Abang |
Antarmoda Transportasi Umum Pendukung Dari Dan Ke Stasiun Jatinegara
Tabel berikut memuat nomor trayek dan halte; pastikan nomor trayek/terminal yang aktif melalui Transjakarta sebelum perjalanan.
Jenis angkutan umum |
Trayek |
Tujuan |
|---|---|---|
BRT Transjakarta |
5 |
Kampung Melayu–Ancol (di halte Bali Mester) |
BRT Transjakarta |
5C |
Cililitan–Juanda (di halte Bali Mester) |
BRT Transjakarta |
5D |
Cililitan–Ancol (halte Bali Mester) |
BRT Transjakarta |
7F |
Kampung Rambutan-Juanda (di halte Flyover Jatinegara) |
BRT Transjakarta |
10 |
Tanjung Priok–PGC (di halte Flyover Jatinegara) |
BRT Transjakarta |
11 |
Pulo Gebang–Kampung Melayu (di halte Stasiun Jatinegara) |
BRT Transjakarta |
PRJ1 |
PGC 1-JIExpo Kemayoran via Koridor 10 dan 12 (musiman/pada hajatan tertentu saja) (di halte Flyover Jatinegara) |
BRT Transjakarta |
PRJ2 |
Matraman Baru-JIExpo Kemayoran via Koridor 5 (musiman/pada hajatan tertentu saja) (halte Bali Mester) |
Bus kota Transjakarta |
5B (Non BRT) |
Stasiun Tebet-Cawang Sentral (di halte Bali Mester) |
Bus kota Transjakarta |
5M (MetroTrans) |
Terminal Kampung Melayu-Stasiun Tanah Abang (via Cikini Raya–Medan Merdeka Selatan) |
Bus kota Transjakarta |
7T (Non BRT) |
Cibubur Junction–Tanjung Priok (di halte Flyover Jatinegara) |
Bus kota Transjakarta |
11M (Non BRT) |
Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di halte Stasiun Jatinegara) |
Bus kota Transjakarta |
11R (Non BRT) |
Rusun Cakung-Bukit Duri (di halte Stasiun Jatinegara) |
Mikrotrans Transjakarta |
JAK 41 |
Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung |
Mikrotrans Transjakarta |
JAK 42 |
Terminal Kampung Melayu-Pondok Kelapa |
Mikrotrans Transjakarta |
JAK 86 |
Stasiun Manggarai-Terminal Rawamangun |
Mikrotrans Transjakarta |
JAK 105 |
Stasiun Tebet-Rusun Cipinang Muara |
Mikrotrans Transjakarta |
JAK 106 |
Terminal Kampung Melayu-Terminal Klender |
Transjabodetabek Reguler |
AC100B (MetroMini) |
Terminal Kampung Melayu–Terminal Cibinong |
Transjabodetabek Reguler |
P9A (Mayasari Bakti) |
Terminal Senen-Terminal Bekasi (via Jl. H. Moeljadi Djojomartono) |
Jatinegara menjadi titik perpindahan antara jalur KRL lingkar Jakarta, koridor Bekasi–Cikarang dan layanan kereta antarkota ke arah Gambir/Pasar Senen. Stasiun terkait antara lain Klender, Pondok Jati dan Matraman. Untuk KRL cek jadwal Jabodetabek.
Moda lanjutan termasuk Transjakarta di kawasan Halte Stasiun Jatinegara, Flyover Jatinegara atau Bali Mester. Koridor 11 Pulo Gebang–Kampung Melayu dan beberapa rute pengumpan tersedia menurut sumber, tetapi lokasi halte dan jam harus dicek pada operator; tidak semua halte terhubung langsung dengan peron.
Fasilitas dan Layanan Penumpang
Dokumentasi Foto Stasiun Jatinegara (2020)
Galeri dokumentasi Stasiun ini pada 2020. Gambar digunakan sebagai dokumentasi visual, bukan sebagai jadwal yang berlaku hari ini.
Bangunan dan Tata Letak Stasiun Jatinegara
Stasiun Jatinegara awalnya memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus arah Cikampek dan jalur 2 sebagai sepur lurus arah Manggarai, serta satu jalur yang terhubung dengan depo lokomotif di sebelah barat laut stasiun. Depo lokomotif ini akhirnya digantikan oleh Depo Lokomotif Cipinang pada pertengahan 2020, dan bangunan depo lama dibongkar pada Oktober–November 2020 meski berstatus cagar budaya.
Bangunan stasiun asli karya S. Snuyf memiliki gaya peralihan antara Indische Empire dan kolonial modern (Nieuwe Indische Bouwstijl). Gaya kolonial modern terlihat dari bentuk atap curam yang menyesuaikan iklim tropis, serta penggunaan pintu, jendela, dan clerestory untuk pencahayaan alami dan pergantian hawa silang. Bangunan ini tidak simetris, dengan hall utama lebih tinggi dari bangunan di sekitarnya. Namun, bangunan asli telah lenyap seiring pembangunan gedung baru stasiun.
Setelah pembangunan jalur dwiganda pada segmen stasiun hingga Stasiun Cakung pada 2018, tata letak jalur mengalami perubahan signifikan. Jumlah jalur bertambah menjadi delapan, dengan peruntukan tiap jalur digambarkan pada diagram tata letak jalur.
Stasiun mempunyai sekitar delapan jalur dengan peron untuk kereta komuter dan antarkota, bangunan layanan baru serta bagian bangunan bersejarah. Fasilitas yang dicatat meliputi loket, layanan informasi, ruang tunggu, toilet, musala, ruang menyusui, pengisian daya, akses lift/eskalator pada bagian tertentu dan layanan aksesibilitas. Ikuti petugas untuk menemukan peron sesuai arah, terutama bila membutuhkan bantuan mobilitas.
Pertanyaan Umum tentang Stasiun Jatinegara
- Apakah ada KA jarak jauh di Jatinegara?
- Ya. Sejumlah kereta antarkota berhenti, tetapi hak naik/turun bergantung nomor dan arah; tidak semua kereta yang melintas melayani tiket Jatinegara.
- Apa kode stasiunnya?
- JNG.
- KRL apa yang berhenti?
- Commuter Line Cikarang dengan berbagai pola menuju Bekasi/Cikarang atau lingkar Jakarta melalui Manggarai/Pasar Senen.
- Apakah semua kereta arah Gambir boleh dinaiki dari Jatinegara?
- Tidak. Banyak berhenti saat kedatangan untuk menurunkan penumpang, bukan boarding.
- Kapan GAPEKA 2026 berlaku?
- 1 Desember 2026. Sebelumnya tetap mengikuti jadwal yang berlaku pada tanggal tiket.
Peta Lokasi
Peta menunjukkan lokasi kompleks Stasiun Jatinegara; periksa pintu masuk sesuai layanan atau halte tujuan.
Referensi dan Sumber Data
- Wikipedia: Stasiun Jatinegara, sejarah, fasilitas dan layanan GAPEKA revisi Juni 2026
- KAI: GAPEKA 2026 berlaku 1 Desember 2026
- KAI Commuter: pola perjalanan KRL
- Transjakarta: rute dan halte
Rincian layanan membantu mengenali pilihan kereta dan angkutan umum di sekitar Jatinegara. Untuk tiket dan jadwal pada tanggal perjalanan, gunakan informasi resmi operator.